Nopeinta rankaistaan?

FIA=McLaren! Miksi aika-ajojen nopein joutuu viimeiseen lähtöruutuun? Jos kimihomolla olisi auto hajonnut vikaan mutkaan niin FIA oisi laittanut sen juopon ensimmäisen ruutuun!! Aika typerä FIAlta, nopein onkin viimeinen...missä on se kuuluisa tasa-arvo?
281193
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Et ole itsekkään tota mieltä kunhan vaan taas yrität ärsyttää.

Äänestä
  • Kerro sinä "viisaana" miksi nopein lähtee viimeisestä ruudusta?? Itse en osaa ratkaista yhtälöä!

    Äänestä



  • Jesus9 kirjoitti:

    Lue tosta ;) MTV3 sivuilta ;) tosi luotettava lähde ;) mustakari lampaineen ;)

    Eikö liene luotettava. FIA kait sen päätöksen on tehnyt, eikä MTV3.

    Mitäs Schumi on tuommoinen paska jätkä, joka yrittää kieroilemalla saada tuloksia. Olisi moni tullut ohi viimeisillä kierroksilla. Mutta hyvä näin, viimeinen ruutu oikea paikka...

    Äänestä

  • Ferrarit on hanurista kirjoitti:

    Eikö liene luotettava. FIA kait sen päätöksen on tehnyt, eikä MTV3.

    Mitäs Schumi on tuommoinen paska jätkä, joka yrittää kieroilemalla saada tuloksia. Olisi moni tullut ohi viimeisillä kierroksilla. Mutta hyvä näin, viimeinen ruutu oikea paikka...

    Miten nopein on viimeinen ellei FIA tee "päätöstä" kimin vuoksi? kimi ei ikinä tule pärjäämään ilman FIA:a. Tämä oli oiva esimerkki siitä, nopein on viimeinen ettei kukaan olisi ylivoimainen kykyinensä!

    Äänestä

  • Jesus9 kirjoitti:

    Miten nopein on viimeinen ellei FIA tee "päätöstä" kimin vuoksi? kimi ei ikinä tule pärjäämään ilman FIA:a. Tämä oli oiva esimerkki siitä, nopein on viimeinen ettei kukaan olisi ylivoimainen kykyinensä!

    ...

    Äänestä

  • 123 kirjoitti:

    ...

    Kerri sinä "viisaana" miksi nopein lähtee viimeisestä ruudusta? Ja kerro se totuuden nimissä, ei arvailujen...Micheal oli nopein mutta ruutu 22 ei ole oikein! Kimi juo ja ruutu kolme??

    Äänestä

  • Jesus9 kirjoitti:

    Miten nopein on viimeinen ellei FIA tee "päätöstä" kimin vuoksi? kimi ei ikinä tule pärjäämään ilman FIA:a. Tämä oli oiva esimerkki siitä, nopein on viimeinen ettei kukaan olisi ylivoimainen kykyinensä!

    Ei kait sitä päätöstä ole Kimin vuoksi tehty, dille! Kaikkien etu on, että se Schumin p-reikä saa joskus ansionsa mukaan. Reilu peli.

    Ja ymmärrä nyt, että viimeinen nopea kierros oli menossa ja MONI olisi tullut ohi Schumin. Paska jätkä vaan yritti hidastaa muiden viimeistä nopeeta, että olisi itse eka, mutta kuinkas kävikään.

    Joten nopein ei ole aina eka jos yrittää kusettaa. HUOM! NOPEIN EI OLE AINA ENSIMMÄINEN. YMMÄRRÄTKÖ! Säännöt on sääntöjä.

    Äänestä

  • 123 kirjoitti:

    Kerrankin he katsoivat aika-ajojen kuljettajien suoritukset tarkasti!.
    Schumi tosiaankin "mokasi" ja pysäytti harkitusti autonsa sen verran reunaan,etteivät muut olisi ilman punaistakaan lippua ajaa siinä kohtaa kovaa,vaan olisi ollut pakko hidastaa!.
    "Hyvä" Schumi,viimeiseksi jäit!!.

    Äänestä

  • Jesus9 kirjoitti:

    Kerri sinä "viisaana" miksi nopein lähtee viimeisestä ruudusta? Ja kerro se totuuden nimissä, ei arvailujen...Micheal oli nopein mutta ruutu 22 ei ole oikein! Kimi juo ja ruutu kolme??

