Nyt olisi aika ostaa 50-kuutioinen skootteri kesäksi ja 180cm 84 kiloisena kaverina haussa olisi hieman isokokoisempaa kuin pienet fudet. Törmäsin nettiä selatessani (http://www.innovator.fi/)
YIYING MTR-2 moposkootteriin joka on kooltaan n. 2 metrinen nelitahti kone. Kenelläkään kokemuksia kyseisestä mallista? ( http://www.innovator.fi/images/MopoMTX-2Punainen_pieni.jpg )
Entäpä itse innovator firmasta? Entäpä onko mitään ehdotuksia muilta valmistajilta?
YIYING MTR-2 moposkootteriin joka on kooltaan n. 2 metrinen nelitahti kone. Kenelläkään kokemuksia kyseisestä mallista? ( http://www.innovator.fi/images/MopoMTX-2Punainen_pieni.jpg )
Entäpä itse innovator firmasta? Entäpä onko mitään ehdotuksia muilta valmistajilta?
Vastaukset 15
Vanhimmat
alla olevia kirjoituksia.
mutta mitään käytännön kokemuksia ei kukaan ole kirjoittanut. Ei edes saaneensa kyseistä laitetta kotia asti.
Perjantaina olisi ollut tulossa, mutta olin työmatkalla. Ensi maanantaina saapuu ja mielenkiinnolla odotan.
Raamithan on tehty 125-kuutioista varten ja ajoasento vaikuttaa hyvältä. Esittelykappaleen viimeistely oli sekin asiallinen. Muotoilu on klassisempi esim. Soliferiin verrattuna. Säilytystilaa tuntui löytyvän varsin hyvin, erityisesti takaboksin kansa.
MTX-2 on selvästi enemmän aikusten makuun, kuin firman muut tyypit. Tehoakin on puristettu varsin kohtuullisesti. Kun painoakin on melko paljon, niin tuskin on mikään raaseri. Mutta toivon mukaan sitäkin mukavampi kruiseri.
Onko kukaan päässyt jo kokaisemaan?
tai ehkä seuraavana tulee,tai sitten seuraavana.Ja niin edelleen.Noin kuukausi jo valehdeltu.
Perjantaina tuli, niin kuin luvattiin ja just äskenkin tuolla ajelin.
Ihme juttu jopa yksi kappale on toimitettu?
Muut varmaan jäävät nuolemaan näppejään?
Mulle tuli tänään Mikkelin eteläpuolelle.
Tosi hyvä ja kookas vekotin ja komiakin.
Jospahan poju lopettaisit paskanjauhannan.
Ainakin pääkaupunkiseudulla joka ainoa tuli tänään maanantaina!!!
Jos kerran tiedät että kaikki on tänään toimitettu niin varmaan voisit myös antaa tietoa ja lisävalaisua niihin lukuisiin selityksiin joissa luvattiin toimitusta mutta seuraavalla viikolla olikin uusi selitys?
Onhan selityksen paikka,onhan?
Tarkoitin, itse asiassa kaikkia kahdeksaa, jotka mun tuttuni ovat tilanneet.
Alkujaankin toimitus luvattiin toukokuun puolivälissä, joten ei se toimitus nyt niin KAUHEASTI ollut myöhässä.
Eikö ollut parempi, että ne jarrupalat vaihdettiin tässä vaiheessa?
Mikä meteli siitä olisi syntynyt, jos kaikki 700 mopoa olisi kutsuttu takaisin lähes välittömästi?
Entä siitä, että jarrujen olisi annettu vinkua, kun tapettuva sika?
KUKA HELVETIN MATTI????
Mun nimeni ei onneksi ole Matti, vaan Markku!!!!
Hyvää kesää kuitenkin myös kaikille Mateille!!!!
Hain Kokkolasta perjantaina tytölleni tällaisen "luksusskootterin".
Kokosimme pyörän itse kotona, ne muutamat osat jotka kiinnittää piti.
