mikä vikana ko k.lukko ei pelaa...aukoo ovet mutta ei mee kii. jos kuskin ovi auki muita ei saa kii. nim.vituttaa kiertää autoa... se ei sammu jos ovet on kii..luulen että se johtuu just tästä(alipaine).
Peli kulkee 170 mutta ei savuta! normaalia? haisee kuulemma täydessä laukassa...kul.10l/100km
normaalia?
Peli kulkee 170 mutta ei savuta! normaalia? haisee kuulemma täydessä laukassa...kul.10l/100km
normaalia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Parahin kysyjä, rauhoitu hiukan, elät pidempään. Voin lohduttaa, että ainakin tuo huippunopeus on ihan normaalia. Mittarivirhe alkaa olla sellainen noissa vauhdeissa, että neulan saa jopa "tappiin asti" jos oikein yrittää, eikä autolla välttämättä ole tosivauhtia kuin ehkä 160 km/h. Noissa vauhdeissa on kympin kulutuskin OK. Ja saa siinä vanha dieseli hiukan haistakin...
Sitä vastoin tuo keskuslukitus on mutkikkaampi. Alipainevuotoon / ilman huonoon kulkuun viittaa epäilemättä. Lähde liikkeelle siitä, että kuulostelet autoa ja lukitset/availet ovia koneen ollessa sammuksissa. Suhina paljastaa vuodot. Toisaalta, jos ei kone sammu voidaan arvella vian olevan alipainepumpussa. Miten jarrujen tuntu?
kiitos vastauksesta..
jarrut on hyvät...niinkö auto muutenki. oon toinen omistaja ml.370000.
auto on ruosteeton ja virheetön joten syö miestä tollaset viat...mutta se savutus? onko pumppu liian pienellä? en oo saanu edell.omistajaa kii ni en oo voinu kysyä. (vanha 200.n pukkas ko veturi kaasu pohjassa)ps.täällä lapissa vanhatki autot voi olla hyviä.. ;)
Sitä jarrujuttua ihan siksi kysyin, että perustavanlaatuinen häikkä alipainetsydeemeissä voi näkyä myös jarrutehostimessa ja sitä kautta jarrrujen toiminnasta. Mutta tutkituta se alipainepumppu.
Jos motti savuttaa ja kulkee hyvin, on syöttö muuten liian isolla, noin äkkipäin veikattuna. TOsin vanha kone (vaikkei tuo 370 tkm nyt paljoa ole) voi esim. suuttimien kuluneisuudesta johtuen olla vähän "nokivasara".
Mitä tulee Lapin autoihin --tottahan haastelet. Itse asustan kunnassa, joka kuuluu SUomen eteläisimipien top 5:een. Ja suolaa riittää ja peltisepillä ruostehommia, -tana!
Ei se vika ole välttämättä alipainepumpussa, jos auto ei sammu. Ei tarvita kuin vuoto alipaine letkuissa niin moottori käy, vaikka virta-avain olisi pianon päällä, siinä ylioppilashatun vieressä... Kokeileppa tukkia keskuslukkoon menevä haara alipaineletkusta ja kokeile sammuuko auto sitten.
Hei!
Itsellä oli samaa vikaa aikoinaan varsinkin
pakkasella.Ovisylintereissä oli iän tuomaa väljyyttä ja ne vuoti hiukan eikä muuta tarvittukkaan kuin vaihtaa ne uusiin ja taas pelas.
Sama vika mullaki, kuskin ovi aukeaa ja kun laitat käyntiin, loputkin aukeaa ja sit menee vielä kiinnikki ku sammutan auton.. Vikaa on haettu letkuista, mut mistään ei näytä "suhisevan" eikä näy rikkinäisiä letkuja.. Täytyy ottaa vielä säiliö peräkontin kautta pois ja tarkistaa sieltäkin.. Heh, ei muuten heti tuu ajatelleex et alipaineet voi kadota ajovalonkorkeuden säätö katkaisimen takaa.. :))
Jeps.. Mullaki muuten auto on "perfekto" mutta tuo k.lukko kyl häiritsee.. No, jos täältä sais vähän vinkkejä niin eiköhän se kuntoon tule!!
Mitä vuosimallia sun Hagertti on?? Mun isäukon 300D -80 automaatti otti kans mittarin mukaan vähän yli 170km/h ja ei savuta.. Mittaris ihan oikeat 527tkm.. katsastusmieski sanoi ettei oo nokivasara ja kehui autoa muutenkin.. :)) Kulutus pyörii 7,7-10l/100km.. Lujaa laatua nuo 123:t ku pitää kunnossa.. :))