Morjes,
Onko tiedossa kärsiikö "tuonti-Mondeo" samoista ovien kittaus ja ruoste-ongelmista kuten kotimaiset kumppanit?
Eli lähinnä mietin onko Saksassa esimerkiksi korjailtu tuota ongelmaa jo sikäläisen firman puolesta, vai vaivaako oviongelmat ylipäätään vain suomiautoja?
Onko tiedossa kärsiikö "tuonti-Mondeo" samoista ovien kittaus ja ruoste-ongelmista kuten kotimaiset kumppanit?
Eli lähinnä mietin onko Saksassa esimerkiksi korjailtu tuota ongelmaa jo sikäläisen firman puolesta, vai vaivaako oviongelmat ylipäätään vain suomiautoja?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eipä ole pahemmin kuulunut juttuja Saksasta noista ovien kittauksista.Todennäköisesti nämä tuonti-Fordit eivät ole joutuneet siellä niin "ilmaston ja olosuhteiden" uhriksi kuin meillä Suomessa.
..paskoja ovat.
Mondeo? Saat Suomesta samalla hinnalla. Kyllä se kittivika sitten aikanaan näissä oloissa kuitenkin aktivoituu, jos on tullakseen.
Ei Saksasta kannata tuoda kuin tiettyjä erikoismalleja ja Maastureita. Tästä on olemassa jopa tukittua tietoa.
On tuo ST220 ihan tarpeeksi erikoinen tuotavaksi, hintaeroa kanssasisariin Suomessa kertyy vuoden lyhennysten verran..
Juttuja on ollut, että samat vaivat ovat Saksanmaalla, kuten myös muuallakin euroopassa. Eipä taida ilmastolla olla paljon merkitystä tuohon vaivaan, valitettavasti.
Sillä voi olla merkitystä, mihin vuodenaikaan Fordit on tehty ja sitä kautta olisi kiinni tarttuminen peltiin onnistunut paremmin. Tiedä sitten, mutta ajattelen itse ainakin, että jotain merkitystä voi olla, minkälaiseen lämpötilaan uudet autot on jätetty valmistuksen jälkeen. Pohjois euroopassakin on aika viileää vudenvaihteen jälkeen.
ne saksan tuonnitkin ruostuu samalla tavalla kuin kotimaan tuonnitkin. Itsellä vuoden 2001 Mondeo alla ja kitti korjaus tehty takuuna.
Mistä kohtaa niitä kittivikoja kannattaa etsiä? Itselläni on -03 focus enkä ole huomannut mitään ongelmia.