Tuli skodalle tuli 100tkm /2,5 vuotta täyteen 130-230tkm
Tässä listaa mitä autolle on tuona aikana tehty ....
-Alapallonivel
-Kallistuksen vakaajan kumit
-Alipainepumppu (ei rikki ,mutta piti hirveetä meteliä)
-Narinahelat taakse
-Jarrut (levyt ja palat joka kulmaan)
-Hehkut
-Ylivuotoputket
-nelipyöräsuuntaus
-Umpio (ei tosin johdu autosta , vaan tiestöstä) samoin tuulilasi menee vaihtoon
-viikon virtalukko jumppa auton ostettuani.(toiminut 100% rasvauksen jälkeen)
-Lamppuja
-~50L öljyä&öljynsuodattimet kaikki suodattimet joka syksy
Ei paha lista
Tässä listaa mitä autolle on tuona aikana tehty ....
-Alapallonivel
-Kallistuksen vakaajan kumit
-Alipainepumppu (ei rikki ,mutta piti hirveetä meteliä)
-Narinahelat taakse
-Jarrut (levyt ja palat joka kulmaan)
-Hehkut
-Ylivuotoputket
-nelipyöräsuuntaus
-Umpio (ei tosin johdu autosta , vaan tiestöstä) samoin tuulilasi menee vaihtoon
-viikon virtalukko jumppa auton ostettuani.(toiminut 100% rasvauksen jälkeen)
-Lamppuja
-~50L öljyä&öljynsuodattimet kaikki suodattimet joka syksy
Ei paha lista
Vastaukset 4
Vanhimmat
Syystä nelipyöräsuuntaus eihän sekään liene autosta johtuva!? Kiinnostaa kun se ei vielä ole tullu eteen...
Minulla meni Octaviassa 1.9Tdi vasen rengas lähes sileeksi alle 5 tkm aikana kun renkaiden auraus/haritus oli pielessä (vaikka olikin kuulemma toleranssissa). Koska kulmat oli toleranssin sisällä, ei takuu korvannut rengasta. Kannattaisi kai viedä uusi Skoda saman tien huoltoon, enenkuin ajaa kilometriäkään.
-iänikuisen kokemuksen mukaan,jos auraus on rutkasti pielessä niin molemmat renkaat kuluvat yhtä sileäksi.
tehkää siis tarinoistanne uskottavia pliis!!
Ostin juuri Octavia 2.0 Tdi Elegance DSG -vaihteistolla ja voin sanoa että on loistava auto. Toivotaan että laatu on viestisi mukainen :)