Pönttö pysäkkipäätös

Heippa vaan kehittyvälle kävelykeskustalle Lappeenrannassa. Surkein päätös vuosikymmeniin kaupunginvaltuustolta sallia kaikenlainen liikenne Valtakadulla! esim.Kaustiselta voipi käydä katsomassa mallia miten laitetaan keskelle kirklonkylää vielä liikenneympyrä niin kyllä on helppoa ajella kaupungin läpi käymättä yhdessäkään kenkä- tms.kaupassa.
161425
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Oli oikein kaukonäkönen päätös. Oliko se niin, että asiantuntijoilta oli pyydetty suunnitelmia ja sitten niistä huolimatta päätettiin olla tekemättä mitään?

Äänestä

Itse en ainakaan käy paikoissa joihin ei pääse autolla kätevästi. Että hyvä kun on "kävelykeskusta". Menkää reippaat sinne kävelemään!
t: 2 jalkaa... mutta vain kaasua ja kytkintä varten...

Äänestä
  • "kävelykeskusta" olis pitäny tehdä niin nottei autolla liikuta siellä missään. nyt pidetään katuja suljettuina koska rakennetaan "kävelykatuja", ja valmistuneina keskellä ajaa autoja, lämmitetyillä kaduilla joissa jo viime keväänä oli jäätä. olen kävelykatujen puolella mutta päättäjät tekevät kompromisseja ja siitä johtuen tie on 6-12 kk poikki. mukavaa kierrellä. KUNNON KÄVELYKATUJA ja autoille KUNNON parkkipaikat muualle! keskusta kävely alueeksi ja jos "t:2 jalkaa... mutta vain kaasua ja kytkintä varten..." ei saa persettään penkistä ni käyköön prismassa, jahka saavat lisäsiiven ni pääset varmasti autolla tiskille saakka..

    Äänestä

  • jooooo kirjoitti:

    "kävelykeskusta" olis pitäny tehdä niin nottei autolla liikuta siellä missään. nyt pidetään katuja suljettuina koska rakennetaan "kävelykatuja", ja valmistuneina keskellä ajaa autoja, lämmitetyillä kaduilla joissa jo viime keväänä oli jäätä. olen kävelykatujen puolella mutta päättäjät tekevät kompromisseja ja siitä johtuen tie on 6-12 kk poikki. mukavaa kierrellä. KUNNON KÄVELYKATUJA ja autoille KUNNON parkkipaikat muualle! keskusta kävely alueeksi ja jos "t:2 jalkaa... mutta vain kaasua ja kytkintä varten..." ei saa persettään penkistä ni käyköön prismassa, jahka saavat lisäsiiven ni pääset varmasti autolla tiskille saakka..

    Onneksi keskustan liikkeisiin ei tarvitse mennä asioimaan, kaiken tarpeellisen saa muualta. Torilla nyt tietysti tulee käytyä, mutta sinne pääsee suht mukavasti. Myllymäkeen tulee kovaa vauhtia jos jonkinlaista myymälää, Biltema ainakin, mutta mitä muuta siihen pellolle lienee tulossa?

    Äänestä

  • näkökulma kirjoitti:

    Onneksi keskustan liikkeisiin ei tarvitse mennä asioimaan, kaiken tarpeellisen saa muualta. Torilla nyt tietysti tulee käytyä, mutta sinne pääsee suht mukavasti. Myllymäkeen tulee kovaa vauhtia jos jonkinlaista myymälää, Biltema ainakin, mutta mitä muuta siihen pellolle lienee tulossa?

    Puhut asiaa!

    Äänestä

  • näkökulma kirjoitti:

    Onneksi keskustan liikkeisiin ei tarvitse mennä asioimaan, kaiken tarpeellisen saa muualta. Torilla nyt tietysti tulee käytyä, mutta sinne pääsee suht mukavasti. Myllymäkeen tulee kovaa vauhtia jos jonkinlaista myymälää, Biltema ainakin, mutta mitä muuta siihen pellolle lienee tulossa?

    plantagen tulee myös myllymäkeen. se alue vetää isoja liiketiloja/parkkipaikkoja tarvitsevia liikkeitä

    Äänestä

Ja arvatkaapa vaan kävelykeskustan kannattajat että onko kiva olla jakeluautonkuljettaja tällaisessa paikassa?
terveisin: entinen jakeluautonkuljettaja ja taxikuski (joka kyllä surutta ajeli oleksinkin läpi...)