Skootteri on varsin vakaakulkuinen aikuisen miehenkin alla ja isokokoinen.
Paikan päällä vertailin noita eri malleja, minusta tästä isommasta kannattaa ilmanmuuta maksaa vähän enemmän ja jättää pienemmät kauppaan...
Pyörässä on vilkut ja "huomiovalot" myös peilien taustoissa, tyylikäs vehje.
Kestävyydestähän ei tiedä ennenkuin kokee.
Ainakaan MTX-5:ssä ei ole ihmeitä ongelmia ollut, työpaikallani on huolto ja takuukorjaukset niille.
Katteiden sovitukset ovat kohtuullisen hyvät.
Skootterilla on ajettu nyt noin 170 kilometriä keskikulutuksen ollessa noin kolme litraa.
Tankin tilavuus lienee viitisen litraa.
Suosittelen !
Viimeisimpien 144 km keskikulutus 2,85 l/100km, ajo pääasiassa kuski ja kyytiläinen, yhteensä 120 kg.
Huippunopeutta kokeiltiin juuri, mopon oma mittari (60) menee pohjaan että heilahtaa, moottoripyörän mittarin mukaan reilut 60 km/h.
Ensihuolto tehty; venttiilien säätö, moottoriöljyn vaihto (Mobil Super S 10W40), ilmanputsarin puhdistus ja rasvaus, peräöljyn tarkastus.
Pulttien ja mutterien kireyden vähintään silmämääräinen tarkastus.
Mitään erikoista ei löytynyt.
Runko on jämäkämpi kuin MTX-2:ssa.
Istuimen etuosan alla on iso muovikotelo jonka kansi on ruuveilla kiinni ja alla noin 5 cm pyöreä aukko, siinä kotelossa lienee ilmanputsari kevariversiossa ?
Rekisterikilpi pitää siirtää alemmas vaikka se on nyt "oikealla" paikallaan; alempana on myös paikka kilvelle joskin isommalle, ja siihen kohtaan valaisee rekisterikilvenvalo jonka olemassaoloa en aiemmin huomannutkaan koska se on rekisterikilven alla.
Tyttö kiinnitti kilven joten siinäkään vaiheessa ei sattunut minun silmääni tuo valo...
Mielenkiintoista nähdä joutuuko koneremonttia tekemään 10000 km ajon jälkeen, uusi moottorihan maksaa yli 200 euroa :)
Eilen saapui ko. skootteri tytölle. Täytyy rehellisesti myöntää, että se ylitti kaikki odotukset. Kiihtyy ja kulkee huomattavasti paremmin kuin entinen Baotian.
Tässä /- listaa yhden päivän ja 44km kokemuksella:
suorituskyky 4-tahtiseksi (tosin sisäänajo menossa)
ajo-ominaisuudet, vakaa myös hiekkatiellä
koko = tilaa myös kahdelle
ulkonäkö kokonaisuudessaan
jarrut
- kokokypärä ei mahdu satulan alle eikä boksiin!!! Todella paha puute kun ei saa lukolliseen tilaan säilytykseen
- peltivanteet kun muistelee ensimmäisten Fudejen ongelmia peltivanteiden kestossa
Tämmöistä tietoa näin äkkiseltään.
Matkalta palattuani autotallissa odotti mukava ylläri. Uudenuutukainen MTX-2. Ensivaikutelma on todella positiivinen. Kokonaisuus vaikuttaa viimeistellyltä ja mopo hyrähti kauniisti käymään parin polkaisun jälkeen.
Ensimmäiset kilometrit ovat lupaavia. Nelari käy kauniisti ja tehoa sekä vääntöä tuntuu riittävän kotitarpeiksi. Edellisen kerran ajoin Italiassa 250 kuutioisella Hondan skootterilla. MTX ei tunnu mitenkään häpeävän tälle ajonautinnolle, vaikka moottoritielle ei toki ole asiaa.
Pitää kerätä kokemuksia ja kertoa lisää. Nyt ainakin on sellainen fiilis, että kannatti odottaa.