9-3 ss softat??

Moi!

täällä palstalla on ollut puhetta, että uusissa 9-3 ss autoissa olisi aluksi ns. sisään ajo softa?
tästä on kuitenkin aika ristiriitaisia kommentteja joten tietäisikö kukaan VARMASTI onko uusissa sama softa kokoajan vai aluksi joku muu???
Lisäksi olisi kiva tietää onko esim. tuulilasin (vaikka en testistä välitäkkään sen enempää) testissä olleessa autossa toi "sissän-ajo" softa vai mikä?
T:tuleva omistaja
61035
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ei ainakaan vanhemmissa ole ollut ja jos softalla olisi tarvetta, se olisi helppo rakentaa automaattiseksi esim.kun 2000km tulee täyteen niin arvot muuttuu normaaleiksi. Selvitän ensi viikolla jos muistan.

Äänestä
  • Itsekkin ihmettelen suuresti jos tällaisia softa eroja on.Tosin se selittäisi osaksi huonoksi valitetun suorituskyvyn ja voisi olla myös tuulilasin mittausten huonojen kiihtyvyys arvojen syy(tosin se syy voi olla myös itse lehti ja sen mittauslaitteet).
    Myös joku "omistaja" väitti, että hänen autossaan olisi ollut toi sisäänajo softa....mut enpä sit tiiä..
    jos jollain on varmaan tietoa nii tänne vaan!

    Äänestä

  • 2.0t kirjoitti:

    Itsekkin ihmettelen suuresti jos tällaisia softa eroja on.Tosin se selittäisi osaksi huonoksi valitetun suorituskyvyn ja voisi olla myös tuulilasin mittausten huonojen kiihtyvyys arvojen syy(tosin se syy voi olla myös itse lehti ja sen mittauslaitteet).
    Myös joku "omistaja" väitti, että hänen autossaan olisi ollut toi sisäänajo softa....mut enpä sit tiiä..
    jos jollain on varmaan tietoa nii tänne vaan!

    toi huono suorituskyky johtuu siitä että turbo on liian sivistynyt, rupeaa puhkumaan jo pienillä kierroksilla mihin saabissa ei olla totuttu.

    Äänestä

  • 9-5T kirjoitti:

    toi huono suorituskyky johtuu siitä että turbo on liian sivistynyt, rupeaa puhkumaan jo pienillä kierroksilla mihin saabissa ei olla totuttu.

    "moottorin veto on alakierroksilla heikkoa, ja turbon herääminen kestää tällä alueella aikansa. Kun kierroksia on tarpeeksi veto tyydyttää.."
    Tämä oli suora lainaus TL:stä eli tän mukaan Saabin ahdin ei olekkaan niin siveellinen kuin voisi odottaa. Onko vanhoja aikoja verestetty..?

    Äänestä

  • -valomerkki- kirjoitti:

    "moottorin veto on alakierroksilla heikkoa, ja turbon herääminen kestää tällä alueella aikansa. Kun kierroksia on tarpeeksi veto tyydyttää.."
    Tämä oli suora lainaus TL:stä eli tän mukaan Saabin ahdin ei olekkaan niin siveellinen kuin voisi odottaa. Onko vanhoja aikoja verestetty..?

    Lehdet voi sanoa mitä vain, minun mielipide on muodostunut uudesta koeajon(viikonloppu)perusteella ja vanhoista saabeista miljoonan kilometrin myötä. Ja sivistyneellä en tarkoita tehokasta. Jos 2.0t:stä löytää turbopotkun ei ole ennen ajanut turbolla.

    Äänestä

Omassa autossani on softat päivitetty jo kaksi kertaa, kolmas kerta on ensi viikolla. Molemmilla kerroilla on päivitetty moottorinohjaus ja samalla ilmastointilaite ja ajotietokone. Tiedossa on alusta asti ollut ongelma, että moottori sammuu lähtiessä helposti. Nyt tuo tilanne on jo kohtuullisen hyvin hanskassa, mutta luulenpa että ensi viikon päivitysten jälkeen taas paranee.

Siitä "sisäänajo"-softasta kuulin automyyjältä, ja voipi tosiaan olla että potkua tulee lisää automaattisesti tietyn km-rajan jälkeen.

Oma auto on moottoriltaan huomattavasti nöyrempi nyt 4000 kilsan jälkeen kuin mitä se oli alussa.
T:nykyinen omistaja

Äänestä

Kommentoi aloitusta


2.0t kirjoitti:

Moi!

täällä palstalla on ollut puhetta, että uusissa 9-3 ss autoissa olisi aluksi ns. sisään ajo softa?
tästä on kuitenkin aika ristiriitaisia kommentteja joten tietäisikö kukaan VARMASTI onko uusissa sama softa kokoajan vai aluksi joku muu???
Lisäksi olisi kiva tietää onko esim. tuulilasin (vaikka en testistä välitäkkään sen enempää) testissä olleessa autossa toi "sissän-ajo" softa vai mikä?
T:tuleva omistaja

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu