Eli Bavven lyystaalista väitellään kaverin kanssa. Jos joku vois pikaisesti kertoa, ettei mene tappelun nujakaksi!:)
Bavaria 30 Cruiserin LYS-luku?
29
12364
Vastaukset
- tietoa
30-jalkaisen Bavarian LYS-luku lienee 1,30:n tienoilla.
- tuollaista..........
Enpä usko, että LYS-lukua on kyseiselle tyypille vielä määritelty. Ainakaan tietokannoista ei löydy. Mutta ihan varmaa on, että se ei ole 1,30. Itse veikkaisin jotain 1,17 luokkaa.
- jiiku
tuollaista.......... kirjoitti:
Enpä usko, että LYS-lukua on kyseiselle tyypille vielä määritelty. Ainakaan tietokannoista ei löydy. Mutta ihan varmaa on, että se ei ole 1,30. Itse veikkaisin jotain 1,17 luokkaa.
Ko. veneelle ei löydy Lyssiä. Bavaria 34:lle taulukot antavat Lys-luvun 1.14, joten alle tämän jäänee.
- jiiku
jiiku kirjoitti:
Ko. veneelle ei löydy Lyssiä. Bavaria 34:lle taulukot antavat Lys-luvun 1.14, joten alle tämän jäänee.
...
- monta mallia
Eli tuostahan on monta mastoversiota ja köliä jne jotka varmasti vaikuttavat LYS lukuun. EPS:lla näyttää olevan yksi B30 jolla LYS on 1.05 ?
Todistus olemassa. Tuntuu kyllä aika matalalta.- on SAMA lys
1.05
- kulkee surkeasti
tottakai sillä on matala luku, ei sitä purjehtimiseen ole tehty. se on tehty asumiseen.
- xxxxx
vielä ilmoitettu virallista LYS-lukua. Toki sillä voi kilpailla LYS-kilpailuissa erillisellä LYS-todistuksella, silloin mittaluku on tavallisesti hilattu vähä ylös. Veikkaisin mittaluvuksi 1.11 /-1. Bavaria 34 LYS on 1.16.
- lyssittäjä
Ei ole kolmekymppisen luku noin kova. Ei sillä mihinkään pääse.
- Jurpo
lyssittäjä kirjoitti:
Ei ole kolmekymppisen luku noin kova. Ei sillä mihinkään pääse.
Saksalaisessa Segeln-lehdessä oli hiljattain veneen koepurjehdus, joss kehuivat nopeutta. Tuulta oli jotain 6-7 m/s, suhteellinen tuulikulma 70 astetta ja nopeutta GPS:n mukaan 7,2 solmua. Ei tuo niin huonosti ole.
- a245
Bavaria 30:n lys norjassa on 1.14
gph luku 706- kauko
Tuota Bava 30:n lukua 1,14 voi verrata vaikka tunnetusti hyvinpurjehtivan Inferno 31:n lukuun 1,15...
Näin se kehitys kehittyy. Entisajan vauhdikkaat veneet eivät enää tänään säväytä.
30 jalan luokkaan kuuluva 70-luvun kisatykki Scampi herättää lähinnä hilpeyttä luvullaan 1,09.
Eli Bava 30 kulkee vanhoihin aikanaan vauhdikkaisiin kippoihin nähden kivasti. Toki samankokoiset modernit racer/cruiserit menevät vielä vauhdikkaammin. Esim. Dehler 29 ja LYS 1,16. - Nimetön
kauko kirjoitti:
Tuota Bava 30:n lukua 1,14 voi verrata vaikka tunnetusti hyvinpurjehtivan Inferno 31:n lukuun 1,15...
Näin se kehitys kehittyy. Entisajan vauhdikkaat veneet eivät enää tänään säväytä.
30 jalan luokkaan kuuluva 70-luvun kisatykki Scampi herättää lähinnä hilpeyttä luvullaan 1,09.
