Hei,kamppailen alfa 33 -91 1,7ie:n jakopään kanssa
neuvokaa oikea tapa ajoitusmerkkeihin. hihnapyörillä on kaksi viivaa, jonka välissä on hammas, onko tämä oltava kopan aukon keskellä
(reiässä)? Entä vauhtipyörän merkki?
Löytyykö mistä käytettyjä kansia, mikäli tarve tulee? vai kannattaako kunnostaa paikallaan olevat?
neuvokaa oikea tapa ajoitusmerkkeihin. hihnapyörillä on kaksi viivaa, jonka välissä on hammas, onko tämä oltava kopan aukon keskellä
(reiässä)? Entä vauhtipyörän merkki?
Löytyykö mistä käytettyjä kansia, mikäli tarve tulee? vai kannattaako kunnostaa paikallaan olevat?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yläkuolokohdan merkki löytyy varmimmin vauhtipyörältä, en vaan jaksa muistaa minkälainen. Logiikkaa käyttäen selvinnee, siellä oli ainakin kaasarimalleissa useampi merkki eri kierrosluvun ennakoille, mutta viimeinen sitten ykk. Muovinen hattu virranjakajan alapuolella, sieltä löytyy aukko vauhtipyörälle. Nokkaakkselien merkit on akselissa ja laakeripukissa, eli venttiilikopat auki. Onko katkennu hihna, vai vain vaihto kysymyksessä. Jos on hihnavaurio tod. näk. pari venttiliä vinossa.
Kyllä hihna on hypännyt hampailtaan. Auto on seisonut 6-vuotta ja ennenkuin ostin projektiksi
oli sitä yritetty pyörittää tällä seurauksella.
Saa nähdä mitä on syönyt,onko järkevintä sitten uusia kaikki venttiilit ja nostimet? vai uskaltaako jättää jos ulkoisia merkkejä ei näy?
toisen puolen kannessa on selvä ääni.
ja jos auto ei ole uudenkarhea, mielestäni uskaltaa jättää vanhat emmeet siltä osin kun ovat ehjät. Vaurioituneet vaihtoon, yleensä pari venttiiliä vinossa.
Moikka
Joudut avaamaan joka tapauksessa. Nostajat voivat olla jumissa, laakerit syöpyneet, renkaat jumissa. Jos saat sen käymään tuollaisena voi tulla täystuho heti.
tmuukkonen.fi
Löytyy varaosia ensiavuksi, tietotaitoa myös boksereista.
TimoJ
Onnea projektillesi, yksi bokseri taas pelastumassa..