Onko normaalia, että rajuissa kiihdytyksissä 130-hevosvoimainen Focus puoltaa jompaan kumpaan suuntaan?
Puoltaa kiihdytyksessä
130 hv Zetec !
71777
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
"rajuissa kiihdytyksissä 130-hevosvoimainen"
Tossa on jonkinmoinen paradoksi lauseen puolikkaaseen saatu mahtumaan!
T. Mercury 420hv
Erehdyin täällä joskus sanomaan, että Focus (sekä I, että II) mun mielestä "vetelee" sivusuunnassa kun reippaammin kiihdyttää. Eihän sitä tietenkään täällä myönnetty, mutta ainakin mulla tota on tapahtunut molemmilla malleilla. Helpoimmin se on havaittavissa kolmosella ylämäkeen kiihdyttäessä.
Jos esim. liikennevaloista lähtee ripeästi liikkeelle (sudittamatta), puoltaa auto aika reippaasti. Kakkosella ja kolmosellakin saa pitää ratista kiinni ettei poukkaa kaiteeseen. Urainen ja vino tienpinta pahentaa tilannetta. Ykskuutosella tätä ongelmaa juuri ei ole, koska vääntöä ei ole yhtä paljon.
Mutta 2-litraisella on ilo ampua menemään! :)
Kannattaa varmaan tarkistuttaa pyöränkulmat,
sillä tuollainen puoltaminen ei ole mielestäni normaalia. Reipasta hakemista esiintyy kyllä jos pyörä pääsee sutimaan ja urat tuntuu jonkin verran aivan hitaissa nopeuksissa..
Pehmeillä kitkarenkailla tuota esiintyi täyskaasukiihdytyksessä. Kesärenkailla ilmiö ei enää häirinnyt ainakaan sen enempää kuin etuvetoisissa yleensä.
Etuveto on etuveto vaikka voissa paistaisi. Etuveto vetelee. Osta takaveto niin ei puolla.
Puoltaahan takavetoinen jos takapyörät ei ohjaa. Sutiessa ei tarvi olla kuin hieman kallistusta, niin perä liukuu sivulle, eli useimmiten auto pyrkii kääntymään nokka vastaantulijoita kohti.