jarrukahvan liike / xj 900 vm 89

minkälainen on kyseisen pyörän jarrukahvan liike?
Omassa pyörässä saa melkein kahvan tuppiin kiinni
Ilmaa ei tunnu olevan.
101203
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

vanhassa pyörässä, jarruletkut on kuin kumia ja antavat periksi. Vaihda punos letkut.

Äänestä
  • pistä prikka jarrukahvaan niin tulee riskimmäksi.Painaa meisselillä ja tökkää prikan paikalle.Olen pannut sen jo pariin pyörään.Ei ole teräspunosletkuista ollut apua.Joissakin vanhoissa pyörissä ollut säätökin jarrukahvassa vaikka painejarru.Sori jos kirjoitusvirheitä(olen päissäni jo maanantaina ei edes oma prätkä kiinnosta)täytyy kait jotain mömmöjä alkaa nappailemaan!!?

    Äänestä

mennä kyllä kahvaan asti, ei ainakaan meikeläisen mopossa mene.

Äänestä
  • Mikä pyörä sulla pappajammu on.

    Äänestä

Jarrut huollettu perusteellisesti ja kahva menee korkeintaan noin puoleen väliin. Etujarrujen ilmaaminen vaatii hiukan kärsivällisyyttä, ennenkuin kaikki ilmat on saatu pois.
Onkos sinun pyörässäsi se "anti dive" systeemi? Se saattaa hankaloittaa entisestäänkin ilmaamista, en tiedä kun minulla ei sitä ole.

Äänestä

Eipä meikäläisen jarrukahva mene kun ~puolväliin.
Etujarrujen ilmaus ei onnistu perinteisellä tavalla, eli alakautta ilmat pois vaan piti ottaa ilmat pois yläkautta.
Eli tippakannuun jarrunestettä ja letkunpätkä jonka kytki ilmausruuviin ja sitten pumpataan ja pumpataan ja hyvä tuli.

Äänestä
  • Oli jarrurempan jälkeen jäänyt vielä pieni määrä ilmaa etujarruihin. Laitoin etujarrupalan ja levyn väliin ruuvimeisselin ja käytin jokaista mäntää erikseen "pohjassa" ja aina välillä palautin männän normaaliin asentoon jarrukahvasta. Loputkin ilmat tulivat yläkautta pois, kahvan liikekin lyheni selvästi.

    Äänestä

  • Kra kirjoitti:

    Oli jarrurempan jälkeen jäänyt vielä pieni määrä ilmaa etujarruihin. Laitoin etujarrupalan ja levyn väliin ruuvimeisselin ja käytin jokaista mäntää erikseen "pohjassa" ja aina välillä palautin männän normaaliin asentoon jarrukahvasta. Loputkin ilmat tulivat yläkautta pois, kahvan liikekin lyheni selvästi.

    Yksi syy löytyi,toisen puolen jarrupalat eivät istuneet kunnolla levyyn nähden,eli joustivat.
    Siitä johtui kahvan iso liike, ainakin osittain,sillä jarrut tuntuvan kokoajan paranevan.Kokeilen silti sitä viimeksi mainittua
    ilmaus juttua.Kiitoksia ja turvallista matkaa :)

    Äänestä

Yritin saadaa ilmat pois yläkautta,eli sitä jakopalikkaa liikuttelin,eipä tuo auttanut ja monta kertaa olen pumpannut ja ruuvannut ilmaruuveja ,että yritetty on moneen kertaan.En tiedä siitä anti divesta mitään.

Äänestä

On tuo aika tehoton . Ei nosta perää ilmaan , vaikka kuinka pusertaa . 2 levyä eteen varmaan korjaa asian ...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


matkajuhta kirjoitti:

minkälainen on kyseisen pyörän jarrukahvan liike?
Omassa pyörässä saa melkein kahvan tuppiin kiinni
Ilmaa ei tunnu olevan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu