V70 vm 97 10V bensa ajettu 106tkm
Ongelma: starttaa nätisti, mutta sammuu saman tien. Ei aina, mutta esim tänään vaati kaksi starttausta. Joskus tekee temput myös vähän lämpöisellä koneella (kaupunkiajo). Muuten toimii kuin junan vessa. Ajosta ei vielä ole sammunut....
Asiallisia ideoita? Kokemuksia?
Ongelma: starttaa nätisti, mutta sammuu saman tien. Ei aina, mutta esim tänään vaati kaksi starttausta. Joskus tekee temput myös vähän lämpöisellä koneella (kaupunkiajo). Muuten toimii kuin junan vessa. Ajosta ei vielä ole sammunut....
Asiallisia ideoita? Kokemuksia?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eli kyseessä on siis VOLVO jolla ajettu yli 100tkm, no, siihenhän ne tuppaa ryytymään nuo ruattalaiset paskat!
MUAHA-HAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Voin antaa sinulle rahaa, jotta sinäkin saisit kunnon auton. Lainaksi en anna, koska sinä et kuitenkaan pystyisi sitä maksamaan takaisin. Minne lähetän shekin ?
eipä taida olla pojalla paalua kun tuollaisia kirjoittelet ;-) Vai oletko säästänyt Äidin antamista viikkorahoista :-) Voit huoleti käyttää kaikki irtokarkki ostoksiisi!
Ei ole kokemusta, mutta automyyjä varoitteli ajamasta tankkia aivan höyryille,tietokoneen näytössä pitäisi olla yli 100 km ajomatkaa kun kurvataan tankille.Tosin varoitteli ettei ehkä käynnisty,ei niinkään noista sammumisista.Yhden T5:n tiedän ainakin oireilleen luultavasti tästä syystä.
Bensan vähyydestä ei johdu. Laitoin viimeksi tankatessa pullon jäänestoa sekaan ja nyt on kaksi päivää mennyt ilman temppuilua!?!?!? En oikein jaksa uskoa, että se tolla tokeni, mutta seurataan tilannetta.
Kyseessä olevan jonkin releen. Itselläni 850 -93 10v ja tekee ihan samaa, paitsi ei koskaan nikoittele muuten kuin kylmänä, jolloin vaatii 5-10 starttauskertaa ennenkuin jää käymään. Luulen vian olevan joko bensapumpun releessä tai jossakin ajonestolaitteen releessä. Jos saat vikakoodin niin siitä tietenkin kannattaa aloittaa. Itselläni koodia ei tule.
Kuullostaa aika järkeenkäyvältä selitykseltä. Jos Masinol-kuuri ei auta, niin pitää hyödyntää Volvo-sopimusta.
Todellinen syy sammumiseen on akun huono lataustila. Lataa akkua tavalla tai toisella, siihen loppuvat sammumiset. Tai osta uusi akku. Jos lataat ajelemalla autolla, sammuta istuimen lämmitys, takalasin lämmitys, ajovalot, (aja parkeilla) tuulettimen käyttö min. Vaihtoehtoisesti kanna akku johonkin lataamoon.
Muuten hyvä vinkki, mutta akku 5000 km vanha. Ei oikein uskottava syy tässä tapauksessa.
Sama vika rahikaisella, kysessä 855:n 10 venttiilinen. Kesällä oireilee siten, että kun kone on oikein kuuma, esim vaunun vedon jälkeen kun sammuttaa ja starttaa uudelleen niin ei käy tyhjäkäyntiä! Kun sitten jäähtyy niin taas ei mitään vikaa. Ikävintä on se, että vika ilmenee aivan satunnaisesti, joten ei koskaan tiedä milloin temppuilee. Temppuilee samoin myös joskus kun on peesyt auton ja kosteutta on joutunut konepelin alle...sanoivat vian olevan (volvon huollossa) joko tyhjäkäynti elektroniikassa tai moottorin ohjausboksissa. kumpikin n. 4000 mk arvoisia juttuja. Joten lienee parempi panna auto vaihtoon.
Tuon takia kannattaa maksaa 60 Eskoa huoltosopimusta. Annetaan poikien tutkia ja vaihtaa mitä haluavat.....