Eli Bava 30 kulkee vanhoihin aikanaan vauhdikkaisiin kippoihin nähden kivasti. Toki samankokoiset modernit racer/cruiserit menevät vielä vauhdikkaammin. Esim. Dehler 29 ja LYS 1,16.:stä voi suoraan päätellä suoraan venevauhtia kun sitä tarkastetaan kilpailumenestykseen perustuen. Ja varsinkin uusien venetyyppien kohdalla siinä lienee varsin usein korjaamisen varaa.
Joten aika näyttää miten kukin saa veneensä kulkemaan
t. mie - jiiku
kauko kirjoitti:
Tuota Bava 30:n lukua 1,14 voi verrata vaikka tunnetusti hyvinpurjehtivan Inferno 31:n lukuun 1,15...
Näin se kehitys kehittyy. Entisajan vauhdikkaat veneet eivät enää tänään säväytä.
30 jalan luokkaan kuuluva 70-luvun kisatykki Scampi herättää lähinnä hilpeyttä luvullaan 1,09.
Eli Bava 30 kulkee vanhoihin aikanaan vauhdikkaisiin kippoihin nähden kivasti. Toki samankokoiset modernit racer/cruiserit menevät vielä vauhdikkaammin. Esim. Dehler 29 ja LYS 1,16.Kyllä vanhemmista löytyy hyviä lyssittäjiä.´, esim:
Artina 33 1,15
Bianca 101 1,17
Carrera Helmsman 1,22
Guyline 105 1,18
Cayenne Int 1,26
X-102 1,19
X-99 1,25
Mikään kölivene ei minusta ole oikeasti nopea: erot ovat luokkaa muutama maili/tunti, eikä ainakaan allekirjoittanutta ole paatissa vauhti päätä huimannut. Melgesit ja katamaraanit ovat sitten asia erikseen.
jne. - kauko
jiiku kirjoitti:
Kyllä vanhemmista löytyy hyviä lyssittäjiä.´, esim:
Artina 33 1,15
Bianca 101 1,17
Carrera Helmsman 1,22
Guyline 105 1,18
Cayenne Int 1,26
X-102 1,19
X-99 1,25
Mikään kölivene ei minusta ole oikeasti nopea: erot ovat luokkaa muutama maili/tunti, eikä ainakaan allekirjoittanutta ole paatissa vauhti päätä huimannut. Melgesit ja katamaraanit ovat sitten asia erikseen.
jne.Taitavat nuo kaikki luettelemasi olla isompia (pidempiä) veneitä. Puhuin siis noin 30 jalkaisista, kun listallasi oli alkaen 33 jalkaisista.. Ja Carrera taitaa olla jotain 37 jalkainen.
Mutta hyvä esimerkki tuosta veneiden kehittymisestä on vaikkapa x-99. Aikanaan äärimmäisenä pidetty 80-luvun puolivälin raaseri, josta tehtiin mahdollisimman nopea unohtaen kaikki tasoitussääntökikkailut. Tänä päivänä luokkaa 1,25 oleva LYS on ihan peruskauraa 33-jalkaiselle racer/cruiserille, vaikkei veneissä IMS/mukavuussyistä ole barduunoitakaan.
Purjeveneiden nopeus lieneekin aina suhteellista. Scampi-kippari vuodelta 72 oli mielestään melkoisen menijän pinnassa, kun saman kokoiset veneet jäivät taakse. ;-) - b30 pituus olikaan
kauko kirjoitti:
Taitavat nuo kaikki luettelemasi olla isompia (pidempiä) veneitä. Puhuin siis noin 30 jalkaisista, kun listallasi oli alkaen 33 jalkaisista.. Ja Carrera taitaa olla jotain 37 jalkainen.
