ja kurittomuuteen
Liikennevalvonta teillä on aivan olematonta. Usean viikonlopun reissuissa puolen Suomen halki en ole nähnyt ensimmäistäkään poliisiautoa, tutkasta puhumattakaan.
Asenteet ovat kääntyneet uhkapelin puolelle: tilaisuus tekee varkaan - ja on vain huonoa tuuria, jos tällaisella valvontafrekvenssillä jää kiinni. Liikennevalvontakameroistakin annetaan kiltisti ennakkovaroitus, jotta kaasujalka hetkellisesti hellittää.
Traktoreiden liikennekelpoisuudesta ei välitetä tippaakaan. Olen nähnyt Soinlahden paikkeilla päivittäin liikenteessä traktorin jossa palaa vain vasen ylävalo ja traktoria kuljettaa yleensä palkattu kuljettaja!
Valvontaa pitää ehdottomasti saada lisää. Rahapulan paikkaamiseksi törkeistä ylinopeuksista kirjoitettavat sakot ohjataan suoraan poliisien palkkaamiseen. Sanon jo tässä vaiheessa, että pilkunviilaajien kommentit poliisivaltiosta voidaan jättää huomioimatta. Tässähän on kysymys ihmishengistä.
Liikennevalvonta teillä on aivan olematonta. Usean viikonlopun reissuissa puolen Suomen halki en ole nähnyt ensimmäistäkään poliisiautoa, tutkasta puhumattakaan.
Asenteet ovat kääntyneet uhkapelin puolelle: tilaisuus tekee varkaan - ja on vain huonoa tuuria, jos tällaisella valvontafrekvenssillä jää kiinni. Liikennevalvontakameroistakin annetaan kiltisti ennakkovaroitus, jotta kaasujalka hetkellisesti hellittää.
Traktoreiden liikennekelpoisuudesta ei välitetä tippaakaan. Olen nähnyt Soinlahden paikkeilla päivittäin liikenteessä traktorin jossa palaa vain vasen ylävalo ja traktoria kuljettaa yleensä palkattu kuljettaja!
Valvontaa pitää ehdottomasti saada lisää. Rahapulan paikkaamiseksi törkeistä ylinopeuksista kirjoitettavat sakot ohjataan suoraan poliisien palkkaamiseen. Sanon jo tässä vaiheessa, että pilkunviilaajien kommentit poliisivaltiosta voidaan jättää huomioimatta. Tässähän on kysymys ihmishengistä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
poliisit istuvat konttoreissaan, eikä niitä saa
häiritä.
Olen saanut joskus "korvilleni", kun olen ilmoittanut toistuvasta rikkeestä/rikoksesta useamman kerran.
Olenkin "sulkenut" silmäni,ja päättänyt olla häiritsemättä kyseisiä herroja.
"Kannustaa kaahaamaan" on hyvä kirjoitus,noin juuri asiat ovat.Minäkin liikun maamme teillä useana päivänä viikossa, 300-700 km vrk.
En edes muista,milloinka olisin nähnyt poliisiautoa.
Havaintoni tukee hyvin sinun kirjoitustasi.
Mainittakoon, että liikun yleensä hyvin suurella
alueella.
Muistettakoon myöskin,että poliisit tuskin ovat
syyllisiä syntyneeseen tilanteeseen,sormen voinee
osoittaa sinne Arkadianmäelle,jossa ne meidän äänestämämme herrat rouvat istuvat.
Eipä ole ihmekään,jos poliisikin on joskus "sopimattomalla" tuulella.
Keskustelun aihe on hyvä,ja ajankohtainen.
pelkään vaan, että asialinja särkyy hyvin pian.?
Toivonkin,että kirjoitukseni ei pilaa aloittamaasi aihetta.
Että pysyy siat kopeissaan! Tuskinpa teitäkään haittaa jos joku ajaa teistä hieman kovemmin ohi??
tuon lausumas perusteella kesäks karsinaan.
VOE!!! Ettekö te tiedä että ne "toimisto herrat" voivat ehkä kenties MAHDOLLISESTI liikkua myös siviiliaatoella..Minä ainakin nään joka päivä poliisisetiä myös viikonloppusin =)
Itselläni ei ole ajokorttia, enkä ole ajatellut sitä ainakaan vielä hankkia. Syitä tähän on useita, mutta yksi syy on autolla ajamisen pelkoni. Nykyään on niin vaarallista liikkua autolla, saati jalkaisin. Koko ajan on alituisessa vaarassa ajaa kolari tai jäädä auton alle. Mihin ovat liikennekuri ja -säännöt kadonneet?
ottaa asiat asioina, eikä heti ruveta räkyttämään. Yhä useammin tulee mieleen, että omat taidot, varovaisuus ja itsekuri eivät enää riitä, hengissä säilymiseen tarvitaan nyt tuuria.
Ajelin tässä eräänä iltana kaupungilla ja huomasin, että Pohjolankadulla kolme autoa ajoi päin punaista, suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalla ei pysähtynyt yksikään auto, Pohjolankadun toista kääntyville tarkoitettua kaistaa käytetään ohituskaistana ja juuri kukaan ei aja keskustassa neljääkymppiä.
Kanadassa kun ihminen pysähtyy suojatien reunaan ja nostaa sormensa, niin kaikki autoilijat pysähtyvät, koska jos ei pysähdy niin sakot ovat tuntuvat! Tässä olisi mallia Suomen lain laatijoille.
Kaupungilla on vastuu liikenneväylien ja liikennöintirajoitusten asettamisesta kaupungin alueella. Poliisi valvoo. Mielestäni vika on kaupungin liikennesuunnittelussa kun kaahausta ja liikennevirtoja ei suunnittelulla saada kuriin. Puuttuu yksinkertaisesti ammattitaito. Taajaman ulkopuoliset tiet ovat kuten jo aiemmin on kuvailtu tässä viestiketjussa.
on ihmeellistä. Taitaat joka kokouksessa muuttaa risteyksien ajamisjärjestystäkin.
linjalla tässä keskustelussa.siksipä haluankin
panna oman lusikkani samaan soppaan,samalla toivoen että asialinja säilyy myös minulla.
Mielestäni kaupungissamme tehdään perusvirhe jo silloin,kun suunnitellaan uutta/uusia asuntoalueita.
Eikös pitäisi miettiä ensin, minne tuleva liikennevirta suunnataan,eikä suinkaan jo olemassa olevien as.alueiden kautta, kuten täällä
on tapana öllut.(vaihtehtoja eseimmiten on)
Ei ole viihtyvyyttä lisäävää se, että vanhat as.
alueet joutuvat uusien rakennettavien kohteiden liikenteen kasvun alaiseksi,kuten monessa kohden on käynyt.
Surkeinta on sitten jälkikäteen se TÖHERRYS,jolla
koitetaan virheitä korjata.
Korjauksella on usein saatu aikaan surkeita tuloksia,vaikka poikkeuksia
suoranaisia vaara paikkoja,jossa huolimaton vastaantulia tulee väärää puolta,tapauksia on paljon,mm omalla kohdallani.
Jälkipäin tehdyt asuntoalueiden katujen muutokset
houkuttelevat uusine "koukeroineen" myös hurjempiin ajosuorituksiin, ja samalla melutaso nousee.
Vanhana lautakunta henkilönä voin kertoa, että jos jollakin esim. suunnittelijalla on hyvä ehdotus jostakin asiasta, niin viimeistään joku
"lautakunta" sen vääntää nurin,tai joku valitus
prosessi.
Tiedän useamman tapauksen tässä kaupungissa,jossa
liikennesuunnittelijalla on ollut hyvä ajatus,mutta se on kaadettu nurin.
sen jälkeen mitä on samalle paikalle suunniteltu,ja rakennettu, on osoittautunut suureksi vaaran paikaksi,jossa sattuneita pienempiä vahinkoja ei ole julkituotu.
Sitten kun sattuu vakava onnettomuus,kukaan ei ole syyllinen,ainakaan omasta mielestää.Jotenka olen "Urho-Kalevan"kanssa
samaa mieltä liikennesuunittelun tärkeydestä,ja ennenkaikkea osaamisesta liikenneturvallisuuden
parantamiseksi,jonka jälkeen tehokas valvonta, ja tuntuva rangaistus väärin tekiälle "läpi sormien" katsominen ei riitä.Oikein hyvää kesää, kaikille asiallisille keskustelijoille.
Olisko tarve käydä silmälääkärillä. Kyllä itse törmään poliisiin hyvin usein tien päällä. Ja jokaisella pitää sen verran olla itsellä järkeä päässä, jos liikenteeseen lähtee.
Eihän meitä nyt koko aikaa voida vahtia, pitää jokaisen tuntea tietää omat rajat ilman pelko persiissä kulkemista. Jos näin on, niin on kasvatus menny pieleen.
tyyppinen mielipide.
on niin tuhottomasti. Tarkoitat varmaan vanhan Venäjän kuripitoa, törtöiltä tukka pois ja kolmekymmentä vuotta leiriä. Hyvä sinä.