Auto Motor & Sport lehti kellotti TypeR:lle 0-100 6.7sek parivertailussa Megane RS:ää vastaan
linkki löytyy tästä:
http://www.auto-motor-und-sport.de/test_technik/fahrberichte/honda_civic_type_r_vs_renault_mégane_sport.73375.d_ams_fberichte_techdat_td.htm
joten eiköhän jätetä paskapuheet muualle..Taip-R on luokassaan erittäin suorituskykyinen auto!! :)
linkki löytyy tästä:
http://www.auto-motor-und-sport.de/test_technik/fahrberichte/honda_civic_type_r_vs_renault_mégane_sport.73375.d_ams_fberichte_techdat_td.htm
joten eiköhän jätetä paskapuheet muualle..Taip-R on luokassaan erittäin suorituskykyinen auto!! :)
Vastaukset 19
Vanhimmat
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/73375
näyttäs keposesti menevän alle 7 sekunnin..mitähän nää puheet on et menee 8 sekuntia?? taitaa olla ämatöörit asialla... :D
Sportauto,11-01,Supertest.
0-100 7.0s
0-160 16.0s
Sportauto,11-04,Dauertest.
0-100 6.7s
0-160 15.1s
Sportauto,12-04,Test.
0-100 6.9s
0-160 16.7s
...
Riippuu myös kuskista ja autotkin ovat yksilöitä. Mutta vaikka valitsisi hitaimmat kellotetut ajat, voi todeta ettei Typellä todellakaan jää jalkoihin jauhoi kateelliset bemari- ja audikuskit mitä tahansa. Vaikka harmittaahan se tietysti kun oma saksantuliainen häviää nopeammalleen...
on... jotku ei kai tajuu et auto liikkuu teholla ja mitä vähemmän painoa niin.. ;)
kai se vituttaa kun on turbo ja 300 njyyttometriä vääntöö ja silti jäädään tulemaan.. :D
Muula on yli 1700kg painava BMW ja testissä mitattu kiihtyvyys automaattina 6,4s 0-100km/h.
Ja ei ole M5, vaan perhefarkku
Ei perheellisillä ole varaa käyttää 10-v vanhaa saksantuontia korjaamolla joka kuukausi tai vaihtoehtoisesti aikaa rempata vanhaa luuskaa tallissa joka ilta. Osta honda, niin jää aikaa ja rahaa myös vaimon etsintään ja perheen perustamiseen.
Vaimo ja lapsia. Autoni on tietty tuotu saksasta, koska ei BMW:tä tehdä suomessa.
Kyse on 540iA Touring 2001 vuosimallia.
Käytin merkkiliikkeessä n. kk sitten ns. 2-huollossa, jossa vaihdetaan kaikki öljyt, tulpat suodattimet, jarruhuolto, ilmastoinnin toiminnan tarkistus, nivomatic perän automaattisen korkeussäädön toiminta sekä vikamuistin tarkistus.
Vikamuisti oli täysin tyhjä.
Autooni ei ole tehty mitään jarrupalojen vaihtoa suurempaa remonttia.
Mistäs hondasta löytyy seuraavat varusteet ja ominaisuudet:
Ensinnäkin iso farmari, jonka suorituskyky 6,4 sekuntia 0-100km/h automaattivaihteisena, jossa tiptronic-toiminta ja tietenkin V8:n mahtavat äänet
Perän automaatinen korkeussäätö, eli perä pysyy samalla korkeudella täydellä kuormalla ja tyhjänä
Accord ei ainakaan pärjää, kun verrataan kummalla parempi ajaa maantiellä. Melu, ajettavuus, ajomukavuus, sisustan yleinen laatu.
Eivät tosin muutenkaan nämä kaksi ole vertailukelpoisia.
Varusteet: 2-vyöhykeautomaatti-ilmastointi, ajonvakautusjärjestelmä, automaattivaihteisto, täysnahkasisustus sähkösäätöisillä penkeillä, kolmella muistipaikalla ja lämmityksellä.
Navigointilaite TV
Tehdasasenteinen Webasto, jota käytetään ajotietokoneen valikon kautta
Taukotuuletus, eli voit ohjelmoida esim. hellepäivänä ajankohdan jolloin auto tuulettaa sisäilman viileäksi. Kätevä ennen ajoon lähtemistä.
Oikeanpuoleisen peilin alaspäin kääntö automaattisesti, kun laittaa pakin päälle. Näkee katukiven reunan paremmin
Peruutustutka tietty löytyy ym. ym.
Pidän mukavuuspainotteisista autoista, joista löytyy edes vähän suorituskykyä. Eihän tuo oikeasti mikään tykki ole, mutta mukava sillä on taittaa matkaa
Myönnä pois että typerässä ja hondissa noin yleensäkin on sitä jotakin. Et kai nyt muuten vertaisi 3 kertaa kalliimpaa bemariasi siihen.
On moottorit. Muuten ne eivät ole oikein minulle sopivia autoja.
Tallista löytyy Honda CBR 900
Mikähän on hinta samoilla kilometreillä viisi vuotta vanhan accordin ja Sinun 540 automaatti farkkusi välillä? Että se siitä.
Naurattaa nämä ahtamattomat hondafilosofiset koneet. Ne on tehty masokisteille jotka tykkäävät kuunnella päivästä päivään kovien kierrosten ääniä ja kepittää vaihteistoa. Itse tykkään ahdetusta bensavehkeestä jossa vääntöä kovasti ja matalilla kierroksilla, maksimikierroksetkin alle 6 tonnin. On niin stressaamattoman eleetöntä pyyhkäistä ylämäkeen nousevaa ohituskaistaa teikäläisten kierrosvinguttimista ohi.
Noh, kukin tyylillään...
http://www.subaru.fi/forester.shtml
Ja jos laitetaan liukkaalle pinnalle (hiekka,lumi,jää), on ero aivan valtava.
Lelu mikä lelu
Subaru on lelu,-ja ruma sellainen.Kuin 70-luvun jäänne.
jättää silti riisikupin
mikä jättää ja minkä???
Type R jättää Günthereiden pippelinjatkeet.
nämä type-R jutut
Taitaa kaveria näköjään harmittaa , kun ei oo rahat riittäny ku Corollaan..