Onko jakohihnan vaihto yhtä helppo kuin laturin hihna. Mitä pitää ottaa huomioon.
Omistan hylsysarjan ja muitakin työkaluja.
Omistan hylsysarjan ja muitakin työkaluja.
Jakohihnan vaihto
aloittelija.
111865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Rellu 24 venttiilii 1.4:nen meka coupe 2003v.
Seinäjoen käyttö-autolla makso jakohihnan vaihto suolaset 600€.
Ja ohjaustehostimen pikku ventiili (siin hydaulipumpun päällä, jonne menee pari sähkö johtoo) makso 100€, huolto mies sanoi, et sen voipi tulpata euron parin pultilla.
Omistan ruuvarin ja muitakin työkaluja?
Siis kaikki yleensä on helppoa niinkauan kuin kaikki sujuu. Mutta vaikeudet alkavat, kun ongelmia alkaa ilmetä, eikä ole mitään tietoa alunperinkään mitä pitäisi tehdä.
Tarvitset muuten jakopään hihnan vaihdossa uuden vesipumpunkin.
Ja mikähän biili mahtaa olla? Tyyppi? Vuosimalli?
Älä yritäkään. Tai etsi ainakin käsiisi sellainen autosi korjaamokäsikirja tai näitä kaupallisia korjauskäsikirjoja, missä homma on hyvin selitetty. Omapahan on autosi, mutta kukaan ei halua ottaa vastuuta siitä, että syytät neuvojen antajaa.
ei se nyt ihan oo yhtä helppo homma.riippuu autosta,esim joissain ranskalaisissa saattaa olla tod. vittumainen tehtävä.tarvii kaikenlaisia erikoistyökaluja yms.vanhempiin japseihin esim tojotaan suht helppoa.
minä tein konerempan leathermänillä. Eisiinä kummenpia työkaluja tarvii, nokkeluutta vaan
Ei ole yhtä helppoa. Siinä pitää availla mootorin jakopää ja laittaa uus hihna prikulleen oikeaan asentoon, jotta moottori toimii eikä mene rikki.
tiedä aivan varmasti miten homma tehdään, anna osaavan vaihtaa. Vaikka sitten liikkeessä. Väärin tehty homma suurella todennäköisyydellä tuhoaa moottorisi.
Tdi:hini jakohihnan vaihtoon meni ekalla kerralla 5 tuntia (ja kahden "erikoistyökalun" sorvaamiseen ja hitsaamiseen toiset 5 tuntia), kun taas laturin hihnan vaihtoon meni 0.25 tuntia. Siinä on suhde vaikeudelle. Kerran minäkin jakohihnan olen elämäni ensimmäisen kerran vaihtanut ja niin joutuu kaikki muutkin tyvestä aloittamaan.
Homma on siis helppoa, kuin heinän teko, kunhan ensin ottaa selvää, miten se tehdään ja hankkii tai tekee tarvittavat välineet.
Itse en ole vieläkään lakannut nauramasta, ja aikaa on jo kulunut. Vesipumppu tiiviste, taittopyörät, kiristin, mahdollisesti kampiakselin hammashihnapyörä kans... sekä se ajoitus tarkasti kohdalleen kireällä hihnalla.
vaihdoin vanhaan pikku-amerikan autoon hihnan,ostin kirjan haynes-tai jotakin ,jossa neuvottiin joka vaihe erikseen.tuli maksamaan 32$
hihna ja 20$ kirja,seka karsivallisyytta.
sanoi-lannenhunttari.
Onko millainen välityssuhde moottorin ja voimansiirron kanssa, sekä onko auto ns. etu vai takavetoinen (eli kumpi pää raapii jäällä).