kylmänä käynnistyy hyvin ja kunlämpenee niin alkaa hyytymään kunnes sammuu eikä millään käyntiin kunnes on jähtynyt.tyhjäkäyntiä käy mutta kun painaa kaasua niin sammuu kunnes jäähdyttyään käynnistyy.bensasuodatin vaihdettu,ei apua.voisiko olla vika alipainesäätäjän kalvossa?missä on 1.6 i kat.-90 alipaineen säätäjä?ei näy virranjakajan kyljessä.mahdollisesti muillakin samoja kokemuksia.olisi kiva kuulla
kadet 1,6 i -90
jope p
4645
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
samanlainen ongelma. Meinasin jäädä sillä aina matkalle kun se tosiaan hyyty kesken matkan ja vaikka kuinka painoi kaasua niin mitään ei tapahtunut. Sit ku odotteli vähän aikaa niin taas mentiin, vähän matkaa.. Soittelin sit kaikki kaverit läpi että kuinkas kallista remonttia tällä kertaa joudutaan tekeen ja yks kuunteli aikansa ja sano sitten että laita masinolia tankkiin. En millään uskonut että niin helpolla pääsis mutta tosiaan sillä ne vaivat parani. Syytä en tosiaan lähde arvailemaan, olin vaan tyytyväinen ku halvalla pääsi. Äijät sano, että jos autoon on joskus käytetty masinolia niin se ikäänkuin tottuu siihen ja tarvii sitä sitten aina.
Vaihda induktiivianturi virranjakajaan (kela eli käämi jakajan sisällä akselin ympärillä). Minun Kadettini vika korjaantui sillä, virranjakaja Delco. Jos ei tuo auta vaihda ohjausyksikkö, musta kahdella ruuvilla kiinnitetty mötikkä virranjakajan sisällä. Alipainesäädin on "musta mötikkä" rintapellissä, johon menee kumiletku imusarjasta.
Kysyjällä "ruisku" kadetti. Puhuukohan aiemmat kommentoijat kaasarivehkeistä? Omani ollut uudesta asti ja vuoden vanhana meni ruiskun ohjausyksikkö. Vika oli hyvin pitkälle samanlainen. Kylmänä toimi hyvin ja kun lämpesi niin vääntö katosi kokonaan. Kun antoi käydä tyhjäkäynnillä lämimäksi, pelasi hyvin.
Ymmärtääkseni ojausyksikkö on vänkärin jalkatilan syövereissä. Ei tarkkaa tietoa kun on pelannut sen jälkeen.
Oli muuten lähimpänä maantielle jäänti koko auton historiassa 16,5v/280tkm.
vaihdoin induktiivianturin ja ohjausyksikön virranjakajan sisälle ja kadetti alkoi jälleen toimia.kiitos hyvistä vastauksista ja hyvää kesän jatkoa