Mielestäni yksi ärsyttävä piirre perämoottoreissa on ne iesuksen vesipumppujen siipipyörät. ne tehdään nykyään niin heikkolaatuisiksi, että eivät tahdo kestää kahta vuottakaan.
On melko turhauttavaa kun keskellä aavaa loppuu vedentulo siitä perämoottorin takana olevasta reiästä. Ihmettele siinä sitten.
On melko turhauttavaa kun keskellä aavaa loppuu vedentulo siitä perämoottorin takana olevasta reiästä. Ihmettele siinä sitten.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on ollu noita merkkareita, vanhin vm-69 ja uusin-90, yhden ainoan vesipumpun olen vaihtanut! Ja kuitenkin on tullut aika pirusti ajotunteja!
Pakkasella älä vaan erehdy käyttämään vesijäähdytteistä jos on pienikin epäilys että pumpussa voi olla vettä(jäätynyttä)
Se takana oleva tarkistussuihku saattaa mennä tukkoon, eli ota se letku irti siitä muovista ja anna koneen käydä niin roskat tulee pois, putsaa vielä se muovi läpivienti niin pitäs alkaa vesi suikuamaan.
Joo, kone oli 80 -luvun Yamaha. Onhan se tietenkin mahdollista, että se tarkistusreikä menee tukkoon, täytynee tarkistaa, ja huoltaa (viimeksi itse asiassa se oli juuri syynä). Kiitoksia vinkeistä.
Jotkut ovat kertoneet käyttämällä moottoria veneilykauden päättyessä vesiastiassa, jossa on hieman jäähdytysnestettä. tämä kuulemma estää korroosiota.
Toiset taas ovat sitä mieltä, että ei kannata, että voi aiheutua vaurioita. Tiedä siitä sitten.
yhtään syytä,miksi suojaava jäähytysneste tekisi jotain vaurioita?On takuulla huuhaata.