Mutta hyvä esimerkki tuosta veneiden kehittymisestä on vaikkapa x-99. Aikanaan äärimmäisenä pidetty 80-luvun puolivälin raaseri, josta tehtiin mahdollisimman nopea unohtaen kaikki tasoitussääntökikkailut. Tänä päivänä luokkaa 1,25 oleva LYS on ihan peruskauraa 33-jalkaiselle racer/cruiserille, vaikkei veneissä IMS/mukavuussyistä ole barduunoitakaan.
Purjeveneiden nopeus lieneekin aina suhteellista. Scampi-kippari vuodelta 72 oli mielestään melkoisen menijän pinnassa, kun saman kokoiset veneet jäivät taakse. ;-)Eli vaikka on mallia 30 ei taida olla 30jalkainen?
- x-men
kauko kirjoitti:
Taitavat nuo kaikki luettelemasi olla isompia (pidempiä) veneitä. Puhuin siis noin 30 jalkaisista, kun listallasi oli alkaen 33 jalkaisista.. Ja Carrera taitaa olla jotain 37 jalkainen.
Mutta hyvä esimerkki tuosta veneiden kehittymisestä on vaikkapa x-99. Aikanaan äärimmäisenä pidetty 80-luvun puolivälin raaseri, josta tehtiin mahdollisimman nopea unohtaen kaikki tasoitussääntökikkailut. Tänä päivänä luokkaa 1,25 oleva LYS on ihan peruskauraa 33-jalkaiselle racer/cruiserille, vaikkei veneissä IMS/mukavuussyistä ole barduunoitakaan.
Purjeveneiden nopeus lieneekin aina suhteellista. Scampi-kippari vuodelta 72 oli mielestään melkoisen menijän pinnassa, kun saman kokoiset veneet jäivät taakse. ;-)En pitäisi 99 vieläkään hitaana vaikka köli onkin vanhanaikainen ja vesilinja uusia lyhyempi. Kepittää nimittäin uuden x-35 radalla lähes kelissä kuin kelissä.
- pituus
b30 pituus olikaan kirjoitti:
Eli vaikka on mallia 30 ei taida olla 30jalkainen?
Pituus ilmoitettu alakanttiin vastoin yleistä tapaa ilmoittaa pari, kolme jalkaa ylöspäin
- hullu ?
x-men kirjoitti:
En pitäisi 99 vieläkään hitaana vaikka köli onkin vanhanaikainen ja vesilinja uusia lyhyempi. Kepittää nimittäin uuden x-35 radalla lähes kelissä kuin kelissä.
Kehityshän menee eteenpäin .
- veneitä
x-men kirjoitti:
En pitäisi 99 vieläkään hitaana vaikka köli onkin vanhanaikainen ja vesilinja uusia lyhyempi. Kepittää nimittäin uuden x-35 radalla lähes kelissä kuin kelissä.
Vanhoista menijöistä on hyvä muistaa Dynamic35, jonka vesilinjan pituus on verrattavissa nykyaikaisiin 30-33 jalkaisiin.
Mikä on D35:n LYS? - Joakim
x-men kirjoitti:
En pitäisi 99 vieläkään hitaana vaikka köli onkin vanhanaikainen ja vesilinja uusia lyhyempi. Kepittää nimittäin uuden x-35 radalla lähes kelissä kuin kelissä.
Kyllä X-35 on sentään 5-10% nopeampi banaaniradalla kelissä kuin kelissä.
- Vesilinjaaja
Joakim kirjoitti:
Kyllä X-35 on sentään 5-10% nopeampi banaaniradalla kelissä kuin kelissä.
Noista Lys-taaleista puhuttaessa voisi suoraan vertailla saman vesilinjan omaavia paatteja. Tuo veneen pituus harhauttaa . pystykeula vaatisi keulajatkeen rantautumista varten ja tuon heltan kanssa oltaisiin taas samanmittainen paatti jonkun vanhemman konstruktion kanssa. Se vanhempien veneiden piikkikeula on vain astinlauta.
