Uudessa Teknikens Världin 2006 autotestissä mersu sijoittui häntäpäähän 17 auton joukossa:
1. VW Passat 2,0
2. Mazda 6 2,0
3. Skoda Octavia 2,0
4. Opel Vectra 2,2
5. TOYOTA AVENSIS 2,0
6. Audi A4 1,8 Turbo Quattro
7. Volvo V50 2,4
8. Citroen C5 2,0
9. BMW 320i
10. Ford Mondeo 2,0
11. Honda Accord 2,0
12. Saab 9-3 1,8 Turbo
13. Peugeot 407 2,2
14. Mercedes-Benz C180 Kompressor
15. Subaru Legacy 2,0
16. Renault Laguna 2,0 Turbo
17. Nissan Primera 2,0
1. VW Passat 2,0
2. Mazda 6 2,0
3. Skoda Octavia 2,0
4. Opel Vectra 2,2
5. TOYOTA AVENSIS 2,0
6. Audi A4 1,8 Turbo Quattro
7. Volvo V50 2,4
8. Citroen C5 2,0
9. BMW 320i
10. Ford Mondeo 2,0
11. Honda Accord 2,0
12. Saab 9-3 1,8 Turbo
13. Peugeot 407 2,2
14. Mercedes-Benz C180 Kompressor
15. Subaru Legacy 2,0
16. Renault Laguna 2,0 Turbo
17. Nissan Primera 2,0
Vastaukset 22
Vanhimmat
Oletko laittanut saman tilaston jokaisen automerkin palstalle ja kertonut siellä k.o. merkin sijoituksen?
mazda-palstalta, joten ei ole minun viestini - itselläni on mazda6.
Siis kopsasitko tämän kaikille (Mazdaa huonommin sijoittuneille) vai pelkästään Mersupalstalle? Jos, niin miksi?
ja kopsasin mazda-palstalla olevan viestin osiosta: "mazdalle vielä testimenestystä".
Miksikö? Sen kai mersu-kuskit tietää....jatkuvasti Mazda-palstalla mölyämässä asiattomilla jutuilla. Tämä on ny käsittääkseni asiapitoinen eikö niin...on hyvä mersu-ihmisten tietää, että missä mennään.
Kysyin asiaa katsos juuri siksi, että en tiennyt, vaikka olen Mersu-kuski. Kaikki meistäkään eivät tiedä kaikkea.
"on hyvä mersu-ihmisten tietää, että missä mennään."
Mitä hyötyä siitä on sen enempää sinulle kuin mersukuskeillekaan? Eikö olisi parempi, jos kaikki olisivat tyytyväisiä autoihinsa?
En käy Mazda-palstalla. Onko tosiaan niin, että Mersu-kuskit ovat pääasiallinen mölyäjäryhmä Mazda-palstalla? Syytä en kyllä ymmärrä. Minusta on järkevämpää lukea ja kirjoitella täällä oman merkin palstalla. Tästä merkistä kun minulla on ihan oikeasti kokemusta muutenkin kuin autolehtien testien tai juttujen kautta.
Miksi muutenkaan pitää provosoitua muiden merkkien kuskien härnäämisestä? Antaa koirien haukkua, karavaani kulkee. Ja monenmerkkiset autot. Mersu ehkä kuitenkin pisimmälle.
Äänekkäin hemmo siellä kirjoittelee nimimerkillä "Mercedinisti" tai jotain, suorittaa jatkuvasti vertailuja siitä, kuinka hänen SLK:nsa on niin paljon parempi auto, kuin Octavia. Aika absurdi asetelma..
Oli miten oli, niin hakekaapa kaveri tälle omalle puolelle mesomaan. Ettei ihan täysin nolaa mersumiesten mainetta. Liekö tyyppi edes huomannut, että mersullekin on oma palstansa.
Todennäköisin vaihtoehto tietenkin on, että jannulla ei ole sen enempää mersua kuin skodaakaan.
voipi hyvin niin olla, mutta miksi hän käyttää MB brändiä, jos siihen ei varaa!
olisi se, että jos on varaa MB brändiin, niin miksi meuhkata jossain Skoda-palstalla? Vähintäänkin noloa.
Siinä Mazdassa on vaan niin älytön rengasmelu, että ei sitä voi ostaa vaikka siinä ei olisi yhtään vikaa kymmeneen vuoteen.
Ei ne vähäisten vikojen korjaamiset nimittäin kovin paljon maksa ja ei nykyään autoissa kovin usein vikoja ole.
