VW:n jakopään hihnan huolto ?

Tiesitkö, että VAG:n jakopään huolto maksaa
330mk/500mk per 10000km ja Toyota 0mk

(Lähde: Tuulilasi)
132218
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Kyllä tuo riippuu moottorityypistä.

Äänestä

En viitsisi ostaa lehteä yhden artikkelin takia
joten kerroppa lisää. Eli oliko kyse diesel- vai
bensamoottorista ja mistä mallista. Muistelen
lukeneeni jostain että joissakin dieselmalleissa
vaihdetaan vesipumppu hihnan vaihdon yhteydessä,
tai sitten hihnan vaihtoväli oli joissakin
malleissa 60 tkm. No bensakoneissa vaihtoväli on
90 tkm. Oliko kaikissa bensa- ja diesel
Toyotoissa ketju sitten kun ei kerran maksa
mittään "ikinä" ?

Äänestä

Et kai vaan rupea myymään mulle Toyotaa ? Tiukkaa
se on muillakin merkeillä tuo uusien autojen
myynti, mutta tuollainen mainonta on epäeettistä
koska jätät kertomatta oleellisia asioita. No on
se kivaa kun voi sentään työajan puitteissa
edistää oman merkin myyntiä ihan näin
keskustelupalstoillakin.

Äänestä

vertaileppas piruuttas vakuutusmaksuja

Äänestä

VW:n LongLife-huolto-ohjelma mahdollistaa PD:llä jopa 50tkm ajon huoltamatta. Ja Toyotan dieselissä se öljynvaihtoväli oli...?

Äänestä
  • Mitä helvetin hyötyä on pitkästä huoltovälistä
    kun kone vaihdetaan sitten huollon välillä.

    Äänestä

  • kun muistaa lisäillä litratolkulla välillä...

    Äänestä

  • Golf 1.4 16v kirjoitti:

    Mitä helvetin hyötyä on pitkästä huoltovälistä
    kun kone vaihdetaan sitten huollon välillä.

    uuden koneen takuuseen ja taas on kilometrejä
    edessä... tehdas kun on kirjallisesti
    käyttöohjekirjassa määritellyt vaihtovälin.

    Äänestä

  • Avensis kirjoitti:

    kun muistaa lisäillä litratolkulla välillä...

    Ei ole ainakaan vielä kuulunut lisäilytarpeesta.

    Äänestä

  • Avensis kirjoitti:

    kun muistaa lisäillä litratolkulla välillä...

    ...lisäsin muutaman litran polttoainetta.
    Tojotaan olisi varmaan joutunu lisäämään
    muutakin. Ihmeellisen paljon ne Tojot juo
    polttoainetta ja öljyä. Avensikseen vaihdetaan
    kansi useamminkiin kuin Volkkariin hihna.

    Äänestä

  • Eikös siinä long-life-järjestelmässä ole
    huoltotarpeenilmaisin, joka ilmoittaa milloin
    auto haluaa huoltoon. Paikallinen huolto kertoi,
    että useimmat autot ovat halunneet huoltoon jo
    30000 km jälkeen. Se kuulostaakin jo
    järkevämmältä kuin joku 50000 km Suomen oloissa.

    Äänestä

  • Avensis kirjoitti:

    kun muistaa lisäillä litratolkulla välillä...

    Kyllä se on ollut Toyota joka perisnteisesti on
    syönyt paljon öljyä, vai onko tilanne muuttunut
    viime aikoina ?

    Äänestä

  • Rasva Näppi kirjoitti:

    Ei ole ainakaan vielä kuulunut lisäilytarpeesta.

    Niin kuinka pitkälle on huoltokirja,

    sen pitemmälle ei edes tehdaskaan toivo ja usko

    auton kestävän ??

    mulla on yli 300 000 km omassa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kölli kirjoitti:

Tiesitkö, että VAG:n jakopään huolto maksaa
330mk/500mk per 10000km ja Toyota 0mk

(Lähde: Tuulilasi)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu