Takahaarukka irti? Vanhan konkarit... APUA

Millä helkkarilla ko. pyörästä saa takahaarukan irti? Kulumaa on, koska tuntuu selvää "Vatkausta" kantatessa ja selvästi tuntuu soralla vääntö vasemmalle, ketjun puolelle. Talvisin iltapuhteena on yritetty ulosvetäjällä ja massavasaralla muttei hievahdakaan. Epäilen että on joku juttu jota en tiedä, tai tappiin on voinut kulua niin paha olake ettei irtoa. Kiva olis vielä kanttailla veteraanilla ihan vaappumattakin.
82113
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Saattaa olla ruostunut kiinni.

Äänestä

......Räjäytyskuviin kyseisestä kohteesta, kuvista päättelemällä löydät oikean menetelmän ja työjärjestyksen. Harvemmin tuonkaan ikäisissä paikat ruostumisen takia jää jumiin.

Voihan tietysti olla, että joku "kyläseppä" on vetänyt sen kiinni "apinanraivolla". Näyttää olevan aika yleinen ilmiö kun olen saman ikäisiä rakennellut.

Äänestä
  • Näitä on kateltu ennenkin. näyttäis että tappi ja keski-pusla on lopullisesti naimisissa keskenään. se ei kuitenkaan estä laakereita toimimasta. Taitaa mennä ens talvena tappi voimakeinoin kolmeen pätkään kunhan on varmistettu et uudet osat: Tappi, pusla, laakerit ja helyt on varmasti näpissä. Sit tarvis varmistua et sorvari on valmis fiksaamaan myös haarukan jos siellä on kulumaa.

    Äänestä

  • XV 1000 kirjoitti:

    Näitä on kateltu ennenkin. näyttäis että tappi ja keski-pusla on lopullisesti naimisissa keskenään. se ei kuitenkaan estä laakereita toimimasta. Taitaa mennä ens talvena tappi voimakeinoin kolmeen pätkään kunhan on varmistettu et uudet osat: Tappi, pusla, laakerit ja helyt on varmasti näpissä. Sit tarvis varmistua et sorvari on valmis fiksaamaan myös haarukan jos siellä on kulumaa.

    Vastaava tapaus sattuis itselle viime talvena kun aloin asiaa tarkemmin tutkimaan. Ei kuitenkaa sama pyörä. En ole kyllä koskaan tavannut mitään lukitussysteemejä noissa. Itsellä sisäkooli oli hirttäny akseliin kiinni. Voiman edessä antautui. Pelotti lyödä koska pelkäsin että tapin pää litistyy eikä tappi sen jälkeen halua tulla pois.

    Äänestä

  • lähtee kirjoitti:

    Vastaava tapaus sattuis itselle viime talvena kun aloin asiaa tarkemmin tutkimaan. Ei kuitenkaa sama pyörä. En ole kyllä koskaan tavannut mitään lukitussysteemejä noissa. Itsellä sisäkooli oli hirttäny akseliin kiinni. Voiman edessä antautui. Pelotti lyödä koska pelkäsin että tapin pää litistyy eikä tappi sen jälkeen halua tulla pois.

    Varteenotettava vaihtoehto.
    Tapin katkaisu kolmeen osaan niissä tiloissa ei oo helppo juttu. Vähät pultista... jos sen saa ehjänä tai voi vielä murjotusta kappaleesta saada mallin sorvarille.

    Äänestä

  • lähtee kirjoitti:

    Vastaava tapaus sattuis itselle viime talvena kun aloin asiaa tarkemmin tutkimaan. Ei kuitenkaa sama pyörä. En ole kyllä koskaan tavannut mitään lukitussysteemejä noissa. Itsellä sisäkooli oli hirttäny akseliin kiinni. Voiman edessä antautui. Pelotti lyödä koska pelkäsin että tapin pää litistyy eikä tappi sen jälkeen halua tulla pois.

    Varteenotettava vaihtoehto.
    Tapin katkaisu kolmeen osaan niissä tiloissa ei oo helppo juttu. Vähät pultista... jos sen saa ehjänä tai voi vielä murjotusta kappaleesta saada mallin sorvarille. Tekee psyykkeelle hyvää antaa vanhalle , vihatulle, hyvälle kaverile lekaa!

    Äänestä

  • yamahasta räjäytyskuvia netistä mallista riippumatta.

    Äänestä


Kommentoi aloitusta


TR1/ XV 1000 80-luku kirjoitti:

Millä helkkarilla ko. pyörästä saa takahaarukan irti? Kulumaa on, koska tuntuu selvää "Vatkausta" kantatessa ja selvästi tuntuu soralla vääntö vasemmalle, ketjun puolelle. Talvisin iltapuhteena on yritetty ulosvetäjällä ja massavasaralla muttei hievahdakaan. Epäilen että on joku juttu jota en tiedä, tai tappiin on voinut kulua niin paha olake ettei irtoa. Kiva olis vielä kanttailla veteraanilla ihan vaappumattakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu