Katsokaa www.tuulilasi.fi uusi avensis on kauhean näköinen.
Rumat autot top 5: avensis vm.2003, yaris, uusin celica, uusin primera ja uusi vectra.
Rumat autot top 5: avensis vm.2003, yaris, uusin celica, uusin primera ja uusi vectra.
Uusi avensis on ruma!
Jenkki on jees!
202144
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ei ole ruma, se on minusta voimakkaan näköinen laatuauto. Siitä tulee myyntimenestys, se on varma ja sekös taas ottaa pannuun joitakin. Corollasta Toyota teki laatuauton, niin uskon myös tapahtuvan Aven kohdalla.
Opel Vectrasta, VW Passatista ja Citroën C5:sta. Lopputuloksena ei voi olla kuin ruma auto. Toyota voisi edes kerran keksiä jotain omaperäistä muista poikkeavaa muotoilua.
Njoo oli mennä aamulla kahvi väärään kurkkuun kun näin paikallisessa aviisissa aven kuvan...
Jumaleissöni!! Joo saattaapi sellainen olla mukava ajaa mutta mua ei saa perkele kirveelläkään ajamaan tuommoisella kaupungille!!
Mut vastaako se orgasmia,kun laittaa jollekkin palstalle viestin missä haukkuu jotakin esim.autoa ilman järjellisiä perusteita ja ,jos ei esim. ole muuta sanottavaa ku et vittu toi o ruma auto ni eiköhän sekin kannattaisi jättää ihan vain oman mielen syövereihin tai no tietysti ,jos se vastaa sitä orgasmia niin miksipä ei ;)
Hienoo, passatin ja vectran sekoitus. Siellä missä on japanilainen siellä myös kamera pitää paikkansa, on japsit kuvia nähtävästi passatista ja vectrasta ottanu. Mikään ei voita japanilaista teollisuusvakoilua ja kopiointibisnestä.
Tänäpäivänä on aivan sama et mikä merkki ni malli on lähes identtinen kantsiiks siin hirveest itkee et joku kopsaa tai joku toine jättää kopsaamatta SO WHAT :)....onks lelut patterin välissä ?
Ettei sitä sanottaisi kopioidulta? Luultavasti se ei näyttäisi autolta ollenkaan, eli siinä ei olisi edes renkaita ja läpi näkyvää tuulilasia. ;) Kyllä tuo Avensis on selvä kopio Väyrysestä...
Olishan se mukava että tunnistaisi eri autot eikä kaikki olisi saman näköisiä, se alkaa olla tylsää katella saman näköisiä autoja liikenteessä. Edeltäjässä ei oltu paljoa sellaisia piirteitä mitä olisi matkittu, olisi vaan pysytty sillä linjalla. Mun lelut ovat jo sen verran isoja ettei ne mahdu patterin väliin, ovatko sinun?
-Uusimmassa -2003 -malleissa on paljon sellaista parempaa,mitä puuttuu esim.uusimmista Opel Vectra-malleista,mm.äänieristys on huomattavasti parempi,mitä Opel Vectra-malleissa on j.n.e!.
-Ilmanvastuksesta en tiedä kummalla on alhaisempi,mutta uusimmissa Avensis-malleissa on ainakin polttoaineen kulutus-puoli pienempi,mitä Opel Vectra-malleissa,uusimman tekniikan ansiosta!. =)
-Suosittelen enemmän uusinta Toyota Avensis-mallia seuraavaksi vaihtoehdoksi,kuin Opel Vectra-mallia.
-(Käykää koeajamassa,niin tiedätte -ja laittakaa (-) -ja ( ) -kommenttia tähän sivuille!).
aivan sama mikä merkki ?? ei onneksi.. Volvot (unohdan s/v 40 mallit) erottuvat massasta.. ja vaikkapa 156 alfa.. tahi pt cruiser se vasta erottuukin :) onneksi on vielä näitä poikkeaviakin yksilöitä.. no.. jos kus valitettavasti.. ford KA on mielestäni yksi rumimpia poikkeuksia..
