Oon aatellu jotain pientä Uno/Tipo/Brava kesäautoks kun tarviin töihin kulkemiseen. En tiedä Fiateista juuri mitään ja siksi olisinkin kysynyt, että onko Fiat kestävä ja vähävikainen merkki?Ei jaksaisi koko aikaa korjailla jotain pientä. Kertokaa, että sanonta "osta Fiat, saat viat", ei pidä paikkaansa!!
FIATin osto
harkinnassa
61063
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
voi kommentoida mitenkään?Onko teillä olllu onkelmia?
Vanhan käytetyn auton osto on aina tuuripeliä. Joskus voi löytää nk. helmen, jonka kanssa ajelee vuosia pelkillä perushuolloilla ja joskus taas eteen sattuu auto, joka on aina jostain rikki. Edellisten omistajien huolenpito ja kohtelu näkyy merkissä kuin merkissä. Eli jos on ostamassa halpaa ja yli 10 vuotta vanhaa autoa, niin auton kestävyyteen ja toimintavarmuuteen vaikuttaa paljon enemmän se, että kuinka hyvin sitä on pidetty kuin minkä merkkinen se on.
Mutta vastatakseni kysymykseen, niin itselläni on ollut 3 suhteellisen tuoretta Fiatia ja mitään vakavia ongelmia niiden kanssa ei ole ollut. Muutama pikkuvika on tullut vastaan, mutta ei mitään menoa haittaavaa. Vanhemmissa Fiateissa alkaa olemaan kulutusosat vaihtokunnossa, ruostetta, jne... kuten useimmissa halvoissa ja vanhoissa autoissa.
Jos siis onnistut löytämään hyvän ja siistin yksilön, jota on huollettu säännöllisesti ja koeajon perusteella vaikuttaa hyvältä, niin osta pois.
Omistan vielä Fiat Marean, enkä voi sitä painajaista suositella kenellekään... Huoltokulut viimeisen 18kk:n ajalla yli 4000€
abs, airbag, lämmityspuhallin, peräkontin kahva, jarruputki....lista on vielä pitkä. Jakoremmin vaihto 790€. Älä ihmeessä mene sitä ostamaan ja jos olet jo siihen sortunut, vaihda äkkiä pois.
Autollani oli ostaessani ajettu 112 000, vm.1998, ongelmat alkoivat, kun oli ajettu 125000
Hei,
itselläni on kokemusta n. 7 Fiatista, joukossa Unoa, Tempraa, Puntoa, Bravoa, Bravaa sekä Mareaa enkä voi sanoa missään tapauksessa niistä mitään huonoa.
Autot eivät jättäneet kertaakaan tien päälle ja esiin tulleet viat tai tarpeet huollolle olivat normaalia vanhan auton kulumisesta johtuvaa ongelmaa. Esim. 140.000km ajetussa autossa voi hyvinkin olla startissa tai laturissa jonkin sortin vaivoja, akut kestävät ehkä 3-4 vuotta toisinaan, kivet ja suola piiskaavat auton alustoja, pakoputket ja katalysaattorit palavat ajan kanssa puhki jne.
Kuitenkin kesäautoksi tms. ensimmäiseksi autoksi suosittelen käytettävien varojen puitteissa ehkä mieluimmin näitä uudemman korimallin Puntoja, jotka ovat kokonaisuutena melko varmoja laitteita.
Samoin Bravo/Bravasta kannattaa valita jokin 80 -malli 1.2 16v koneella - pieni kulutuksinen sekä pirteä kone.
normaalia että 140t ajetussa autossa startti tai laturi jo reistailee! Osta japanilainen pikkuauto niin ei tarvi huollella turhia.Mazda, Tyota, Honda esim.
..joten..
Osta siis ihmeessä japanilainen auto ja lunastat paikan taivaassa.
140.000km näkyy aivan minkä tahansa merkkisessä autossa, mutta kuluvien osien kuluminen on suoraan verrannollinen niitten käyttöasteeseen.
Ihminen joka ajaa työmatkaa vaikka Helsinki - Lahti -välillä ei todellakaan starttaa autoaan yhtä usein kuin minä, joka ajan pääasiassa pääkaupunkiseudulla työ- ja kauppamatkoja max. 20km suuntaansa.
Kertomani oli vain esimerkki - käytetyissä autoissa voi tulla vastaan mitä vaan merkistä riippumatta.
Lisäksi - todennäköisesti saat Fiatin esim. 1000€ halvemmalla kuin vastaavan tai pienemmän japanilaisen, joten erotuksella kyllä jonkun osan tarvittaessa vaihtaakin.
Usean (7) Fiatin kokemuksella voin sanoa, että poikkeuksetta ovat olleet hyviä autoja ja mukavia ajaa.
En ole japanilaisen rattiin koskaan erityisesti kaivannut italialaisten hyvien ajo-ominaisuuksien takia, mutta en myöskään ole niin fanaattinen merkki-ihminen, ettenkö voisi myös japanilaista joskus omistaa.