    Jos yhtään tajuat edelleenkään sitä edellistä päivää selvemmin, niin Schumi sattui pilaamaan ALONSON aika-ajokierroksen. Kimin omaan sillä ei ollut edes paljoa vaikutusta kun hän joutui kärsimään Rosbergin edellä olosta. Kummasti sinä löydät nyt Macista taas vikaa, kun tämä nykyinen ratkaisu hyödyttää enemmän Alonsoa. Renault nimittäin lähtee lujaa lähtöruudukosta ja Alonsolla on nyt myös tilaa lähteä.

    Viime viikollahan sinä olit vielä selvästi Alonson puolella. ;)
    Ja jos et vieläkään usko: http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060527232055.shtml
    Tämän sivun foorumeilta löydät saksan- ja espanjankieliset osiot, mutta et suomalaista, joten luulisin että tässä pitäisi olla riittävän tasapuolinen sivusto.

    Äänestä

  • Sefeel kirjoitti:

    Jos yhtään tajuat edelleenkään sitä edellistä päivää selvemmin, niin Schumi sattui pilaamaan ALONSON aika-ajokierroksen. Kimin omaan sillä ei ollut edes paljoa vaikutusta kun hän joutui kärsimään Rosbergin edellä olosta. Kummasti sinä löydät nyt Macista taas vikaa, kun tämä nykyinen ratkaisu hyödyttää enemmän Alonsoa. Renault nimittäin lähtee lujaa lähtöruudukosta ja Alonsolla on nyt myös tilaa lähteä.

    Viime viikollahan sinä olit vielä selvästi Alonson puolella. ;)
    Ja jos et vieläkään usko: http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060527232055.shtml
    Tämän sivun foorumeilta löydät saksan- ja espanjankieliset osiot, mutta et suomalaista, joten luulisin että tässä pitäisi olla riittävän tasapuolinen sivusto.

    Muistin hieman väärin, F1Liven foorumeilla on ITALIAN- ja espanjankielinen osio, ei Saksaa. Tosin tilannetta se ei paljon muuta, onhan Ferrari italiasta.

    Äänestä

  • Ferrarit on hanurista kirjoitti:

    Ei kait sitä päätöstä ole Kimin vuoksi tehty, dille! Kaikkien etu on, että se Schumin p-reikä saa joskus ansionsa mukaan. Reilu peli.

    Ja ymmärrä nyt, että viimeinen nopea kierros oli menossa ja MONI olisi tullut ohi Schumin. Paska jätkä vaan yritti hidastaa muiden viimeistä nopeeta, että olisi itse eka, mutta kuinkas kävikään.

    Joten nopein ei ole aina eka jos yrittää kusettaa. HUOM! NOPEIN EI OLE AINA ENSIMMÄINEN. YMMÄRRÄTKÖ! Säännöt on sääntöjä.

    jos Schumacher on anusaukko, kuten väität niin kuinka huono kuljettaj asilloin kimi matias raikkonen oikein on jos anusaukko voittaa seitsemän maailmanmestaruutta? ;)

    Äänestä

ole ollut kertaakaan missä Ferrari on mukana.

Äänestä

FIA on tehnyt useita päätöksiä paineen alla. Sääntömuutokset ovat lähtöisin milloin katsojien ja milloin tallien valittamisesta. Nyt Schumi teki ajovirheen ja muut nostivat sellaisen älämölön, että FIAlla ei ollut muuta mahdollisuutta kuin antaa Schumille rangaistus. Tuollainen päätös olisi siviilioikeudessa saanut moitteita ja olisi kumottu seuraavassa oikeusasteessa. Ihmettelen vain kovasti, missä olivat tämän rangaistuksen perusteet. Todisteita tahallisuudesta tuskin löytyi.

Äänestä
  • Ohjaamohidastus antoi hieman ymmärtää, että tilanne olisi kaiketi tahallinen, kun Schumacher suoristi rattinsa kokonaan, ei vain vähän. Pieni heiluttaminen auttaa tuollaisessa mutkatilanteessa, mutta kokonaan suoristus alkaa olla jo hieman turhaa.

    Tosin täytyy sanoa että Schumille tuli tuossa tilanteessa kaiketi pienenpuoleinen ajatuskatkos.

    Äänestä

  • Sefeel kirjoitti:

    Ohjaamohidastus antoi hieman ymmärtää, että tilanne olisi kaiketi tahallinen, kun Schumacher suoristi rattinsa kokonaan, ei vain vähän. Pieni heiluttaminen auttaa tuollaisessa mutkatilanteessa, mutta kokonaan suoristus alkaa olla jo hieman turhaa.

