Tarvitsisin akkuporakoneen jonka saisi tarvittaessa ladattua veneen 12 V järjestelmällä.
Invertteriä en halua.
Löytyykö valmiita ratkaisuja vai pitääkö itse askarrella? 9,6 V akulle olisi helppo värkätä regulaattori, joka antaisi sopivan latausjännitteen - ylilataussuojakaan ei liene vaikea toteuttaa. Vaan jos joku on tehnyt sen jo niin ostan mieluummin. Saako kaupasta ja jos niin mistä?
Invertteriä en halua.
Löytyykö valmiita ratkaisuja vai pitääkö itse askarrella? 9,6 V akulle olisi helppo värkätä regulaattori, joka antaisi sopivan latausjännitteen - ylilataussuojakaan ei liene vaikea toteuttaa. Vaan jos joku on tehnyt sen jo niin ostan mieluummin. Saako kaupasta ja jos niin mistä?
Vastaukset 13
Vanhimmat
akkupora, kytke suoraan veneen akkuihin riittävän pitkällä piuhalla. Poran omia akkuja voit ladata sitten maasähköllä tarvittaessa.
Miksi et halua invertteriä? Muutaman sadan vatin invertteri on halvempi kuin jos alat itse värkkäämään latauksensäädintä.
jo jopa 30€ saat ihan käypäsen 300W
invertterin tuolta huutonetin puolelta..
ja käyttökin on paljon monipuolisempaa..
tuonne koti&rakentaminen / valaistus&sähkötyöt palstalle. Sieltä löytyy tietäjiä :)
Itsellä on tarkoituksella hankittu 12v akkupora,tähän tarkoitukseen.Systeemi on seuraava:Töpselissä on muuntaja joka antaa virtaa laturille,johon akku työnnetään.Mökillä töpselilaturi korvataan tupakansytytinliittimeen työnnettävällä piuhalla,joka työnnetään laturiin.Ostaessa pitää katsoa että töpselimuuntajan ulostulo on 13-14 volttia,sitten käy suoraan akkusähköllä.Merkkiä en muista kone muualla.
En nyt oikein ymmärtänyt systeemiäsi. Tasasähköllä jota saadaan akusta ei voi käyttää mitään "töpselimuuntajaa". Muuntaja vaatii toimiakseen aina vaihtojännitteen. Ilmeisesti sinulla on joku hakkuriperiaatteella toimiva jännitelähde eli käytännössä sama kuin invertteri.
Mitä tarkoitat ytöpselimuuntajan ulostulolla 13-14 volttia, jotta se käy sitten suoraan akkusähköön. Akkulla toimiakseen sisäänmeno pitäisi olla tuota suuruusluokaa, ei ulostulo.
Olipas vaikeaa.No, systeemi on sama kun ostaa AA kokoisten akkujen jatauslaitteen,jossa on tupakansytytinjohto mukana.Eli 230v muuntaja korvataan tuolla autopiuhalla,jos ei ole verkkovirtaa.Verkkomuuntajan ulostulo täytyy olla 13-14 volttia että sen voi korvata tuolla autopiuhalla,joka kytketään laturiin.
Eli sellainen irtoakkujen laturi, joka toimii 12V jännitteellä kytketään veneen akkuun. Tällä korvataan akkulaturin oma verkkovirtaa käyttävä laturi. Minkä verkkomuuntajan ulostulo täytyy olla 13-14V ja mihin laturiin se kytketään?
Et viitsisi selostaa vielä kerran. Selosta palikka ja johto kerrallaan vaiheittain miten kytkentäsi tehdään.
Tuosta selityksestäsi ei kukaan voi tajuta yhtään mitään.
No,tässä vielä kerran porakoneen osat.
1.Porakone ja siinä irroitettava akku.
2.Porakoneen akkulaturi johon akku ladatessa työnnetään ja jonka sivussa on pyöreä virtapistoke(5,4mm)reikä.
3.Töpseliin työnnettävä muuntaja jonka johdon päässä on 5,4mm liitin,joka työnnetään laturin reikään kun ollaan kotona(230v).
4.Autojohto jonka toisessa päässä on tupakansytyttimen liitäntä ja toisessa päässä on 5,4mm plugi joka työnnetään laturin reikään kun ladataan autossa tai mökillä 12v akusta.
Ostopaikka oli Hongkong tai Bauhaus.
Toivottavasti et ole opettaja taikka hoida jotain help-deskiä. Tuosta ei vieläkään ota mitään selvää.
Hämärästi alan tulla siihen johtopäätökseen, että tarkoitat porakonetta joka on tarkoitettu ladattavaksi joko verkkolaturilla 230VAC taikka että samaan laturiin voi syöttää adapterilla myös 12V veneen akusta.Ilmeisesti tämä lataustapa toimii vain tämän porakoneen laturilla eikä sitä voi käyttää minkään muun merkkisen laturin kanssa.
Jos haluaa ladata kaiken laisia akkuja kaikenlaisella verkkolatureilla, niin veneessä helpointa on kytkeä muutaman sadan vatin invertteri veneen akkuun ja invertteri kytketään sitten porakoneen verkkolaturin töpseliin. Homma toimii kuin junan vessa.
Eräs testihenkilö luki kirjoittamani viestit, josko saisi selvää mitä tarkoitan.Vaikka oli naishenkilö joka ei akkuporaa ole koskaan käyttänyt,ymmärsi hän viesteissä olevan pointin latausmahdollisuuksista.En suosittele sinulle mitään sähköön liittyvää laitetta koska et ymmärrä asiasta yhtään mitään.No,ehkä leivänpaahdin turvakytkimellä ja varoitusvaloilla.
Itsellä jäi akkukone tarpeettomaksi kun akku sanoi sopimuksen irti. Otin akun irti, ja liitin piuhat akkukoneen sisällä oleviin akun liittimiin,toiseen päähän johtoa ostin tupakinsytkään käypäsen liitimen.
Nyt siis veneessä on pora josta ei taatusti lopu virta kesken, eikä tartte mitään laturivirityksiä vaan on aina valmis,suosittelen!
Joo ja pora ilman akkua on tosi kevyt....
osta 4watin 1 ohmin vastus sen lävitse voit ladata 9,6v:n akkua suoraan akusta.Ylilataussuojaa et kuitenkaan saa. Akku on täysi kun alkaa se lämpiään.
Ylilataussuojana voit käyttää vaikka kännykän muistutus hälytystä