Oletko paljonkin ajellut uudella avensiksella, kun noin tarkkaan osaat jo analysoida avensis vs. vectra? Ei sillä, että vectraa pitäisin varteenotettavana vaihtoehtona millekkään autolla, mutta totuuden nimissä kyllä jokaisesta uudesta autosta valmistaja antaa ennakkokommentit: entistä hiljaisempi, turvallisempi, taloudellisempi, parempi ajaa ja täynnä uutta mullistavaa tekniikkaa. Vasta sitten, kun ko. malli on myynnissä pääsevät mahdolliset ostajat oikeasti puntaroimaan ominaisuuksia, eikös vain?
Nykymaailmassa sitä kutsutaan trandiksi. Määrätyn kokoiset tilat pitää sovittaa aerodynaamisen korin sisään, jolloin tulos aina enemmän ja vähemmän samanlainen. Niissä pienissä seikoissa, missä yksilöllisyyttä voitaisiin vähän tehdä (valot, pellin pokkaukset) ei haluta ottaa riskejä vaan muotoillaan "trendin" mukaisesti. Ideana kuulolla oleville autotehtailijoille: uusiin autoihin voisi suunnitella vaihtoehtoisia koripaketteja (muotoiltua konepeltiä, erilaisia valoja tai puskuria) jotka ostaja tilauksen yhteydessä rastii ruutuun. Saisi ihmiset ostaa yksilöllisempiä autoja ilman tehtaan riskiä, että rohkea muotoilu säikyttää asikkaat.
...on pelkuri. Ja profiloinnin periaattella; koska tietyt ihmistyypit ostavat tietyn merkkisiä autoja -> ostajat ovat myös pelkureita!
lähtien periaatettta 'adopted and improved',
tämän pitäisi olla tuttua jos on yhtään perehtynyt laatu: varmistus, tekniikoihin
ja järjestelmiin..
elikkä ei ne osaa itse luoda mitään uutta, vaan kopioivat jotain ja yrittävät parantaa..
Yleensä huonolla menestyksellä, josta Toyota on yksi esimerkki..
Luulenpa, että silloin joskus aikoinaan muutamia vuosia sitten (jolloin Vectraa ei ollut vieä esitelty) kun Avensiksen muotoilu on lyöty lukkoon, niin Toyotan pojat on katsellut esimerkkiä enemmänkin Avensis Versosta ja uudesta Corolla Hatchbackistä. Sukunäkö on aika ilmeinen.
>Uusi avensis on ruma!
>Kirjoittanut: Jenkki on jees!, 15.11.2002 klo 17.29
Silmä tottuu pian uuden Aven muotoihin.
Ainoa mitä itse ihmettelen on, että kylkilistat ovat alkaneet jäämään pois monesta uutuudesta amallista eri automerkeillä.
Itse kaipaan moisia suomen ahtaille parkkipaikoilla.
Ei ole minun silmä tottunut vielä ainakaan Mazda 121:een joka esiteltiin jo 12-vuotta sitten tai Ford Ka:han. Kaikkein vähiten silmäni on tottunut yarikseen ja uuteen celicaan.
Itselleni nousi mieletön autokuume: Tuollainen on saatava. Valitettavasti autoni on niin uusi ja hyvä, että taloudellisesti se ei ole kannattavaa, joten ei tule vielä vaihdettua :(
Uusi Avensis on todella virtaviivainen, tyylikäs ja suorastaan veistoksellisen kaunis auto. Kun tämä yhdistetään epäilemättä mukavuuteen ja hiljaisuuteen niin menestys on taattu.
Avensis on nyt sitten niin eurooppalainen, ettei sitä Passatista ja Vectrasta tahdo erottaa. Passat on vielä jotenkin siedettävä, mutta Vectra on sika ruma ja samoin Vectran ja Passatin yhdistelmä Avensis. Ajelen nykyään Carina E:llä ja kun uudemman auton vaihdon aika tulee, niin täytyy tosissaan katsastella Mazdaa ja Subarua. Nimittäin eurooppalainen laatu ei riitä minulle. Euro-Ave ja Euro-Carina joutuivat heti luovuttamaan luotettavuus sijojaan esim. Subarulle, kun valmistus siirrettiin Japanista pois. Oma Carinani ei häviä luotettavuudessa kuin n. 10 kertaa kalliimmille Porschelle ja Meselle.
Avensis pärjäsi erittäin hyvin JD Power tyytyväisyystutkimuksessa Englannissa ollen luokassaan toinen. Myös ADACin tilastoissa Avensis on ollut aivan kärkipäässä luotettavuudeltaan...