    Tosin täytyy sanoa että Schumille tuli tuossa tilanteessa kaiketi pienenpuoleinen ajatuskatkos.

    http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:482:1:2006-05-28;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:381539,1:0:0:0:0:0:
    ja
    http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:482:1:2006-05-28;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:381537,1:0:0:0:0:0:

    Äänestä

  • Jos sinä tapat jonkun ja sanot, että se oli vahinko, niin sen perusteellako sinut voidaan jättää tuomitsematta?

    Ei tuomioita voida jakaa pelkästään tekojen tahallisuuden/tahattomuuden perusteella kun niiden luotettava arvioiminen on hankalaa. Tekojen seurausten perusteella ne tuomiot muuallakin annetaan.

    Äänestä

  • ..kuten sinäkin tiedät, jos olet asiaa seurannut. Jos et ole, ei kannata paljon päätä aukoa...

    Kahdesti Schumi on ajanut vakavimmin maailmanmestaruudesta kilpailleen toisen ajajan päälle (Hill ja Villeneuve). Ensimmäisellä kerralla Schumi palkittiin mestaruudella, jota ei olisi pitänyt hyväksyä. Toisella kerralla FIA antoi edes jonkinlaisen rangaistuksen, mutta ei sillä oikeasti käytännössä ollut merkitystä.

    Siinä vaiheessa olisi ollut lajin kannalta parasta jos Schumin lisenssi olisi otettu pois, syynä selkeästi toistuneet toisten kuljettajien vahingoittamisyritykset.

    Toivottavasti nyt Schumi-fanien silmät avautuvat näkemään millainen "kilpa-ajaja" kyseessä on.

    Äänestä

  • Sefeel kirjoitti:

    Ohjaamohidastus antoi hieman ymmärtää, että tilanne olisi kaiketi tahallinen, kun Schumacher suoristi rattinsa kokonaan, ei vain vähän. Pieni heiluttaminen auttaa tuollaisessa mutkatilanteessa, mutta kokonaan suoristus alkaa olla jo hieman turhaa.

    Tosin täytyy sanoa että Schumille tuli tuossa tilanteessa kaiketi pienenpuoleinen ajatuskatkos.

    ..kun noin hyvin tiedät mikä auttaa tilanteessa...kasva mieheksi ja hommaa munat ;)

    Äänestä

  • Pl@yer kirjoitti:

    Jos sinä tapat jonkun ja sanot, että se oli vahinko, niin sen perusteellako sinut voidaan jättää tuomitsematta?

    Ei tuomioita voida jakaa pelkästään tekojen tahallisuuden/tahattomuuden perusteella kun niiden luotettava arvioiminen on hankalaa. Tekojen seurausten perusteella ne tuomiot muuallakin annetaan.

    tapat jonkun?? nyt pojalta taisi tulla paskat jo housuun ja aihe vallan muuttua ;)

    Äänestä

  • Caspar kirjoitti:

    ..kuten sinäkin tiedät, jos olet asiaa seurannut. Jos et ole, ei kannata paljon päätä aukoa...

    Kahdesti Schumi on ajanut vakavimmin maailmanmestaruudesta kilpailleen toisen ajajan päälle (Hill ja Villeneuve). Ensimmäisellä kerralla Schumi palkittiin mestaruudella, jota ei olisi pitänyt hyväksyä. Toisella kerralla FIA antoi edes jonkinlaisen rangaistuksen, mutta ei sillä oikeasti käytännössä ollut merkitystä.

    Siinä vaiheessa olisi ollut lajin kannalta parasta jos Schumin lisenssi olisi otettu pois, syynä selkeästi toistuneet toisten kuljettajien vahingoittamisyritykset.

    Toivottavasti nyt Schumi-fanien silmät avautuvat näkemään millainen "kilpa-ajaja" kyseessä on.

    Muistaako joku tilannetta, missä Schumille näytettiin mustaa lippua usean kierroksen ajan ja herra senkun jatkoi kisaa, niinkuin mitään ei olisi tapahtunut?

    Äänestä

  • herra Kolpene kirjoitti:

    Muistaako joku tilannetta, missä Schumille näytettiin mustaa lippua usean kierroksen ajan ja herra senkun jatkoi kisaa, niinkuin mitään ei olisi tapahtunut?

