Laippakujaksi nimetylle kevyen liikenteen väylälle on ilmaantunut pyöräilijöistä varoittava kolmio.
Pelleilyä Roihupellossa
Henki Hieveri
9644
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mikäs se pelleily tässä asiassa on? Eikö pyöräilijöitä ole ihan hyvä varoa eikä painaa suoraan alle?
Ainoa jolle liikennemerkki täytyy olla tarkoitettu täytyy olla jalankulkija tai ehkäpä mopoilija. Muiltahan on kevyen liikenteen väylä kielletty.
Minä itse en nähnyt ko. kevyen liikenteen väylällä ketään jonka olisi pitänyt varoa minua (pyöräilijää).
Tuossa Espoon Keran juna-asemalla varoitellaan myös pyöräilijöistä kevyen liikenteen väylällä. Siis jalankulkijoita.
On sen verran "pimeä" kulma siinä että junalta tuleva aamulauma voi helposti jäädä pyörän alle...
Laippakujalla kulkee joskus autoja jotka menee sinne pelastuslaitoksen tiloihin. Olen nähnyt joitakin kertoja. Kulmauksessa on peilikin jonka tarkoituksena kaiketi on estää kaikenlaisten ajoneuvojen ja jalankulkijoiden yhteentörmäys keskenään. Varoitusmerkit on aina positiivinen asia.
Ehkäpä jalankulkijakin uhraa ajatuksen sille ettei kannata kävellä siksakkia tiellä tai kauhistella jos pyöräilijä vilahtaa ohi.
Joko kevyen liikenteen väylälle törmäilemään eksyneitä autoilijoita sakotetaan ankarasti liikenteen vaarantamisesta tai sitten kevyen liikenteen väylän status otetaan kujanteelta kokonaan pois ja pidetään pyöräilijöistä varoittava merkki paikoillaan.
Mutta ei tie voi olla kevyen liikenteen väylä ja raskaan liikenteen ajotie yhtäaikaisesti. Sitä vähemmän kun paikka on muutenkin vaarallinen.
Kevyen liikenteen väylä ei ole selkeästi merkitty sellaiseksi. Helsingin kartastoissa se on kevyen liikenteen väylä.
Aivan kuin Tallinnasa varoitetaan taskuvarkaista, Roihupellossa varoitetaan liikennesääntöjä halveksuvista autoilijoista.
Kummassakin tapauksessa vastuu lykätään uhrille.
Laippatieltä käännyttäessä mikään liikennemerkki ei osoita laippakujan olevan kevyen liikenteen väylä. Pysäköinti on kielletty, mikä viittaa siiheen että autoliikennettä on jonkin verran. Tiessä on jotakin merkintyöjä, mutta niistä ei enää mitään tietoa ole. Pyöräilijöistä varoittava kolmio on siis paikallaan. Kevyen liikenteen väylä alkaa vasta kulmauksen jälkeen! Sieltä päin tullessa onkin autoilijoista varoittava kolmio!!
"Ei kevyen liikenteen väylä
Kirjoittanut: Peeetu 6.6.2006 klo 08.41
Laippatieltä käännyttäessä mikään liikennemerkki ei osoita laippakujan olevan kevyen liikenteen väylä."
Tien vasemmassa reunassa on pieni kevyen liikenteen tienviitta.
Ulkoilukartta osoittaa että koko Laippakuja on kevyen liikenteen väylä.
Mutyta olet oikeassa: siihen tarvittaisiin selkeä kevyen liikenteen väylän merkintä jos se kerta kevyen liikenteen väylä on kartassa tai sitten poistetaan se kevyen liikenteen väylä kartoistakin. Tai sitten tehdään siitä ns. pihakatu.
"Kevyen liikenteen väylä alkaa vasta kulmauksen jälkeen!"
Näin ei ole.
Fiksummassa paikassa kuten Kallion Wallininkadulla on muuten selkeä kilpi "Pyörätie päättyy".
Tärskäytetäänkö kolarit ja käräjöidään niin nähdään kumpi on oikeassa? Sitä saatettaisiin puida kuin bodomjärven murhaa.
Koko pääkaupunkiseutu on täynnä kevyen liikenteen kummallisuuksia. Ei niitä pidä ottaa niin vakavasti, vaan ajaa tarpeeksi varovasti, jotta ei törmäile erilailla tulkitsevaan.