126:n startti pyörii tyhjää välillä, onko tulossa uuden startin osto vai kannattaako purkaa ja korjata
startti
timppa
6471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Riittää kun vaihtaa pendiz-laitteen.
koko startti.
Eipä tarvi pelätä, että siitä hajoaa joku muu osa kohta.Onpahan ainakin toimiva.
Itse avasin, korjasin ja kasasin startin pari vuotta sitten. Kun monen tunnin jälkeen sain startin kiinni takas autoon, se löi tyhjää kahta kauheammin...Sillälailla.
Osta tosiaan se uusi bendix. Motonetistä jotain 150 markoissa. KL:stä ehkä boschin vehje 220mk. Älä tosiaan osta uutta starttia tommosen takia. Säästät yli 1000mk.
Itse vaihdoin viime keväänä bendixin ja toimii edelleen sika hienosti. Puhdista samalla startti ja laita uudet rasvat.
Itseasiassa pelkkä puhdistaminenkin auttaa ensihätään, mutta kannattaa varmana vaihtaa se bendix/käynnistinratas samalla.
Niin. ei starettia kannata korjata, jos ei ole hajuakaan viasta. Tässä tapauksessa vika on bendixissä...
...Eikä siinä pitäisi montaa tuntia viedä.
Mulla meni 2 tuntia ja siitäkin suurinosa herätejohdon takaisinlaittamiseen, kun en jaksanut ottaa ilmanputsarin koteloa edestä pois. Ne johdot laitetaan starttiin tosiaan moottoritilan kautta, ainakin W126:ssa. Ilmanputsarinkotelo poisotossa kestää ehkä 5min... Kannattaa siis ottaa pois.
Se bendix on tosiaan se pieni ratas siinä startin päässä, joka sitten osuu hammaskehäään.
Ei muutakun tutkimaan.
Kiitoksia tiedoista.Onko tämä juuri se kuuluisa vika, joka päättyy siihen, että starttia pitää vasaroida kun se vaan naksahtaa.
Bendixin kanssa ei vasarointi taida auttaa ;)
Bendix ei kulje kunnolla korkkiruuvityyppisellä akselilla ja ei myöskään pysy kunnolla tapissa ja se pieni hammasratas ei osu hammaskehään.
Vasarointi auttaa yleensä hiilivikoihin noissa sähkölaitteissa, ainakin laturissa. Kun mottorista hiilet on menneet, vasarointi auttaa ja lataus kestää taas tovin :) nim. kokemusta on
PS. Kun saat startin irti ja jos kaipaat lisäohjeita liittyen purkuun tms. pistä kyssäriä tulemaan :)
Muuten noissa korjauskäsikirjoissa on hyvät ohjeet startin purkuun, ainakin minun korjausköäsikirjassa on. Lainaa vaikka kirjastosta.