Mitä eroja näillä autoilla on, muuta kuin että sisustusta on hieman muutettu? Ajattelin käytettyä 3.0l 1999-00 mallia. Vai säästänkö lisää uuteen 02/03-malliin? Autokuume on kyllä kova, taidan ostaa käytetyn. ;)
Uusi S-Type vs. Vanha S-Type
Korsi
41091
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Uudessa on alustaa ja varustusta vähän paranneltu (ESP, nahkasis. yms.).
Myyjät väittävät ihan vakavalla naamalla, että 2003 mallissa on tuo 80% ihan uutta. Miten se sitten mitataan, on minulle tarkastiottaen epäselvää. Kaiketi jollakin perusteella.
Autohan on käytännössä uusi, ajotuntuma on selkeästi parempi, koska koko alusta on tehty uusiksi.
Sisusta on nyt Jaguarmainen, kun vanhassa sisustus oli sekä ruma, että epäkäytännöllinen. Vakiovarustus on parempi, vaihteisto on parempi, koneet ovat parempia ja auto on muutenkin selkeästi astetta laadukkaampi ja parempi.
Jos uusi S on hinnaltaan hiukan turhan kaukana, suosittelen että edes käy koeajamassa sitä ;-)
Auto on muuttunut merkittävästi, lienee yksi markkinoiden suurimmista muutoksista kun ottaa huomioon että ulkoisestia auto muuttui varsin vähän (esimerkiksi nokan kulmaa tuskin huomaa).
Moottoriin on tehty tyypilliset facelift-muutokset eli hiukan parannettu eri puolilta. Tärkeimmät kolme muutosta ovat ZF:n uusi 6-pykäläinen automaattivaihteisto vanhan Fordin tilalle, alustan puolelle tehdyt muutokset (vaikuttavat ajettavuuteen) ja uusi sisustus, joka teki autosta vihdoinkin oikean näköisen. Vanhan S:n kanssa oli hiukan lastentauteja, uuden S:n osalta taudit ovat olleet ilmeisesti liki täysin poissa. Talvioloissa vakioksi tullut DSC on myös hyvä asia.
Ei vanha S-typekään paha auto ole, tyylikäs kuten uusikin mutta ominaisuuksiltaan ei vastaa sitä mitä autolta voisi odottaa. Pelkästään uuden vaihteiston ansiosta uusi 2.5l V6 S-type on parempi valinta kuin käytetty 3.0l V6, jos hinta menee samaan luokkaan.
Suomessa positiivista uutta oli myös S-type R:n kilpailukykyinen hinnoittelu M5 ja S6:een nähden sekä V8-mallien pudonnut hinta, yli 97,000 eurosta alle 80,000:een. Vanhan 4.0l V8 mallin hinnalla saa nyt erinomaisesti varustellun R:n.