Goodyear UG 500 vai Continental WinterViking 1

Kummat renkaat Goodyaer UG 500 vai Continental WinterViking 1 ovat paremmat kokoluokassa 195/65 R15.......onko käyttökokomuksia??
172313
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Onko sulla LagunaII Hb vai Break? Kuulin, että breakiin pienin mahdollinen rengaskoko olisi 205/55 R16 (jarrulevyjen takia). Hatchbackiin mahtuu nuo mainitsemasi 15 tuumaset.

UG500:set on pitonsa puolesta ihan ehdottomat. Vanhassa Meganessa ollut Hakkapeliitta2:set 3 talvea ja toimineet todella hyvin.

Äänestä
  • Minulla on HB....rengaskoko on todella 195/65 15

    Äänestä

  • LAGUNA II kirjoitti:

    Minulla on HB....rengaskoko on todella 195/65 15

    Kannattaa tosiaan ottaa selvää muilta käyttäjiltä, monet autot ovat tarkkoja renkaistaan ja ainakin Peugeotit mitä meillä on ollut.Good Year taitaa renkaana olla parempi kuin Conti,mutta sitä en tiedä kumpi osoittautuu paremmaksi Lagunan alla.

    Äänestä

  • Renkaathan testataaa testeissä uutena, ja itselläni ainakin tulee kilometrejä kolmisen tuhatta parissa kuukaudessa, joten eihän nämä testatut ominaisuudet käytännössä merkkaa juuri mitään. Pitäis ennen testejä vähän sisäänajaa renkaita, jotta näillä testeillä ois jotain käytännön merkitystä.Tietääkseni goodyeareissa on jokin uusi tapa kiinnittää nastat renkaisiin, jotta ne ei pääse irtoamaan renkaasta. Mielestäni aika hyvä ominaisuus. En tiedä muiden merkkien nastakiinnityksistä,että onko niillä jo vastaava käytössä.

    Äänestä

kokemuksesta ehdottomasti continental vinter viking

Äänestä

Ostin Continental WinterViking 1 koko 195/65 R15....ovat todella hiljaiset ja kulku on täsmällistä ja vakaata.. suosittelen muillekkin... hinta vanteineen 570 € ilman rengaspainevaroitinventtiilejä.

Äänestä
  • Mistäs ostit?

    Äänestä

  • Laku2 too kirjoitti:

    Mistäs ostit?

    MIKORA OY..Pansiontie 4...TURKU

    Äänestä

  • LAGUNA II kirjoitti:

    MIKORA OY..Pansiontie 4...TURKU

    Goodyear UG 500....Olit ehkä myös kiinnostunut.. hinta oli sama...päädyin Continentaleihin testien mukaan parempien kuivan asfalttiominaisuuksien takia.

    Äänestä

  • LAGUNA II kirjoitti:

    Goodyear UG 500....Olit ehkä myös kiinnostunut.. hinta oli sama...päädyin Continentaleihin testien mukaan parempien kuivan asfalttiominaisuuksien takia.

    Jep, itselläni paras tarjous noista UG500:sta kokoluokassa 205/55 R16 Breakiin Tampereen seudulla on ollut 740 € vanteineen. Ilman rengaspainevaroittimia.

    Hyvä tietää vertailun vuoksi tuo 15" hinta.

    Äänestä

Itsellä sama ongelma..

Onkos kellään noita renkaita Golf variantin alla..

Kummat toimii paremmin..

Äänestä
  • Mulla on juuri ostetut Contit Variantin alla. En voi kuin suositella. Ovat hiljaiset asfaltilla, pitoa tuntuu löytyvän ihan jees ja mikä tärkeintä, ovat suuntavakaat. Minulla on myös farkku-Pösö, johon tuli juuri hankittua uudet Hakkapeliitta 2:set. Hyvät renkaat nekin. Mutta moottoritienopeuksilla Hakkikset vaativat enemmän ohjaamista, olo on pikkaisen semmoinen kuin olisi taikinapallot alla, jotka veivaavat eri suuntiin. Pitoa tuntuu löytyvän enemmän kuin Conteissa. Tosin Variantti sudittaa muutenkin enemmän kuin Pökö.
    Minun suositukseni näiden kahden välillä: Hakkikset lumisille teille, jäälle, eli kunnon talvikeleihin sohjoon, jossa ovat loistavat. Contit sulille pääteille, mutta kuitenkin uskaltaa mennä sinnekin, mihin kitkoilla ei menisi. Goodjöördeistä ei ole valitettavasti kokemusta.

