Huoltoa Lpr:n alueella?

Eli laittaa limb moden (lukitun kakkosen) päälle välillä. Samaan aikaan nopusmittari heilahtelee laidasta laitaan ja auto yleensä tuntuu köhivän. Vaihdelaatikko tuli vaihdettua vähän yli 20000km sitten, kun entinen kosahti ja sain vähän ajetusta kolariautosta edulliseen hintaan uuden. En usko että siinä on vikaa noiden muiden oireiden valossa. Tätä oireilua on alkanut esiintyä silloin tällöin satunnaisesti. Auton sammuttaminen nollaa tilanteen yleensä, mutta kerran ei. Tosin seuraavana päivänä toimi taas normaalisti.
Ja huolloista yleensä: Ennen tuli tehtyä huollot itse, mutta nyt on aika kortilla eikä löydy intoa vähiä vapaa-aikoja kuluttaa auton alla... Merkkihuolto tosin veloittaa valohoidosta aika hirmuisia, joten saatan palata entiseen.

Minäkin pyrin huoltamaan autoni itse niin pitkälle kuin mahdollista. Tuota PCV-venttiiliä olen miettinyt, kun se kuuluisi "tarkastaa ja tarvittaessa vaihtaa". Oireileeko venttiili jotenkin? Miten tarkastus tehdään vai onko kotikonstein vain viisainta jossakin vaiheessa se vaihtaa? Paljonko venttiili maksaa? Autoni on 3.3 ja ajettu sillä on 149000.

Kiitokset vastauksesta.

Myös itsehuoltaja kirjoitti:

Minäkin pyrin huoltamaan autoni itse niin pitkälle kuin mahdollista. Tuota PCV-venttiiliä olen miettinyt, kun se kuuluisi "tarkastaa ja tarvittaessa vaihtaa". Oireileeko venttiili jotenkin? Miten tarkastus tehdään vai onko kotikonstein vain viisainta jossakin vaiheessa se vaihtaa? Paljonko venttiili maksaa? Autoni on 3.3 ja ajettu sillä on 149000.

Kiitokset vastauksesta.

Yritin joskus etsiä vikaa nykivään autoon ja syynä olikin ihan uusi sytytystulppa, jonka eriste oli viallinen, niin ei tullut ihan heti ekana mieleen. Tuli siinä samalla irrotettua tuo PCV-venttiili, joka oli aika karstainen sisältä. Viallisessa on varmaan sen verran karstaa, että kuula ei enää liiku tarpeeksi.

PCV-venttiiliin tulevat letkut olivat kovettuneet ajan saatossa aika koviksi joten toinen niistä halkesi kun venttiilin irrotti letkusta. Vaihdoin siinä sitten samalla tuoreet letkut tilalle.

Hinta PCV-venttiilille tais olla merkkiliikkeessä (Lappeenrannassa Ripatti) jotain 20eur. Ei kummonen osa, muovimutikka, jossa kuula sisällä.

Kaage kirjoitti:

Eli laittaa limb moden (lukitun kakkosen) päälle välillä. Samaan aikaan nopusmittari heilahtelee laidasta laitaan ja auto yleensä tuntuu köhivän. Vaihdelaatikko tuli vaihdettua vähän yli 20000km sitten, kun entinen kosahti ja sain vähän ajetusta kolariautosta edulliseen hintaan uuden. En usko että siinä on vikaa noiden muiden oireiden valossa. Tätä oireilua on alkanut esiintyä silloin tällöin satunnaisesti. Auton sammuttaminen nollaa tilanteen yleensä, mutta kerran ei. Tosin seuraavana päivänä toimi taas normaalisti.
Ja huolloista yleensä: Ennen tuli tehtyä huollot itse, mutta nyt on aika kortilla eikä löydy intoa vähiä vapaa-aikoja kuluttaa auton alla... Merkkihuolto tosin veloittaa valohoidosta aika hirmuisia, joten saatan palata entiseen.

En ole purkanut laatikkoa vielä, kun ei ole ollut tarvetta. Onko siinä varmasti oikea määrä automaattiöljyä ja ainoastaan Moparin ATF3 automaattiöljyä? Jotkut ovat laittaneet Dextron tms. öljyä ja laatikko on alkanut oireilla.

Pantojen säädöstä olen kuullut automaattilaatikoiden kohdalla.

Kuulostaa omituiselta, että nopeusmittari aaltoilee. Jos automaatti luistaa, niin luulisi kierroslukumittarin hummaavan nopeusmittarin sijaan.

Solenoidihan noita vaihteita vaihtelee, onkohan semmoseen ikinä tullut vikaa näissä laatikoissa?

Janne Kinnunen kirjoitti:

Yritin joskus etsiä vikaa nykivään autoon ja syynä olikin ihan uusi sytytystulppa, jonka eriste oli viallinen, niin ei tullut ihan heti ekana mieleen. Tuli siinä samalla irrotettua tuo PCV-venttiili, joka oli aika karstainen sisältä. Viallisessa on varmaan sen verran karstaa, että kuula ei enää liiku tarpeeksi.

PCV-venttiiliin tulevat letkut olivat kovettuneet ajan saatossa aika koviksi joten toinen niistä halkesi kun venttiilin irrotti letkusta. Vaihdoin siinä sitten samalla tuoreet letkut tilalle.

Hinta PCV-venttiilille tais olla merkkiliikkeessä (Lappeenrannassa Ripatti) jotain 20eur. Ei kummonen osa, muovimutikka, jossa kuula sisällä.

Kiitos tiedosta! Jos se noin halpa on, taidan käydä ensi tilassa hakemassa uuden ja vaihdan sen, niin sittenhän se on tehty.