Itselleni on paljon tärkeämpää, että auto on ominaisuuksiltaan hyvä ja sitä Mazda ei ole vielä koskaan ollut.
tekee tällä palstalla? Olet varmaan postannut tämän testin tulokset jokaisen muunkin testissä mukana olleen merkin palstalle?
Mikäli et, niin miksi et?
Varmaan sama, joka postailee täällä harva se päivä ja koittaa aikaansaada riitaa.
että kukaan ei kysy tai ihmettele miksi mercedes jäi häntäpäähän suuren autolehden testissä!
Tulosta ei käy kieltäminen eikä vähätteleminen. On aika surullista, että oma merkkini on vajonnut/tapahtunut tuollaiseen tilaan. En marisi, jos tämä olisi ainoa tulos, mutta kun ei.
Mielestäni mersu ei ole koskaan ollut siellä kärkipäässä noissa tavanomaisin kriteerein tehdyissä vertailuissa. Ja esim muutaman vuoden vanha ja muutaman satatuhatta ajettu mersu olisi pärjännyt yhtä hyvin tuossa vertailussa. Ja monien kummeksuma hinta olisi ollut ihan erilainen. (Tällaisesta vertailusta tulee väkisinkin mieleen vertailutesti, jossa kaikki värit laitetaan vierekkäin sateenkaareksi, ja sitten jokainen saa sanoa mikä on paras väri. Ja pisteyttämällä arviot julistetaan testivoittaja eli paras väri.)
Tuossa ylempänä on keskustelua mersun ja Mazdan "paremmuudesta". Tässä kohtaa olen kenties etulyöntiasemassa, koska meillä on molemmat. Toivottavasti Mazda osoittautuu luotettavaksi ja vähävikaiseksi laitteeksi, oikeastaan muutahan siltä ei enää voi odottaa. Eroa on kuin yöllä päivällä normaaleissa käyttöominaisuuksissa. Mersu, joka tämä yksilö on osoittautunut jopa hyvin luotettavaksi autoksi, lyö joka suhteessa Mazdan 6-0. Mazda on kuin luotettava ja uskollinen palvelija, johon on kuitenkin hyvin vaikea kiintyä millään tavalla.
Mazdoja tuli ostovaiheessa tutkailtua useita. Ja kyllä ajokilometrien vaikutus oli huomattava. Jos vertaa 100tkm ja 200tkm ajettua, niin yllättävän paljon tuolla yhdellä 100tkm:llä on vaikutusta autoa huonontavasti. Ostettu yksilö oli huomattavasti alle 100tkm ajettu ja kaikin puolin loistokunnossa. Mutta minkähänlainen se olisi sitten, kun siinä olisi kilometrejä lähes 300tkm - kuten on tällä hetkellä mersussa?
Mitä ovat "tavanomaisin kriteerein" tehty vertailu sitä sietää kysyä? Oikeastaan merkkini nykytilannetta ei paranna vaikka testejä tehtäisiin toisilla kriteereillä sen ovat monet seikat osoittaneet. Mutta asiasta toiseen on se, jollakin tavalla noloa, että muiden esikuva jää monien etelä-euroopan merkkien jälkeen. Se on jo liikaa. Japanilaiset ymmärtää, koska harva maa tekee niin kovaa töitä kuin Japanilainen!
Onneksi omani kuuluu vielä mersun laatuajan tuotantoon. Ostin uutena ja km. takana 300.000 pientä laittamista on tietenkin ollut, mutta ei koneessa.
"Mitä ovat "tavanomaisin kriteerein" tehty vertailu sitä sietää kysyä?"
Esim sitä, että otetaan muutama uusi auto, ajellaan niillä tuhat kilometriä, vertaillaan kiihtyvyyttä, polttoaineen kulutusta, melua, väistöominaisuuksia, jne. Autot saadaan tiettyyn järjestykseen. Mutta eihän tuollainen vertailu kerro mitään, minkälaisia autot ovat 100tkm, 200tkm, 300tkm, jne ajettuina. Kyllä mersu kestää vertailun 300tkm ajettuna minkä tahansa muunmerkkisen 300tkm ajetun yksilön kanssa. Mersu pärjää silloin vielä jopa monille uusille, eikä ole tarvinnut kuitenkaan mitään suuria korjauksia, vaikkakin monia osia onkin jo vaihdettu.
puhuttu muittenkaan merkkien ajomääristä. "Tavanomaisin kriteerein" tehty vertailu on esim. sitä että vertaillaan saman ikäisiä autoja. Tuolla listalla, mikäli se pitää paikkansa, Mersu on mielestäni menestynyt huonosti. Tietysti sitä voi lukea myös niin että, jos mersu olis ollut sitä tai mersu olis ollut tätä niin sijoitus olis parempi. Mutta listan halvin auto se ei ainakaan ole, ja siksi sija 14/17 on huono.
