Citroenliikkeissä. -1000e picasso,c5vtr.
Automaatti veloituksetta c5 exclusive
Automaatti veloituksetta c5 exclusive
kesäale!
nyt on
141987
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei puutu kuin 15 000 € mitä välirahaa tarvittais. Muuten menisin heti huomenna.
Varsinkin tuo C5 exclusive.
Iso, hiljainen, parannettu ajettavuus, parannettu laatu(mm. uusittu can-väylä), kaksialue-ilmastointi, uuden sukupolven ESP, uudenmalliset kokokumiset lasinpyyhkijät, mukautuva kaasunestejousitus, hyvä radio/cd, parkkitutkat, peliautomattiikka, automaatti ilman lisähintaa, kaasunestetuilla ilmaan pompsahtava alumiininen (ruostumaton) konepelti, markkinoiden paras törmäystestitulos, muoviset sisälokarit ja hyvä korroosion vastustuskyky, ym ym...
Mikä muu auto tarjoaa tuon saman alle 30.000?
Sanoinko jo, että ainakin minulla heräsi autokuume ;)
Vakionopeudensäädintä, pyyhinautomatiikkaa, nahkarattia ja ilmaista metalliväriä. Kaikki nekin kuuluvat vakiovarusteisiin.
Toimituskulujen lisäksi autoon ei tarvitse hankkia kuin talvirenkaat ja lämppäri.
Luulisi menevän kaupaksi noilla hinnoilla...
Mikä muu 1550 kiloa painavava iso automaatti lähtee 0-100 10.2sec, kulkee 207km/h, vääntää 200nm, antaa 140hv, kuluttaa vain 8.6 sadalla ja maksaa alle 30.000?
0-100 9,6s,216km/h,vääntö270nm,V6 203hv.Alle 30.000.
Se kulutus! ...ja varustelu
Autokuume tai sitten harjoittelet kehumisen piirimestaruuskilpailuihin.
"Iso", "hiljainen", "parannettu" ajettavuus, "parannettu" laatu(mm. "uusittu" can-väylä), kaksialue-ilmastointi, "uuden" sukupolven ESP, "uudenmalliset" kokokumiset lasinpyyhkijät, "mukautuva" kaasunestejousitus, "hyvä" radio/cd, parkkitutkat, peliautomattiikka, automaatti ilman lisähintaa, kaasunestetuilla ilmaan pompsahtava alumiininen (ruostumaton) konepelti, markkinoiden "paras" törmäystestitulos, muoviset sisälokarit ja "hyvä" korroosion vastustuskyky, ym ym...
Laaditko muuten työksesi pesuainemainoksia?
Ostin vähän käytetyn -05 C5 SX:n. Siinä on nuokin luetellut ominaisuudet. Kolme aikaisempaa Sitikkaa ovat olleet ihan ok, ei kummempia vikapesiä. Tämäkin on vielä (yli 2 kk!) ollut viaton. Onpa käynyt tällä äijällä vissiin tuuri. Koputellaan puuta ja palataan kesän jälkeen astialle. Maailma on tosin täynnä muitakin hyviä automerkkejä.
ESP ja parkkitutka puuttuu,mutta on nahkasisustus ja kuskin penkin säädöt sähköllä.Kulutus 8-9 litraa sadalla matka-ajossa.
Juu, varmasti mainosmiesten kynästä =) Ihan vapaa suomennos lontoon kielestä.
Ongelman ydin on siinä, että auton saa halvalla, mutta jos laskee kaikki kulut vaikka 3v ajanjaksolle, niin ei citikka enää niin edullinen olekaan.
Vähän joka kohdassa saa cee vitosen omistaja maksaa enemmän, kuin monen muun merkin kohdalla ja sitten vielä on se huono jälleenmyyntiarvo.
Tästä syystä iso osa citikoista menee yritysautoiksi.
No mitä nyt saa halvalla?
Jos sinulla on vaimo tai tyttöystävä...tuleeko semmoisen pito halvaksi? Ei auton pidon pidä tulla halvaksi, sen pitää maksaa tuntuvasti.
Silloin tietää omistavansa auto. Merkki kuin merkki.
Osaavalle ja tekniikan päälle ymmärtävälle on "mehu"jousitettu sitikka erinomainen valinta.Oli se ID, BX, Xantia, tai C5. Erittäin mukava ajettava ja edullinen. Nimenomaan, jos ja kun voi itse suorittaa huollot ja harvat remontit.Itse asiassa helppo korjata ja huoltaa, kunhan ei pelkää tekniikkaa ja näkee olennaisen. Citikassa on pari- kolme putkea enemmän, kuin ns. normaaliautossa. Ei se putkien määrästä ole kiinni.Muuten ei ole sen merkillisempi. Tämä sen vuoksi, että eräässä korjaamossa nousi kädet pystyyn, kun puhuttiin ko. autosta!
Niin että siinä navetan nurkalla ihmettelet kun c5 varoitusvalot palaa ja korjaukseksi vaaditaan uutta softaa auton keskusyksikköön?