elikkä tarkoituksena olisi saada vähän lisää irti
1.6(75hp) kaasari golf-II:sesta. v-malli on -85
ja kone on vuodelta -88, koneella ajettu n.130tkm.
koppa on suht hyvässä kunnossa (230tkm).
ajattelin jos vaihtaisi kaasarit 35mm:siksi,
imusarjan, luultavimmin myös pakosarjan ja ehkp
bensapumpun, hintaa tulis olemaan n. 3-5tmk?
jos jätän nokan vaihtamatta... kannattaakos
tälläinen virittäminen. eikös noilla saa irti yli
100hp? entäs jos vaihtaa nokan..? vaikuttaakos 4-
lovinen loota mitään, kestääkös se? yms...
tarkoitus olisi saada tuo vähän liikkumaan 9sec
pintaan ja allekkin! :)
vinkkejä ja kokemuksen ääntä kiitos!
1.6(75hp) kaasari golf-II:sesta. v-malli on -85
ja kone on vuodelta -88, koneella ajettu n.130tkm.
koppa on suht hyvässä kunnossa (230tkm).
ajattelin jos vaihtaisi kaasarit 35mm:siksi,
imusarjan, luultavimmin myös pakosarjan ja ehkp
bensapumpun, hintaa tulis olemaan n. 3-5tmk?
jos jätän nokan vaihtamatta... kannattaakos
tälläinen virittäminen. eikös noilla saa irti yli
100hp? entäs jos vaihtaa nokan..? vaikuttaakos 4-
lovinen loota mitään, kestääkös se? yms...
tarkoitus olisi saada tuo vähän liikkumaan 9sec
pintaan ja allekkin! :)
vinkkejä ja kokemuksen ääntä kiitos!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Siis 0-100km/h vai varttimailiako tarkoitat? Jos
varttimailia, niin suosittelen myös sitä nokan
vaihtamista... =)