Äänestä

Eipä tule kävelykeskustassa muutenkaan asioitua jos autoa ei saa lähelle parkkiin. Ei siellä firmoilla hyvin mene. Paljon parempi kauppapaikka on esim. Prisman ympäristö.

Senkun sulkevat vaikka kaikki kadut kilometrin säteeltä, mutta turha odottaa sinne menestyviä yrityksiä. Mummoja kyllä riittää sinne käpyttelemään mutta raha menee automarketteihin.

Äänestä
  • On sotkettu päin persettä kaiken maailman konsulttien avulla. Keskustassa ei edes mäkkikään kannattanut. Välillä autolla pääsee, välillä ei.
    Kolikkoa sinne ja tänne automaatteihin.
    Sotketaan ja muutellaan, ettei meinaa edes paikkakuntalainenkaan pysyä menossa mukana.
    Täysin torveloa touhua!

    Äänestä

En kyllä äkkiseltään keksi yhtään liikettä, mihin mun tarvitsee päästä keskustassa autolla? Kultaseppää, kännykkäliikettä ja ryöstöhintainen kahvila.

Jos tulen keskustaan, luultavasti fillaroin.
Mutta yleensä en käytä kävelykadun liikkeitä.

Nykyinen valtakadun systeemi on hanurista. Nyt siellä on autot ja bussit ja melkoinen sekamelska. Apteekin kulmassa seisoo aina autoja väärällään, mihinkään suuntaan ei pääse.
On paljon helpompaa jättää auto jo suosiolla kauemmas parkkiin ja asioida kävellen kaupungilla.

Äänestä
  • ...En kyllä tiedä, voihan se olla että on ollut pitempiäkin jonoja, mutta eilen vähän vaille 14 ajelin pitkästä aikaa keskustassa ja näin mukavan pikku ruuhkan...
    Valtakadun ja Kirkkokadun risteys oli hieman tukossa. Vain Kauppakadun kohdalla oli pieni aukko, kun jono yletti Cumulukselle saakka.
    Vissiin jotain vikaa suunnittelussa?
    Pitäisiköhän mennä vaikka tänään n. klo 16 pällistelemään tilannetta uudelleen...?
    t: laitakaupungin liikkuja

    ps. Tyhjennetään yhdessä keskusta autoista (ja ihmisistä...)!

    Äänestä

  • ennätys... kirjoitti:

    ...En kyllä tiedä, voihan se olla että on ollut pitempiäkin jonoja, mutta eilen vähän vaille 14 ajelin pitkästä aikaa keskustassa ja näin mukavan pikku ruuhkan...
    Valtakadun ja Kirkkokadun risteys oli hieman tukossa. Vain Kauppakadun kohdalla oli pieni aukko, kun jono yletti Cumulukselle saakka.
    Vissiin jotain vikaa suunnittelussa?
    Pitäisiköhän mennä vaikka tänään n. klo 16 pällistelemään tilannetta uudelleen...?
    t: laitakaupungin liikkuja

    ps. Tyhjennetään yhdessä keskusta autoista (ja ihmisistä...)!

    Enpä tiedä onko vikaa suunnitelmissa vai siinä ettei niitä toteuteta. Nytkin oli suunniteltu hyviä paikkoja bussipysäkeille, mutta mikään niistä ei käynyt vaan päätettiin pitää bussipysäkit vanhalla paikalla. Ja näin keskusta on melkonen sekasikiö, pitäs olla joko kävelykeskusta tai sitten ei...mutta ei molempia.

    Äänestä

  • Oho kirjoitti:

    Enpä tiedä onko vikaa suunnitelmissa vai siinä ettei niitä toteuteta. Nytkin oli suunniteltu hyviä paikkoja bussipysäkeille, mutta mikään niistä ei käynyt vaan päätettiin pitää bussipysäkit vanhalla paikalla. Ja näin keskusta on melkonen sekasikiö, pitäs olla joko kävelykeskusta tai sitten ei...mutta ei molempia.

    mieltä.

    Äänestä

  • ennätys... kirjoitti:

    ...En kyllä tiedä, voihan se olla että on ollut pitempiäkin jonoja, mutta eilen vähän vaille 14 ajelin pitkästä aikaa keskustassa ja näin mukavan pikku ruuhkan...
    Valtakadun ja Kirkkokadun risteys oli hieman tukossa. Vain Kauppakadun kohdalla oli pieni aukko, kun jono yletti Cumulukselle saakka.
    Vissiin jotain vikaa suunnittelussa?
    Pitäisiköhän mennä vaikka tänään n. klo 16 pällistelemään tilannetta uudelleen...?
    t: laitakaupungin liikkuja

    ps. Tyhjennetään yhdessä keskusta autoista (ja ihmisistä...)!

    Ne Valtakadun ja Kirkkokadun sumput johtuvat Koulukadun remontista. Liikenne Valtakadulla on poikkeuksellisesti kaksisuuntaista, ja lisäksi koko Koulukadun liikenne on nyt siis Valtakadulla.

    Äänestä

Itse olin aiemmin aika vankkumaton kävelykeskustan vastustaja, mutta nyt näen asian vähän toisin.

Ei autoilijoilla useinkaan ole tarvetta ajaa keskustan LÄPI, vaan jos keskustaan ajetaan, ajetaan sinne yleensä asioille.

Itse näen niin, että ydinkeskustan pitäisi olla ikäänkuin suuri ulkoilma-kauppakeskus. Paikka, jossa on helppo ja mukava liikkua ja viettää aikaa jalan, tai miksei pyörälläkin. Ei autot tällaiseen "ulkoilma-kauppakeskukseen" sovi. Autot pitäisi jättää vaikka maan alle parkkiin, kuten muissakin kauppakeskuksissa.

On mielestäni selvää, että Valtakadun kehitys takkuilee rankasti, jos katua ei rauhoiteta autoilta. Kadulla on edelleenkin ihan 70-luvun meininki, ja kovin hyvältä ei näytä lähitulevaisuudenkaan suhteen.

On toki näppärää, jos pääsee parkkiin aivan kivijalkamyymälän portaille, mutta kuinka moni tekee näin, jos ei ole mitään varsinaista asiaa liikkeeseen? Kävelykeskusta taas houkuttelee kiertelemään kauppoja ja viettämään aikaa ihan muuten vaan, vaikkei erityistä asiaa olisikaan.

Äänestä
  • Kävelykeskustan vastustajien kannattaisi kysyä itseltään, että mitä HYÖTYÄ on siitä, että (yksityis-)autot saavat huristella Valtakatua pitkin? Itse en näe asiassa mitään muuta hyötyä kuin sen, että voin jättää auton parkkiin esim. aivan Yliopiston apteekin eteen siellä asioidessani. Tosin Kirkkokadulla olisi apteekin edessä parkkitilaa joka tapauksessa... Ja jos nopeus on pääasia, markettien apteekit lienee nopeiten tavoitettavissa lähtöpaikasta riippumatta. Ja esim. Prisman apteekissa asioidessa auton saa parkkiin noin 30 metrin päähän.

    Mitään muuta hyötyä autoilusta Valtakadulla ei siis ole. Läpiajo Valtakadun läpi on vain harvoin tarpeellista. Yleensä keskustan ohitus muita katuja pitkin on sitä paitsi nopeampaa.

    Edut ovat siis kovin vähäiset verrattuna niihin etuihin, mitä kävelykadulla saavutettaisiin. Mitä sillä sitten saavutettaisiin? Eläväisempi ja modernimpi keskusta, jota kehtaisi näyttää vieraillekin, toisin kuin tätä nykyistä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


I.A. kirjoitti:

Heippa vaan kehittyvälle kävelykeskustalle Lappeenrannassa. Surkein päätös vuosikymmeniin kaupunginvaltuustolta sallia kaikenlainen liikenne Valtakadulla! esim.Kaustiselta voipi käydä katsomassa mallia miten laitetaan keskelle kirklonkylää vielä liikenneympyrä niin kyllä on helppoa ajella kaupungin läpi käymättä yhdessäkään kenkä- tms.kaupassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu