Skoda tuntuu lyövän VW:n kaikilla rintamilla ja kaikissa testeissä (kts. mm. viimeinen Tuulilasi).
Herää mielestäni asiallinen kysymys että missä VW:llä mättää ja mitä asialle täytyisi tehdä - onko teillä ehdotuksia?
Olisi koko konsernin etu että VW:llä saataisiin laatu ja ajettavuus jälleen Skodan tasolle.
Opel ja Nissan jo kolkuttelevat VW:n kannoilla ja Seat on ohituksen jälkeen siirtymässä VW:n eteen omalle kaistalleen.
"Paraneminen" voi alkaa vasta heikkoudet tunnistamalla ja tunnustamalla!
Herää mielestäni asiallinen kysymys että missä VW:llä mättää ja mitä asialle täytyisi tehdä - onko teillä ehdotuksia?
Olisi koko konsernin etu että VW:llä saataisiin laatu ja ajettavuus jälleen Skodan tasolle.
Opel ja Nissan jo kolkuttelevat VW:n kannoilla ja Seat on ohituksen jälkeen siirtymässä VW:n eteen omalle kaistalleen.
"Paraneminen" voi alkaa vasta heikkoudet tunnistamalla ja tunnustamalla!
Vastaukset 7
Vanhimmat
No mutta mikäs ihme toi on, VW:hän on vain "kansanauto"...
kokeilkaa sitten parin vuoden päästä kun saatte kortin, voitte yllättyä myönteisesti
Auto Bild Suomi 11/06 testissä mukana:
A3 1.6 SP Attraction, Leon 1.6 Stylance, Octavia 1.6 Classic ja Golf 1.6 Trendline 2-ov.
1. VW Golf 1.6...439 pist.
2. Octavia 1.6...435 pist
3. Leon 1.6......427 pist.
4. Audi A3 1.6...413 pist.
se siitä sitten.
Turha kai sitä on sitten vertailla autoja, jotka on tehty samoista osista! Ainahan niille jotain eroja saadaan, jos ei muuta niin hinnan takia. Mutta ajettavuutta ihmettelen. Voisin sanoa, että jos ei ratin keskeltä merkkiä näe, niin ei tasan tiedä ajaako Octavialla, Golfilla, Toledolla jne... Ja jokaisesta on kokemusta.
Ja kyllä sekin vähän ihmetyttää, että arvostellaan uusien autojen laatua. Eiköhän se auto näytä laatunsa sitten, kun sitä on pidetty viisi vuotta tai kauemmin. Katsellaan sitten korjaushistoriaa. Itselleni on aika sama, jos omassa autossa jonkun koristelistan alla on millin liian iso rako, mutta kuitenkin naapurin "parempilaatuisen" laatikko hajoaa 30000km kohdalla. Nuo laatujutut eivät noista uusien autojen testeistä selviä. Mutta tämä on taas vain minun mielipiteeni, ja siihen kaikille oikeus suotakoon.:)
kylläpäs on, minkähänlaiset silmälasit kun noin olet lukenut.
Kyllä vw aina parempi on,
mutta hinta/ominaisuudet suhteesta ollaan ja voidaan olla eri mieltä.
Mutta sana parempi,
minulle se tarkoittaa ajo-ominaisuuksia, luotettavuutta.
Testeissä PAREMPI voi olla, jos on 5 % suurempi tavaratila, tai 5 % suurempi takatila tms.
Mikähän on kirjoittajan PAREMPI AINA käsite ??
"Skoda tuntuu lyövän VW:n kaikilla rintamilla ja kaikissa testeissä (kts. mm. viimeinen Tuulilasi)."
Entä ne muut testit?
"Herää mielestäni asiallinen kysymys että missä VW:llä mättää ja mitä asialle täytyisi tehdä - onko teillä ehdotuksia?" Tekisi mieleni vastata että luepa uudelleen tuo otsikko. Mutta vastaan kuitenkin että mitä mitäpä itse tekisit jos autoja myydään pikkuisen enemmän mitä niitä ehtii valmistaa...
Markkinataloudessa asiakas antaa tuotteen valmistajalle palautetta ostokäyttäytymisellään. Jos tuotteet käyvät hyvin kaupaksi sellaisenaan, ei valmistaja varmmaankaan halua tehdä suuria muutoksia konseptiinsa.
Eli, jos VW:n laatu ei vastaa odotuksiasi, jätä se ostamatta.