Nykyisillä varaosahinnoilla tulee pakosti mieleen, että onko kaikki osat aina vaihdettava uuteen korjauksen sijasta. Itsellä oli Opel Ascona, josta oli jakoremmistä yksi hammas irti. No löysin sen ja "vulkanoin" sen takaisin paikoilleen. Nyt on 500km mennyt ihan hyvin joten eiköhän korjaus ollut ihan onnistunut.
Jakoremmin korjaus
Kessseli
3661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Älkää uskoko
setä joka oli saavuttanut hieman tanakamman peruskunnon, eikä turvavyö yltänyt kiinni... ei hätää säkkikankaasta siivu ja ompelemalla jatko vyöhön näppärää.
On tuohon remmin korjaamiseen toinenkin konsti, remmi puukolla halki ja pyöräytetään puuttuvan hampaan kohta toisesta puolikkaasta 1/2 remmin pituutta eri asentoon. On toimiva konsti jos on ihan pakko, sovetuu kulkimeen jossa remmin katkeaminen ei aiheuta moottorivauriota.
oikeessa! ite ajanu motorupil jo 100000km. suosittelen! pysyy jakohihnakin hyvänä ku ruiskuttaa kerran kuussa vähän ruosteenirrotus-sprayta sinne. Loppuu se vihellys heti!. Eihän noi opelin koneet kahtasataa kestä kuitenkaan, ni turha sinne kalliita rullia ja vesipumppuja... Bensaa ja tikut!!!