Miksi näissä Toyotissa pitää tehdä ensihuolto jo 1500 km jälkeen? Vaihtaavat öljyt ja tarkistavat osia. Jäänne 80-luvulta?
Miksi ensihuolto?
ABC
81300
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
sanoo, että pitää? Kyllä omistajanopas sanoo
ettei ko. huolto ole pakollinen eikä sen pois
jättäminen myöskään vaikuta takuuseen. Se on
sitten ihan toinen asia kannattaako se teettää
vai ei...
Ensihuolto on niille jotka haluavat pitää huolta autostaan. Hälläväliäkertakäyttöautoille sellaista ei edes suositellakaan. Eihän niiden ole tarkoituskaan kestää kuten Toyotan.
....ajaako joku yli kolme vuotta vanhoilla autoilla?
Suomessa autot ovat keskimäärin 10-vee vanhoja ja siellä Saksan paratiisissakin 8-vee.
Jos Suomessa ei ajettaisi yli 3v. autolla 30te vaihtoarvo uuteen olisi 1v 20te 2v. 20te ja 3v. 30te.
Loppuisi teidän 3v välein vaihtamisenne välirahan suuruuteen!
..ongelma olisi VAIN niillä, joilla ei olisi silloin rahaa vaihtaa uuteen, ei muilla..
...melko suuri määrä suomalaisia.
Suomessa on palkansaajien keskipalkka alle 2500e/kk tosta menee palkkaveroihin noin noin 700 eli nettopalkka on n. 20 000e/v Jos siitä menisi siis puolet autoon, jalkamiehihiä syntyisi melko nopeasti.....
Se kait on yleisesti sen takia että koneessa saattaa olla tehtaan jäljiltä ehkä jäänyt metalli lastua / purua / pölyä, sekä siitä että moottori kuluu eniten ensimmäisillä kilometreillä ja öljyn ominaisuudet myös heikkenevät silloin nopeammin, olisko ensi asennus öljy myös ehkä edullista öljyä ? en tiedä, purut jäänevät suodattimeen, mutta kyllä se kannattanee vaihtaa, ei sitä ole mitään niin mullistavaa tapahtunut auton moottoreissa metalli osissa, etteikö sama vanha sääntö pätisi vieläkin, tosin eihän se pakollista ole, mutta ei se muutama kymppi ja noin tunti ole paha, jos kerran uuden auton on ostanut ? suomen olosuhteet vielä huomioiden. Muttaa pakollistahan se ei nykyään enää ole...