    Äänestä

  • Vari-antti kirjoitti:

    Mulla on juuri ostetut Contit Variantin alla. En voi kuin suositella. Ovat hiljaiset asfaltilla, pitoa tuntuu löytyvän ihan jees ja mikä tärkeintä, ovat suuntavakaat. Minulla on myös farkku-Pösö, johon tuli juuri hankittua uudet Hakkapeliitta 2:set. Hyvät renkaat nekin. Mutta moottoritienopeuksilla Hakkikset vaativat enemmän ohjaamista, olo on pikkaisen semmoinen kuin olisi taikinapallot alla, jotka veivaavat eri suuntiin. Pitoa tuntuu löytyvän enemmän kuin Conteissa. Tosin Variantti sudittaa muutenkin enemmän kuin Pökö.
    Minun suositukseni näiden kahden välillä: Hakkikset lumisille teille, jäälle, eli kunnon talvikeleihin sohjoon, jossa ovat loistavat. Contit sulille pääteille, mutta kuitenkin uskaltaa mennä sinnekin, mihin kitkoilla ei menisi. Goodjöördeistä ei ole valitettavasti kokemusta.

    Hakkapeliitta2:ssa mulla Saab C900:ssa on noin 0.2-0.3 kovemmat paineet kuin Saab suosittaa. Hyvät maantiellä kovemmissakin vauhdeissa. Koko 195/60R15

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Hakkapeliitta2:ssa mulla Saab C900:ssa on noin 0.2-0.3 kovemmat paineet kuin Saab suosittaa. Hyvät maantiellä kovemmissakin vauhdeissa. Koko 195/60R15

    Kävinpä eilen tankatessani myös ilmanpainemittarilla ja huomasin renkaiden olevan liikkeen jäljiltä 0,5 - 0,7 baria alipaineiset. Aamulla moottoritiellä ajotuntuma oli jo aivan toinen, kun paineet oli oikein!

    Eli enpä tiedä kumpia renkaita suosittelisin. Hyviä molemmat. Ehkä tän aamun sohjossa kahlailun jälkeen Hakkapeliitat vie voiton.

    Äänestä

  • Vari-antti kirjoitti:

    Kävinpä eilen tankatessani myös ilmanpainemittarilla ja huomasin renkaiden olevan liikkeen jäljiltä 0,5 - 0,7 baria alipaineiset. Aamulla moottoritiellä ajotuntuma oli jo aivan toinen, kun paineet oli oikein!

    Eli enpä tiedä kumpia renkaita suosittelisin. Hyviä molemmat. Ehkä tän aamun sohjossa kahlailun jälkeen Hakkapeliitat vie voiton.

    Kyllähän noi rengaspaineet muuttuu alaspäin lämpötilankin muuttuessa kylmemmäksi. Kannattaa siis säiden viiletessä seurailla paineita. :) Kokeile vielä lisäksi nostaa paineita esim. tuo 0.2bar yli auton suosituksen. Kannattaa kokeilla.

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Kyllähän noi rengaspaineet muuttuu alaspäin lämpötilankin muuttuessa kylmemmäksi. Kannattaa siis säiden viiletessä seurailla paineita. :) Kokeile vielä lisäksi nostaa paineita esim. tuo 0.2bar yli auton suosituksen. Kannattaa kokeilla.

    Toki niin teinkin, mutta hieman olen närkästynyt rengasliikkeen tampioille, jotka viime viikolla renkaani asensivat lämpimässä hallissa ja ovat suihkineet renkaisiin mitä sattuu. Mielestäni renkaiden välillä ei saisi olla liikkeestä ajettuna 0,2 barin heittoa samalla akselilla. Niiden pitäsi olla alan ammattilaisia, mutta tommosta hutilointia. Hyi hitto. No opinpahan taas jotakin. Oma apu paras apu...

    Äänestä

  • itsellä vw passat v6 syncro-> nastat ei tosiaan lähde noista renkaista irti vaan ne katkeilee, muutenkin erittäin hiljaiset ja mukavat ajaa. itsellä 16" 205/55

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


LAGUNA II kirjoitti:

Kummat renkaat Goodyaer UG 500 vai Continental WinterViking 1 ovat paremmat kokoluokassa 195/65 R15.......onko käyttökokomuksia??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu