Pisti silmään läpi ruostunut takalasinpyyhkijä onko muilla ollut samanlaisia .(paljonkohan maksaa uusi)Samanten rekisterivalon alla ruostetta .Eipä kauan maalit pysy?
Ruostunut pyyhkijä
2002 BREAK
101381
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kannattaa hoitaa autoonsa ajoissa!! tuskin se siihen yhessä päivässä ilmesty..
Ei ne ole itsestään ruostuneet. Välillä pitää autoa pestäkin ja vahata.
Aina kun jonkun auto ruostuu, vedotaan siihen että pitää pestä ja vahata, mikä pitääkin paikkaansa, mutta mutta... Mikäs siinä mahtaa olla, että
a) samalla omistajalla
b) samoissa olosuhteissa
c) yhtä usein / harvoin pestynä
toinen auto kestää ja toinen ei? Mietinpä vaan kahta edellistä autoani; Opelini ruostui käsiin ja aivan samalla, tai oikeastaan vähän huonommallakin hoidolla, ollut Renault ei ollut vielä kahdeksanvuotiaanakaan ruosteessa. Ettei vaan olisi laadussa eroa = eivät nämä uudet Renaultit ole enää mitään rapaita ranskalaisia.
Aika huono provo muuten.
En kuvitellut olevan ruostevaurioita näin uudessa autossa ,mutta eka pesun jälkeen totuus paljastui.
Kyllä olen yleensä autoni huoltanut hyvin, mutta en tätä ole kerinnyt ,kun olen omistanut 2-viikkoa.
Olisi kannattanut tutkia paremmin ostaessa ruostekasa?
no kandee katella vähän oston kohdetta ensteks... onko edellinen mällänny sen tms ???
Jos oikeasti olet ostanut tuon auton ja et ole tutkinut edes ulkopuolelta auton koria, moottoria ja laitteita, voit syyttää vain itseäsi. Käytettyä autoa ostaessa pitää aina tutkia mahdolliset ruostepaikat, kilinät ja kolinat ym. sivuäänet tarkasti. Kyllä ne huomaa, jos vain viitsii hieman tutkia autoa lähemmin.
Siis ymmärsinkö nyt oikein että kyseessä ei ollut sen kummempi osa kuin pyyhkijän varsi? Siis se peltilätyskä johon pyyhkijän sulka kiinnitetään.
Jostain syystä nuo tehdään nykyäänkin jostain kertaalleen ohuelti maalatusta säilykepellistä vaikka kori olisi miten sinkittyä kolmeen kertaan maalattua terästä.
Eihän tuolla mitään väliä ole koska se varsi ei ole korin osa eikä edes maalattu sen väriseksi. Varren saa irti yhden mutterin avaamalla ja näppärä tee-se-itse-mies pyyhkäisee sen hiekkapaperilla puhtaaksi ja maalaa vaikka spraypurkissa saatavalla sinkkimaalilla jonka päällä se musta väri pysyy seuraavat 10 vuotta.
Voit tietty käydä kysymässä Biliasta varaosan hintaa mutta ota varoiksi oma paperipussi mukaan. Tiskiltä voivat olla loppu koska niin moni joutuu hengittämään tuollaiseen laskun loppusumman kuultuaan...
No nyt mä kerron, miksi ilmoitin tämän olevan provon.
Ihan vaan siksi, että 2002 Breakissa takalasinpyyhkijän varsi on MUOVIA.
Pässi. Ottaisit asioista selvää, ennenkuin alat Relluja parjaamaan.
Vastaavalla tavalla joku ala-asteikäinen väitti
M-B -sivuilla, että hänen Mersunsa moottorin öljypohja on ruostunut. Ei muuten, mutta kun se on tehty alumiinista...
Ja joku amisviiksi valitti Citroen-sivuilla, miten hänen tietyn ikäinen Xantiansa oli täysi ritsa. Paha vaan, että kyseistä vuosimallia ei ole tehtykään...
Kävin oikein katsomassa omaa 01 meganea siinä on vielä ruostuva pyyhkijän varsi ja ruosteessa eestä ja takaa(siis etulasinp).Muualla autossani ei ole ruostetta ja nää ei haittaa...Mutta harmittavia ruostekohtia kuten 00 oktaaviassa takasivulasin välipelti.Loistaa komeesti muuten ruosteettomassa autossa ja on paha/pahempi korjata ,kun on ohutta peltiä.Öljypohja ruostu golffeissa puhki kakkosmalleissa.