Tiesitkö, että VAG:n jakopään huolto maksaa
330mk/500mk per 10000km ja Toyota 0mk
(Lähde: Tuulilasi)
330mk/500mk per 10000km ja Toyota 0mk
(Lähde: Tuulilasi)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllä tuo riippuu moottorityypistä.
En viitsisi ostaa lehteä yhden artikkelin takia
joten kerroppa lisää. Eli oliko kyse diesel- vai
bensamoottorista ja mistä mallista. Muistelen
lukeneeni jostain että joissakin dieselmalleissa
vaihdetaan vesipumppu hihnan vaihdon yhteydessä,
tai sitten hihnan vaihtoväli oli joissakin
malleissa 60 tkm. No bensakoneissa vaihtoväli on
90 tkm. Oliko kaikissa bensa- ja diesel
Toyotoissa ketju sitten kun ei kerran maksa
mittään "ikinä" ?
Et kai vaan rupea myymään mulle Toyotaa ? Tiukkaa
se on muillakin merkeillä tuo uusien autojen
myynti, mutta tuollainen mainonta on epäeettistä
koska jätät kertomatta oleellisia asioita. No on
se kivaa kun voi sentään työajan puitteissa
edistää oman merkin myyntiä ihan näin
keskustelupalstoillakin.
vertaileppas piruuttas vakuutusmaksuja
VW:n LongLife-huolto-ohjelma mahdollistaa PD:llä jopa 50tkm ajon huoltamatta. Ja Toyotan dieselissä se öljynvaihtoväli oli...?
Mitä helvetin hyötyä on pitkästä huoltovälistä
kun kone vaihdetaan sitten huollon välillä.
kun muistaa lisäillä litratolkulla välillä...
uuden koneen takuuseen ja taas on kilometrejä
edessä... tehdas kun on kirjallisesti
käyttöohjekirjassa määritellyt vaihtovälin.
Ei ole ainakaan vielä kuulunut lisäilytarpeesta.
...lisäsin muutaman litran polttoainetta.
Tojotaan olisi varmaan joutunu lisäämään
muutakin. Ihmeellisen paljon ne Tojot juo
polttoainetta ja öljyä. Avensikseen vaihdetaan
kansi useamminkiin kuin Volkkariin hihna.
Eikös siinä long-life-järjestelmässä ole
huoltotarpeenilmaisin, joka ilmoittaa milloin
auto haluaa huoltoon. Paikallinen huolto kertoi,
että useimmat autot ovat halunneet huoltoon jo
30000 km jälkeen. Se kuulostaakin jo
järkevämmältä kuin joku 50000 km Suomen oloissa.
Kyllä se on ollut Toyota joka perisnteisesti on
syönyt paljon öljyä, vai onko tilanne muuttunut
viime aikoina ?
Niin kuinka pitkälle on huoltokirja,
sen pitemmälle ei edes tehdaskaan toivo ja usko
auton kestävän ??
mulla on yli 300 000 km omassa.