    Itävallan naurettava voitto jossa Barrichello joutui antamaan rehtorille tietä hahahaha

    Äänestä

  • Jesus9 kirjoitti:

    ..kun noin hyvin tiedät mikä auttaa tilanteessa...kasva mieheksi ja hommaa munat ;)

    Karting-autoja olen useasti ajanut ja noin 11 Monacon kilpailua nähneenä sanoisin tietäväni jo millä tavalla kuskit nyt yleensä kääntävät rattia mutkaan. Onboard-kamera kun ei ole ollut mikään tuntematon käsite Monacon kisoissa.

    Ja muistuttaisin vielä, että minä en ole niitä jotka suoraan syyllistävät Schumia, hänelle todennäköisesti vain sattui ajatuskatkos neulansilmässä, mikä oli kieltämättä paha virhe ajatellen Schumin menestystä. Äläkä unohda kuka eniten kärsi tästä tilanteesta. (ALO)

    Äänestä

  • Ahhhh kirjoitti:

    Itävallan naurettava voitto jossa Barrichello joutui antamaan rehtorille tietä hahahaha

    kun schumi työnnettiin radalle nurburgringillä 2003.
    moni ei ole ajatellut että kimi olisi ollut mestari ellei schumi olisi saanut niitä kolmea pistettä jotka hänelle tuli, kun ratamiehet työnsivät sutimaan jääneen ferrarin radalle. Laitonta, mutta ei Ferrarille.

    p.s kimi hävisi mestaruuden ko vuonna 2 pisteellä

    Äänestä

  • Caspar kirjoitti:

    ..kuten sinäkin tiedät, jos olet asiaa seurannut. Jos et ole, ei kannata paljon päätä aukoa...

    Kahdesti Schumi on ajanut vakavimmin maailmanmestaruudesta kilpailleen toisen ajajan päälle (Hill ja Villeneuve). Ensimmäisellä kerralla Schumi palkittiin mestaruudella, jota ei olisi pitänyt hyväksyä. Toisella kerralla FIA antoi edes jonkinlaisen rangaistuksen, mutta ei sillä oikeasti käytännössä ollut merkitystä.

    Siinä vaiheessa olisi ollut lajin kannalta parasta jos Schumin lisenssi olisi otettu pois, syynä selkeästi toistuneet toisten kuljettajien vahingoittamisyritykset.

    Toivottavasti nyt Schumi-fanien silmät avautuvat näkemään millainen "kilpa-ajaja" kyseessä on.

    Rangaistusta ei voi perustella, että "onhan se ennenkin..."

    Äänestä

  • Ahhhh kirjoitti:

    kun schumi työnnettiin radalle nurburgringillä 2003.
    moni ei ole ajatellut että kimi olisi ollut mestari ellei schumi olisi saanut niitä kolmea pistettä jotka hänelle tuli, kun ratamiehet työnsivät sutimaan jääneen ferrarin radalle. Laitonta, mutta ei Ferrarille.

    p.s kimi hävisi mestaruuden ko vuonna 2 pisteellä

    Täysin sääntöjenmukainen juttu tuo. Jopa fiksu kuski Schumi kun on opetellut ja osaa säännöt ja tietää hommat. Turha siitä on yrittää muuta väittää. En usko että kovin moni muu kuski olisi tiennyt sääntöjen mahdollistamasta jutusta. Mitäs tuosta; opiskelu kannattaa aina

    Äänestä

  • Ahhhh kirjoitti:

    Itävallan naurettava voitto jossa Barrichello joutui antamaan rehtorille tietä hahahaha

    eikös Schumi antanut Barrichellolle voiton heti seuraavassa kisassa.

    On niin helppoa unohtaa miten Häkkinen sai ensimmäisen voittonsa, kanssakilpailija jarrutti että Häkkinen voitti. Tai miten monta kertaa Coulthard joutui antamaan Häkkiselle tietä ja päästämään tallimääräyksellä ohi. Noi on vaan niin helppo unohtaa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jesus9 kirjoitti:

FIA=McLaren! Miksi aika-ajojen nopein joutuu viimeiseen lähtöruutuun? Jos kimihomolla olisi auto hajonnut vikaan mutkaan niin FIA oisi laittanut sen juopon ensimmäisen ruutuun!! Aika typerä FIAlta, nopein onkin viimeinen...missä on se kuuluisa tasa-arvo?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu