Ne jotka ovat seuranneet F1 kisoja yli 10 vuotta
ja joilla muisti pelaa,tietävät sen tosiasian että sumi on sikaillut ennenkin ja kehtaa vieläkin pelleillä ja valehdella miljoonille maksaville katsojille.Miksei ajanut sitä punaista
paskaansa eteenpäin,vaikkei edessä ollut mitään estettä,valehteli ja nyt oikeus voitti !!!!
ja joilla muisti pelaa,tietävät sen tosiasian että sumi on sikaillut ennenkin ja kehtaa vieläkin pelleillä ja valehdella miljoonille maksaville katsojille.Miksei ajanut sitä punaista
paskaansa eteenpäin,vaikkei edessä ollut mitään estettä,valehteli ja nyt oikeus voitti !!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
siitä ei epäilystäkään jos tietää 90-luvun tapahtumat. Kuitenkin minäkin luulin että ois sumikin vähän jo järkevöytynyt vanhetessa.
FIA.
”Tutkimme eri videonauhoja, kuuntelimme eri osapuolia ja tarkistimme tietokoneiden datan. Sen jälkeen totesimme, että auton numeron 5 [Michael Schumacher] kuljettaja oli jarruttanut liian kovaa ja epätavallisella tavalla. Tuomaristolla ei ollut muuta mahdollisuutta kuin todeta, että kuljettaja oli pysäyttänyt autonsa tahallisesti aika-ajon viime hetkillä, jolloin hänellä oli hallussaan nopein aika”, Kansainvälinen autourheiluliiton FIA:n keskiyöllä jakamassa tiedotteessa todettiin.
Tuomaristo hylkäsi kaikki Schumacherin kolmessa aika-ajossa saavuttamat tulokset. Näin saksalainen joutuu starttaamaan tämän päivän GP-kisaan viimeisestä eli 22. lähtöruudukosta.
Molemmat Ferrarit lähtevät kisaan viimeisestä rivistä, sillä Felipe Massa rikkoi autonsa ratavalliin jo ensimmäisessä aika-ajossa eikä saanut tulosta lainkaan. ”Kerroin tuomaristolle oman versioni ja näytin datan kautta, että minulla oli vaikeuksia ohjausjärjestelmäni kanssa jo aiemmin”, syyttömyyttään vakuutellut Schumacher totesi, ennen kuin vetäytyi levottomana yöpuulle puoli tuntia ennen juryn ratkaisua.
Moni muukin kuin tuomarineuvosto oli sitä mieltä, että Schumacher parkkeerasi harkitusti ajokkinsa 3 340 metrin mittaisen radan viimeistä edelliseen mutkaan. Näin hän sai keltaiset liput heilumaan, eivätkä haastajat päässeet ajamaan täysillä viimeistä nopeaa kierrostaan.
arvioivat tilannetta näin:
http://www.eurosport.com/formula1/monaco-gp/2006/sport_sto893512.shtml
En usko että olisi tahallaan ottanut noin suuren riskin vain pelastakseen kärkipaikkansa lähtöön. Kyllähän Schumacherkin varmaan tietää että Renault kuitenkin lähtisi lähdössä omia menojaan.