Haluaisin ostaa halvan GPS mutta muutama asia askarruttaa?
Jos ostaa esin Magellanin eXplorist 100 niin voiko sitä käyttää merellä vai onko se Autokäyttöön. Onko niissä eroja, ja mistä tietää onko se purjehdus GPS vai tiekartta GPS?
Täytyykö erikseen ostaa merikortti joka syötetään GPS:ään vai tietääkö se valmiiksi missä mennään?
Onko mielipiteitä mikä olisi hyvä ja halpa perus GPS purjehdus käyttöön, tarve olisi lähinnä saada neuvoa Ahvenanmeren ylittämiselle. Suomen saaristossa sen funktio olisi olla "hauska lisä kapistus".
Jos ostaa esin Magellanin eXplorist 100 niin voiko sitä käyttää merellä vai onko se Autokäyttöön. Onko niissä eroja, ja mistä tietää onko se purjehdus GPS vai tiekartta GPS?
Täytyykö erikseen ostaa merikortti joka syötetään GPS:ään vai tietääkö se valmiiksi missä mennään?
Onko mielipiteitä mikä olisi hyvä ja halpa perus GPS purjehdus käyttöön, tarve olisi lähinnä saada neuvoa Ahvenanmeren ylittämiselle. Suomen saaristossa sen funktio olisi olla "hauska lisä kapistus".
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kun ei ole sähköä ei ole GPS toiminnas
Märkä sähköhärveli ei toimi mutta kostea merikortti on toimiva kun kipparilla on merimiestaidot kohdallaan.
Ei purjehdus ole välineurheilua vaan merenkulkutaidoilla etenemistä.
Hiiteen kaikki Jenkivehkeet
Uusiseelantilainen esim. Navman. Parempi kuin
jenkit yhteensä.
Halvat perusgepsit ovat yleensä kartattomia, joten mitään muistikortteja ei niihin laitella. Älä osta ihan vanhinta mallia, uusimmissa virrankulutus on vähän alhaisempi. Gps on hyvä apuväline, mutta visuaalista navigointia sillä ei voi korvata.
Itselläni esimerkiksi on Garminin 72, joka on kartaton perusgps- joka kuitenkin on tehty veneilykäyttöön (isonäyttöinen,vesitiivis ja kelluva). Hintaa vekottimella on n. 250 euroa. Se näyttää koordinaatteina, missä ollaan, minne ollaan menossa ja millä nopeudella. GPS:ään voi syöttää esimerkiksi kahden tai useamman reittipisteen, jolloin se voi osoittaa seuraavaan kohteeseen ja lisäksi esimerkiksi näyttää poikkeaman reitiltä.
Kartallisesta GPS:stä joudut maksamaan suunnilleen saman, kuina karttamuistikortilla varustetusta plotteristakin eli n. 700 euroa.
Kyllä esimerkiksi Magellanin Exploristin kaltainen toimii vehje sekä maalla että vesillä. Muistia kuljetuille reiteille näkyy olevan aika vähän. Perusvehje.
Juur se vanha ja perinteikäs merikortti ja navigointitaito -- kartanluku ontiedettä ei välineurheilua. Merikorttia voi lukea kynttilän ja kuunvalossakin samalla kun paistaa särkeä
Kun tuolle linjalle lähdetään niin hylätään samoin tein merikortit, kompassit, sekstantit ja muut turhanpäiväiset välineet. Ne ovat 1400-luvun jälkeistä teknologiahöpötystä.
Jos ei jaakobinsauvalla ja runomuotoisilla, muistiin painetuilla reittioppailla pärjää on turha väittää olevansa merimies. Viikingit ja polynesialaisetkin pärjäsivät, mikset sinä, Takila M? :)
Merenkulku on ollut tekniikkalaji aikojen alusta lähtien. Meriperinnettä edustaa aina oman ajan huipputekniikan käyttö. Vanhoilla vehkeillä kikkailu on kivaa harrastusmielessä mutta ei merenkulun perinteiden mukaista.
Kiitos asiallisista viesteistä. Voin lohduttaa huolestunutta Takilaa, etten ole haittämässä merikortteja menemään, tai unohtamassa jo olemassa olevia merimiestaitoja, vai GPS:n meinaan hankkiakin.
Ankaran netissä surffailun tuloksena olen kallistumassa Magellan Explorist 300 kannalle. Kovasti nälkä kasvaa syödessä, ettei ihan yksinkertaisinta laitetta viitsi ostaa kun kerran ostamassa on.
Onko mielipiteitä tästä härvelistä tai muista Magellanin purjehdukseen sopivista laitteista?
Yksi perus-gepsi voisi olla Furunon gps (kiinteä, selkeälukuinen, WAAS-optio). Itse vaihdoin Furunoon vanhan Garmin 128:n mentyä epäkuntoon. Laite on kohtalaisen edullinenkin.
Näytöltä saa ihan tarpeeksi perustietoa navigointiin (nopeus, koordinaatit jne.). Halutessaan laitteen voi liittää läppäriin, jolloin käytössä onkin jo hyvätasoinen plotteri - itse on ainoastaan kokeillut tätä, ja hyvinhän tuo toimi. Rentouttaa mukavasti avomeriosuuksilla!