"...vertaillaan saman ikäisiä autoja."
Eihän tuossa tarvitse puhuakaan ajomääristä ja iästä mitään, koska kaikki autot ovat käytännössä uusia. (Tietysti vaatimus voisi olle myös esim moottorien koon puolesta vastaava, nythän tuossa vertailussa on ollut ainakin kahden kokoisia moottoreita.)
Mutta esim jossain autossa on uutena tietyllä nopeudella melua 65dB ja toisessa 68dB. Ensimmäinen on tietysti voittaja. Sitten viiden vuoden ja 100tkm:n jälkeen ensinmainitussa vastaava meluarvo on 75dB ja toisessa 69dB. Kumpi noista on silloin pärjännyt loppujen lopuksi paremmin. Minä ja varmaan monet mersun omistajat arvostavat enemmän tuota jälkimmäistä tulosta, mutta moni arvioi autoja tuon ensimmäisen tuloksen perusteella.
Eihän sitä huonoa sijoitusta tarvitse selitellä. Jos joku arvioi autot kriteereillään ja saa tietyn lopputuloksen, niin onhan se tietysti oikea tulos sekin. Mutta ajatellaan, että Lasse Viren olisi osallistunut olympialaisissa satasen pikamatkalle. Hän tuskin olisi päässyt alkukarsintoja pidemmälle. Mutta silti olisi vaikea sanoa häntä huonoksi juoksijaksi, kun hallussa on kuitenkin neljä olympiakultaa juoksusta. Eli kertooko (huono) sijoitus loppujen lopuksi paljoakaan auton (Lasse Virenin) paremmuudesta tai huonommuusesta?
palkinnot jaetaan niissä lajeissa joihin osallistuu. Kuinka se on mahdollista että, mersu tuntuu olevan aina väärässä testissä, joka on mersulle epäoikeudenmukainen? Laadukas auto menestyy testissä kuin testissä, ilman selittelyjä. Huom. En aja listan kärkipäässä olevilla merkeillä. Eikä ole tällä haavaa mersuakaan.
Kuka on väittänyt, että testit olisivat mersulle epäoikeudenmukaisia? Olen tehnyt useita "vastaavia testejä" omilla kriteereilläni, ja niissä mersu on aina sijoittunut ykköstilalle. Turha selitellä, että olisi tekijästä kiinni...
Itse saisin todennäköisesti erilaisen järjestyksen listaan jos olisin testaaja.
Painottaisin varmasti eriasioita testissä kuin kyseisen testin tekiät.
Mielenkiintoinen idea tuoda joku testi jonkun tekemänä ja pitää tulosta ehdottomana totuutena.
Kyllä Mersu on hyvä auto, vaikka kuinka yritettäisiin sitä suohon polkea.
Hyvin alkeellista ajattelua, kaikki sen tietävät oikeasti.
Juuri noin kommentoivat usein mukavuudenhaluiset ranskalaisten autojen omistajat. Anteeksi, että naurattaa, mutta on niin tavattoman hauskaa kuulla tuo sama selitys myös mersumiehen suusta.
Taidan kopioida talteen ;)
On se kummallista että aina tänne palstalle tulevat elvistelemään nuo riisikippojen omistajat jollakin tilastoillaan tai vertailutiedoillaan. Palstalla on paljon puhuttu millä kriteereillä nuo testit tehdään...ja olen samaa mieltä, kuin jo aikaisemminkin täällä kirjoitettiin. Perusteet pisteytykseen on sangen erikoisia, minulle henk. koht ei ole sitten minkään valtakunnan väliä mahtuuko autooni 3-15 juomakoria, takapenkkiä kääntelemällä. Tai onko hallintalaitteet testaajan mielestä moderneja vai vanhahkoja...!
Oma mersuni on viimeisen päälle mukava ajettava ja työn takia kun siellä jonkun verran joutuu istumaankin, niin japanilaiset tms. ns."testimenestyjät" tuntuisivat ahdistavilta pesukoneilta mersun rinnalla.
Jokainen tietysti valitsee autonsa oman maun mukaan ja sinulle mazda-mies ilmeisen tärkeä kriteeri on se että jossakin lehdentestissä mazda on sijoittunut korkealle.