Kävin tänään ajamassa ja olihan tosi karmeet rengasäänet,oli se firstline malli ja tosi köyhät varusteet,ei keskuslukkoo.ajovaloautomatiikasta puhumattakaa,katkaisimet oli sen tuntosta kamaa ettei montaa vuotta kestä.Mootori äänsi kuin joku ruohonleikkuri ja alavääntöö tosi huonosti kepittää joutuu joka käänteessä.Tosi halvan makuinen sisältä,ihmettelen jos joku siitä maksaa vielä sikahinnan??
Uusi polo 1,4Tdi
ex volkkari
3604
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllähän noita lisävarusteita ainakin volkkarin sivuilla näytti löytyvän ihan kiitettävästi.
Kai sä nyt tajusit: ettäi toi on 1,4l turboDIESEL. Noin pienistä dieseleista ei saa sikakaan tehoja ilman turboo, joka tulee sitten tietyillä kierroksilla mukaan ja antaa tehoja lisää.
Luulitko limusiiniä ostavasi?
1.4Tdi on Polossa kovaääninen (3-sylinteriset tuppaa olemaan moisia), mutta kokoonsa nähden mielestäni se oli hyvä ajettava (ajoin muutaman tunnin lenkin kun omaa 96kW TDI Golfia laitettiin luovutus kuntoon keväällä).
Ajovaloautomatiikka ja mm. keskuslukko siinä ovat, joten kannattaisi hieman avata silmiään :)
Halvan oloisia kaikki tuon kokoluokan autot ovat, kun niitä vertaa kalliimpiin ja isompiin.
Hinnoittelussa olen samaa mieltä kanssasi, että tuo 1.4TDI:n hinta verrattuna 1.9l TDI:hin on suuri.
Olipa tuollainen pirssi vuokra-autona kesällä Itävallassa. Hauska laite, tosin alakierrosvääntöä ei ole hirveästi - voimaa ja sitkeyttä mielestäni ihan riittävästi. Sitä ajeli ihan mielikseen alppiteitä. Koneen käyntiääni oli mielestäni hauskankuuloinen. Rengasmelu ei kesärenkailla haitannut toisin kuin aiemmin koeajamassani suomalaisessa yksilössä, joka oli varustettu nastarenkailla. Kulutus tosin 2000 km ajossa oli 5 litran paikkeilla, eli ei mennyt ihan niin pienellä kuin oletin. Toki tasaisessa maantieajossa päässee alle 4 litran.