mulla on nyt moposkootterissa mobil:in mineral 2-tahti öljyä, niin onko siitä mitään haittaa jos oloitan käyttämään täyssynteettistä 2-tahti öljyä ja lisään sitä nyt sinne moposkootteriin.
P.S Moposkootterissa on erikseen bensa ja 2-tahti säiliö ja ne sekoittuu automaattisesti ajatessa
P.S Moposkootterissa on erikseen bensa ja 2-tahti säiliö ja ne sekoittuu automaattisesti ajatessa
Vastaukset 6
Vanhimmat
Harasoo!
No eipä ole. Itse käytän vain synteettistä Yamaha RD 350 LC YPVS mopossa. Niin, vuosimalli on 1984 ja mittarissa noin 50 tonnia. Konetta ei ole avattu, syksyllä tosin olis tarkoitus.
Suosittelen käyttämään vain ja ainoastaan synteettistä 2-T öljyä.
eli minä voin laittaa sinne mineral 2-tahti öljyn sekaan täyssynteettistä 2-tahti öljyä
Harasoo!
Kyllä vain.
Mineraaliöljy tuhoaa koneen ,ainakin huonolaatuiset öljyt. On tullut sen verran korjailtua noita mineraaliöljyn tuhoamia koneita että tietoa on.Mineraaliöljy pikeentyy laakereihin ja sylinterin pakoaukkoon ja pakoputken alkukäyrään .mineraaliöljy ei pala kokonaan pensan seassa vaan osa öljystä karstoittuu mäntään ja männän renkaitten uriin ja karstoittaa konetta joka ilmenee monesti karstapiikkinä tulpassa .Nelitahtikoneessa huono öljy pikeyttää laakerit , männän ,männänrenkaan urat ja venttiilit.jos aikoo ajaa pitkään skootterilla kannattaa käytää huippulaatuista täyssynteetistä öljyä .
Nyt minä sitten vaihdan täyssynteettiseen 2-tahti öljyyn
Kannattaa noudatta valmistajan suositusta (tieto on käsikirjassa tai saa maahantuojalta) Täys'synteettinen saatta olla jossain tapauksessa liian ohutta, jolloin voitelu ei pelaa. Osasynteettinen = synteettinen ollee sopivin, koska scooter 2T jne nimellä myydään useimmiten juuri synteettistä (=osasynteettinen).
Esim Pösö suosittelee osasynteettistä