- eksä
Vesilinjaaja kirjoitti:
Noista Lys-taaleista puhuttaessa voisi suoraan vertailla saman vesilinjan omaavia paatteja. Tuo veneen pituus harhauttaa . pystykeula vaatisi keulajatkeen rantautumista varten ja tuon heltan kanssa oltaisiin taas samanmittainen paatti jonkun vanhemman konstruktion kanssa. Se vanhempien veneiden piikkikeula on vain astinlauta.
Kertooko lys-luku puhtaasti veneen nopeudesta vai vakuttaako siihen se, että raacereilla ajaa yleensä kokeneempi miehistö ja cruisereilla vähemmän/ei niin tosissaan kilpaileva perhe/kaveriporukka miehistö?
Tänä kesänä saamme varmasti lisää tietoa vertailusta X99 vastaan X35. Ihme on jos vanha 99 on todellakin nopeampi - olisiko niin, että 35:sen miehistöt eivät vielä ole löytäneet kaasua uudesta veneestä. - Joakim
eksä kirjoitti:
Kertooko lys-luku puhtaasti veneen nopeudesta vai vakuttaako siihen se, että raacereilla ajaa yleensä kokeneempi miehistö ja cruisereilla vähemmän/ei niin tosissaan kilpaileva perhe/kaveriporukka miehistö?
Tänä kesänä saamme varmasti lisää tietoa vertailusta X99 vastaan X35. Ihme on jos vanha 99 on todellakin nopeampi - olisiko niin, että 35:sen miehistöt eivät vielä ole löytäneet kaasua uudesta veneestä.LYS-luku tehdään parhaitten menestyneiden veneiden statistiikasta. Paljon kilpailuissa olleet venetyypit (X-99, Express, H jne) ovat siis saaneet paljon statistiikkaa ja niiden luku on "oikea", jos nyt yksi luku voi koskaan olla oikea.
X-35:lle LYS-luku on (vielä) puhdas arvaus, joka perustuu jonkun arvioon, IRC- tai IMS-mittakirjaan.
Varmasti löytyy vähän kilpailuissa olleita venetyyppejä, joiden LYS-luku on edullinen. Varmasti myös tiukan OD-luokan LYS-luku on korkea veneelle, jota ei ole OD-luokkaan optimoitu (maston trimmi, purjeet, pohjan kunto jne.).
Aivan varmasti X-35 on selkeästi nopeampi kuin X-99. Saa olla todella kädetön miehistö, jos sillä ei suorassa ajassa pärjää X-99:lle. X-35 on varmasti helpompi purjehtia lähelle optimivauhtia kuin X-99, joka on perhemiehistöllä melko hidas vene. Ei ole mitenkään tavatonta, että X-99 jää suorassa ajassa veneille, joiden LYS-luku on selkeästi alle 1,2, jos veneessä ei ole kunnollista kisämiehistöä. - jiiku
Joakim kirjoitti:
LYS-luku tehdään parhaitten menestyneiden veneiden statistiikasta. Paljon kilpailuissa olleet venetyypit (X-99, Express, H jne) ovat siis saaneet paljon statistiikkaa ja niiden luku on "oikea", jos nyt yksi luku voi koskaan olla oikea.
X-35:lle LYS-luku on (vielä) puhdas arvaus, joka perustuu jonkun arvioon, IRC- tai IMS-mittakirjaan.
Varmasti löytyy vähän kilpailuissa olleita venetyyppejä, joiden LYS-luku on edullinen. Varmasti myös tiukan OD-luokan LYS-luku on korkea veneelle, jota ei ole OD-luokkaan optimoitu (maston trimmi, purjeet, pohjan kunto jne.).
Aivan varmasti X-35 on selkeästi nopeampi kuin X-99. Saa olla todella kädetön miehistö, jos sillä ei suorassa ajassa pärjää X-99:lle. X-35 on varmasti helpompi purjehtia lähelle optimivauhtia kuin X-99, joka on perhemiehistöllä melko hidas vene. Ei ole mitenkään tavatonta, että X-99 jää suorassa ajassa veneille, joiden LYS-luku on selkeästi alle 1,2, jos veneessä ei ole kunnollista kisämiehistöä.eipä tuohon lisättävää. Tästä syystä Lyssiä onkin kritisoitu, koska kaikkien venetyyppien suhteen luku ei ole oikein.
