Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    evinrude

    40 hp vm.1992 laturin teho,ohjekirja on kadoksissa akku pitäs uusia mikähän ois sopiva ah määrä!
    kuormitusta on trimmi ja ajovalo ei muuta!
    4861
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Hyytelöakku toimii. Saattaapa toimia 55:nenkin.

    Äänestä

    Latausteho on varsin vähäinen, mutta ei säädintä. Tästä seuraa, että jännite nousee kun akku ei ota vastaan. Tehdas suosittelee em. syystä min 75Ah:n akkua. Isomman akun sisäinen vastus on riittävän pieni pitämään jänniteen järkevänä normaalimittaisissa ajoissa. Silti, kun akku vanhenee ja sen vastaanottokyky heikkenee, tuppaa jännite kylmissä olosuhteissa nousemaan 16V. Tällöin alkaa kaiku ja muutkin vermeet, joita ei mahdollisesti ole suojatta regulointipiireillä, olla vaarassa. Eli hommaa iso vapaa-ajan akku ja mittaile latauksen jännitettä muutaman vuoden kuluttua syksyllä, kylmällä kelillä pitemmässä ajossa. Kun jännite nousee sinne 16v, on aika vaihtaa akkua, vaikka se muuten olisikin edelleen ihan käyvän tuntuinen.
    Tämä ohje pätee melkeinpä kaikkiin näihin pikkukoneisiin. Mitä tehokkampi säätämätön lataus, sen suurempi todennäköisyys ylijännitteeseen.

    Äänestä

    • laittaisi esim.auton säätimen,tai vanhanajan releen?
      Kai sekin toimisi.
      Ylijännite ei ole koskaan tullut mieleenkään.Voisi ajatella,että siinä syy moniin luotaimien hajoamisiin?

      Äänestä

    • jos kirjoitti:

      laittaisi esim.auton säätimen,tai vanhanajan releen?
      Kai sekin toimisi.
      Ylijännite ei ole koskaan tullut mieleenkään.Voisi ajatella,että siinä syy moniin luotaimien hajoamisiin?

      Autossa, jossa on vaihtovirtalaturi, tapahtuu säätö siten, että laturin staattorin magnetoimisvirtaa säädetään. Persveivarissa kyseinen magneetti on kiintosellainen ja näin ollen sitä ei voi samalla menetelmällä säätää. Itse rakensin aikoinaan ladan latausrelettä käyttäen systeemin jossa latausrele puski kuormana olevalle vastukselle yli 14V jännitteellä osan laturin tuotosta. Härvelin sai kyllä toimimaan mutta kyllästyin sen kanssa leikkimään ja palasin isoon akkuun, on paljon huolettomampi. Elektroniikan taitajat voisivat hotaa homman elegantimmin, onhan se toki mahdollista. Säätimiä on toki isommissa perämoottoreissa ja ne olisi varmasti sovellettavissa, mutta mihin hintaan?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    eikka kirjoitti:

    40 hp vm.1992 laturin teho,ohjekirja on kadoksissa akku pitäs uusia mikähän ois sopiva ah määrä!
    kuormitusta on trimmi ja ajovalo ei muuta!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu