Kannattaako talven ajaksi vaihtaa vakio ilmansuodatin, vai laittaisinko pakosarjalta tulemaan lämmin ilma putken vapaavirtaus suodattimelle (mahdollisesti myös vakiosuodattimelle?) Vai onko jotain muita hyviä ideoita?
Pakkanen + Vapaavirtaus suodatin
m42
71018
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lämpimän ilman putki nyt ainakin pitää olla. Nyrkkisääntöä ei ole, mutta kokeile ensin sillä vapaasuodattimella. Huomaat kyllä sitten, jos ei onnistu.
Pitää käydä hakemassa haitariputkea ja laittaa paikoilleen...
Minun mielipiteeni on et rupes toimimaan paremmin hepoista en sit tiedä et mitätapahtu, mut nyt vastaa kaasun painallukseen paremmin... sama minkäverran painan poljinta pohjaan niin moottori vastaa siihen pieneenkin painallukseen...
mulla oli aikoinaan ford tuplakaasarit kiinni kannessa välilaipalla (n.20 mm) ja niissä vapaavirtaussuodatin mallia racing (leveä ja litteä, huokoista materiaalia) ja toimi ilman esilämmityksiä. Ryki pakkasaamuina vähän, mutta kun muutaman kerran kaasutti kunnolla, niin sen jälkeen meni kuin kesällä.
Volvossa (B19) kaksi tupla-Dellortoa ja pelkät kiihdytyssuppilot ja Pipercrossin "sukat" niiden päässä. Komeasti starttasi pakkasillakin.
Henkka
mitäpä sitä suotta kikkaileen.. itellä ainaki toimii ihan hyvin.. tosin m20 koneessa mutta kummiski!
Nykyiset ruiskukoneet ei tarvi imuilman esilämmitystä, vaan mitä kylmenpää ilmaa, sen parempi tehojen kannalta.