Valehtelun määritelmä (positiivi, komparatiivi, superlatiivi):
vale, emävale, tilasto... - Lyssitys
Joakim kirjoitti:
LYS-luku tehdään parhaitten menestyneiden veneiden statistiikasta. Paljon kilpailuissa olleet venetyypit (X-99, Express, H jne) ovat siis saaneet paljon statistiikkaa ja niiden luku on "oikea", jos nyt yksi luku voi koskaan olla oikea.
X-35:lle LYS-luku on (vielä) puhdas arvaus, joka perustuu jonkun arvioon, IRC- tai IMS-mittakirjaan.
Varmasti löytyy vähän kilpailuissa olleita venetyyppejä, joiden LYS-luku on edullinen. Varmasti myös tiukan OD-luokan LYS-luku on korkea veneelle, jota ei ole OD-luokkaan optimoitu (maston trimmi, purjeet, pohjan kunto jne.).
Aivan varmasti X-35 on selkeästi nopeampi kuin X-99. Saa olla todella kädetön miehistö, jos sillä ei suorassa ajassa pärjää X-99:lle. X-35 on varmasti helpompi purjehtia lähelle optimivauhtia kuin X-99, joka on perhemiehistöllä melko hidas vene. Ei ole mitenkään tavatonta, että X-99 jää suorassa ajassa veneille, joiden LYS-luku on selkeästi alle 1,2, jos veneessä ei ole kunnollista kisämiehistöä.Kannattaa siis hankkia uniikki vene ja osallistua sillä moniin kisoihin, hävitä kaikki vähemmän tärkeät ja voittaa vain tarpeelliset kisat.
- varma
Joakim kirjoitti:
Kyllä X-35 on sentään 5-10% nopeampi banaaniradalla kelissä kuin kelissä.
X35 miehistöineen painaa noin 1,4-1,5 kertaa enemmän kuin X99 ja molempien voidaan olettaa nousevan liukuun l. plaanaavan ns. rivakassa kelissä slöörillä/lenssillä. Noinkin merkittävästä painoerosta johtuen veikkaisin (en siis tiedä mutta oletan) että x99 tekee sen kuitenkin hieman x35:sta aikaisemmin (tarkoittaen - hieman kevyemmässä kelissä).
- Joakim
varma kirjoitti:
X35 miehistöineen painaa noin 1,4-1,5 kertaa enemmän kuin X99 ja molempien voidaan olettaa nousevan liukuun l. plaanaavan ns. rivakassa kelissä slöörillä/lenssillä. Noinkin merkittävästä painoerosta johtuen veikkaisin (en siis tiedä mutta oletan) että x99 tekee sen kuitenkin hieman x35:sta aikaisemmin (tarkoittaen - hieman kevyemmässä kelissä).
Paino: 3200-3500 vs 4500 kg.
Iso Gen: 61 vs 76 m2
Spi: 78 vs 107 m2
RM: 61 vs 112 kgm/deg.
Suurempi paino on siis hyvin kompensoitu suuremmalla purjealalla ja todella paljon suuremmalla oikaisevalla momentilla. Erityisesti kryssillä saadaan siis paljon lisää voimaa.
En ole varma siitä, että X-35 olisi nopeampi veneiden plaanatessa (>> 10 kn), mutta radalla erot tulevat lähinnä kryssillä, jolla X-35 on varmasti ylivoimainen.
- Ilman köliä
...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti26517021Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."
Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist235485- 1152586
Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."
Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar152069Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä
Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa3361768Pikkaraiskan puhelut
Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?1111001- 59959
Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen
Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto32886Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?44883