Ihmettelen, miksi suomalaiset täysin moraalittomasti matkustelevat sankoin joukoin Tallinkin laivoilla. On jo pitkään ollut tiedossa, että Tallinkin henkilöstölleen maksamat palkat Tallinnan liikenteessä ovat ala-arvoiset ja vahvistavat sen asemaa kohtuuttomasti kilpailussa suomalaisia laivoja vastaan, jotka maksavat moninkertaisia palkkoja.
Vimeinen törkeä tempaus oli, kun Tallink osti Suomen ja Saksan väliä liikennöivät Superfast -laivat kreikkalaiselta varustamolta. Kaupan jälkeen suomalainen ja saksalainen henkilöstö irtisanottiin ja tilalle otettiin virolaisia, joille maksetaan vain noin neljännes entisten työntekijöiden palkoista.
Mikäli Silja Line siirtyy Tallinkin omistukseen, olisi se katastrofi. Koko suomalainen ja ruotsalainen henkilöstö todennäköisesti vaihdettaisiin halpoihin virolaisiin ja seurauksena olisi varmasti myös Viking linen konkurssi tai senkin siirtyminen Tallinkille.
Muistatteko, vielä jokin aika sitten, kun Tallink laski kaikki likavetensä Itämereen. Yhtiö suostui pumppaamaan likavetensä viemäreihin vasta kun asiasta tuli julkinen kohu.
Tallinkin toiminta on monessa suhtessa todella törkeää ja ainakaan minä en enää matkusta Tallinkin laivoilla. Muita vaihtoehtoja Tallinnaan ovat mm: Eckerö Line, Silja Line ja Viking line.
Vimeinen törkeä tempaus oli, kun Tallink osti Suomen ja Saksan väliä liikennöivät Superfast -laivat kreikkalaiselta varustamolta. Kaupan jälkeen suomalainen ja saksalainen henkilöstö irtisanottiin ja tilalle otettiin virolaisia, joille maksetaan vain noin neljännes entisten työntekijöiden palkoista.
Mikäli Silja Line siirtyy Tallinkin omistukseen, olisi se katastrofi. Koko suomalainen ja ruotsalainen henkilöstö todennäköisesti vaihdettaisiin halpoihin virolaisiin ja seurauksena olisi varmasti myös Viking linen konkurssi tai senkin siirtyminen Tallinkille.
Muistatteko, vielä jokin aika sitten, kun Tallink laski kaikki likavetensä Itämereen. Yhtiö suostui pumppaamaan likavetensä viemäreihin vasta kun asiasta tuli julkinen kohu.
Tallinkin toiminta on monessa suhtessa todella törkeää ja ainakaan minä en enää matkusta Tallinkin laivoilla. Muita vaihtoehtoja Tallinnaan ovat mm: Eckerö Line, Silja Line ja Viking line.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ovat normaalia virolaista tasoa.
Kysyimme Galaxyllä onko siellä töissä suomalaisia. Tarjoilia vastasi ettei ole, koska ei suomalaiset suostu työskentelemään 300 eurolla kuukaudessa.
Itse suosin suomalaista/ruotsalaista tässäkin ja matkustan pääasiassa Vikingillä ja Siljalla.
Hinnat kallista suomalaista.
Saako LindaLinellä natkustaa?
mites kaikki muut firmat, jotka samalla lailla ulkoistavat toimintaa aasiaan, koska siellä on niin paljon halvempaa tuottaa teollisuuden tuotteita? kai sulla on kaikkien sellaisten firmojenkin tuotteet pannassa? miten on nokian laita kohdallasi...?
samalla lailla se on tallink firma kuin muutkin, voittoahan ne tavoittelee eikä hyväntekeväisyyttä. jos ja kun viron henkilökunta on halvempaa, totta kai ne sitä sitten käyttää. eikö?
"Harkintaa peliin", olen kanssasi samaa mieltä.
Kun me menimme Romantikalla Tallinnaan, niin samanlainen laiva on kun muutki, tai no aamupalapöydässä oleva tarjoilia oli kyllä niin nyrpeä, että jätimme tahallaan melkein täydet kahvikupit (ja lapset kaakaonsa) sen naisen hoideltaviksi. Oli kyllä nyrpeä nais ihminen kyseessä.
Kun menimme syömään, oli tarjoilia todella mukava, hän oli myös ystävällinen lapsille, eikä tiuskinut, vaan hoiti kaiken asiallisesti.
Itse voisin mennä uudestaan, mutta ensikussa menen Serenadelle... :D
Kysynpähän vaan, että mistäköhän tuolle Tallinkin henkilöille sekin vähäinen maksetaan? Niin töykeää on asiakaspalvelu, että hiukset pystyyn nousee!!!