Uuden Tuulilasin keskihintaluokkaisten (AVE kaikista kallein) testi ei imartele Avensista. Ajo-ominaisuudet saavat jo totuttuun tapaan satikutia. Tuulilasin mukaan Ave "luikertaa kuormattuna pahasti". Ja onhan siellä harmi kyllä muutakin negaa ajo-ominaisuuksista. Sais kyllä maahantuoja reklamoida Japaniin päin ja pyytää Suomeen tuleviin autoihin eri tavalla säädetyn alustan. Ei kai se ole mahdotonta? Tietämäni mukaan Honda ja Mazda menettelevät (myös Hunday?) näin, eli ajo-ominaisuudet justeerataan myyntipaikan (Euro, kaupunki, USA yms.) mukaan. Ihmettelen muuten kun jotkut kiivailee Aven kritisoinnista. Kyse on turvallisuudesta ennen kaikkea, pois siis omaan pörssiin tuijottelu. Jos ostitte Aven se ei saa jäävätä.
Nyt mollaa tuulilasi Avensista
Ave mullakin
131394
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
saa mitä ostaakin. Eli paskaa tuutin täydeltä. Ajettavuus 0, suorituskyky 8, sisätilat 5. Esim. 182cm kaveri ei saa ajoasentoa avessa ja poistuessaan autosta JOUTUU KUMARTAMAAN ulostullessaan. Ei edes corsassa ole niin surkeita kuljettajan tiloja! Uskomatonta...
Its well my kamraat, nimittäin Ave mitä tulee luotettavuuteen. Kaks vuotta janut eikä mitään ei edes pienintä vikaa. Ajo-ominaisuuksia en osaa arvostella, kun en ole inssi. Minulle kelpaa ja riittää.
Siksi varmaan Corsia on niinkin paljon mm. Takseina, koska siinä on niin suuret tilat......!!
Eikös ko. testissä erot ensimmäisen viiden osalta pisteissä olleet aika pienet, ja varsinkin Avensiksen ero Passattiin tais olla mitätön, vai olenko väärässä?
Eli jos erot on noinkin pienet, niin pienikin panituksen muuttaminen muuttaa "järjestystä" aika tavalla, eli jos arvostaa suorituskykyä, taloudellisuutta, halpoja vakuutuksia, varusteita, TAKUUTA, niin mikäköhän olis ollut järjestys? En tiedä, mutta tuskimpa aivan sama!
Eli te "jeesustelette" todellakin aika mitättömillä eroilla, ja vertaatte autoja joiden alkaen hinnoissa on n. 25-30 tmk:n ero, eli SEKIN sinällään erottaa jo aika paljon noiden autojen ominaisuuksia! Ja jotta saadaan testit pystyyn, pitää siihen halvimpaan autoon laittaa varusteita ja tehokkaampaa konetta, jotta hinta saadaan samalle tasolle, mutta auton kokoa ei nyt pystytä muuttamaan, joten tuskimpa esim. sisätilojen vertailu voi olla kovinkaan "puolueetonta"!
Valtaosalle tänne palstalle kirjoittelijoilla on hyvin tarkka mielipide siitä minkälainen auto etenkin AVENSIS on. Ei siihen vaikuta mitkään testit. Testejä tulkitaan aina tarpeen mukaan niinkuin halutaan että voidaan perustella oma kanta oikeaksi. Turha silloin on yrittää selittää mitään piste-eroista tms. testin tulkitsemisesta...
Mistä johtuu että Avensis kuskeja harmittaa kaikista eniten, jos oma auto ei pärjää testeissä? Ei muilla merkeillä sitä oteta niin kuolemanvakavasti, vaan myönnetään asia ja vaihdetaan seuraavalla kerralla eri merkkiin. Onhan se tietysti pirullista kun naapuritkin nauraa, että minkä meni ostamaan...
Ihan niinkuin joku testi tekisi mistään autosta sen parempaa tai huonompaa kuin se on. En minä ainakaan ala vaihtelemaan autoa sen perusteella miten oma merkki nyt sattuu jossain testissä pärjäämään. Enkä usko kenenkään täyspäisen niin käyttäytyvän. Kannattanee myös miettiä että sattuuko pitämään siitä testivoittaja-autosta ennenkuin sellaisen hankkii.
Toisaalta tuntuu aika kummalliselta miksi joitakin merkkejä ostetaan niinkin paljon vaikka mitään sen suurempaa testimenestystä ei tunnu olevankaan. Sellaista absoluuttista testiä ei ole olemassakaan johon testaajien omat ennakkokäsitykset eivät vaikuttaisi. Tai sitten kaikki mitä ei voida numeroilla mitata pitäisi jättää numeroilla arvioimatta.
Minulla ainakin on näiden toyota-palstan keskustelujen tiimoilta noussut vahva kiinnostus avensikseen kun se näkyy olevan niin suosittu haukkumisten kohde. Joskus nämä herjaukset voivat vaikuttaa päinvastoin mitä on tarkoitettu. Onkohan tuo väitteesi että avensis-kuskeja harmittaa eniten johonkin perustuva ? Ei kai täällä muita merkkejä ole niin paljoa parjattukaan.
Taitaa olla vaan niin että niitä autoja mitä myydään eniten myös haukutaan eniten..
haukutaan ja todella paljon. Ne ruostuu, kuluttaa ja arvo putoaa kuin lehmänhäntä. Lisäksi ne syö öljyä ja niissä on kaikenlaista fibaa.
Niitä sitä nimittäin haukutaan.
Väitteeni perustuu siihen, että kaikilla palstoilla haukutaan jotain automallia, mutta vain Avensiksen kohdalla tämä kritiikki poikii valtavan palautteen, että kuinka Avensis on maailman paras auto ja kaikki maailman autolehdet ovat väärässä. Miksi sitten ostetaan? Koska ei käydä edes muita merkkejä koeajamassa, koska naapurikin on ollut tyytyväinen omaansa.
En jaksa uskoa että suomalaiset olisivat niin tyhmiä että ostaisivat sian säkissä ilman omia vertailuja muihin merkkeihin. Monella voi tosin olla vuosikymmenten kokemus jostain tietystä merkistä ja ei haluta ottaa riskiä ja vaihtaa merkkiä jos kerta on ollut tähänkin asti tyytyväinen. Toiset eivät taas huomaisi välttämättä mitään eroa eri autojen välillä. Onko tullut mieleen että Avensis voisi ollakin hyvä auto kaikkine kompromisseineen keskivertosuomalaiselle mutta ei välttämättä juuri sinulle ?
Järkisyillä valittuna avensis on varmasti monelle se hyvä vaihtoehto. Itse tosin ajelisin mieluummin jollain hieman harvinaisemmalla ja erikoisemmalla vehkeellä jota nykyinen 10 v ikäinen 626 ei välttämättä ole kuten ei tietysti avensiskaan.
Tässähän päästään asian ytimeen. Monilla tosiaankin automerkin valinta perustuu vuosikymmenten takaisiin kokemuksiin (esim. ranskalaisten ruostuminen) eikä ymmärretä, että tämän päivän autot ovat aivan erilaisia (parempia)kuin joskus 70-luvulla. Minä ainakin tunnen muutaman suomalaisen, jotka eivät edes halua käydä kokeilemassa muita kuin omaa merkkiänsä. Taitavat pelätä, että muut ovat parempia... Toinen asia on se, että esim. Toyota-kuskit voivat olla "sidottuja" omaan merkkiinsä, koska muut merkit hyvittävät huonosti heidän vanhasta autostaan. Silloin ei auta muu kuin ostaa uusi Avensis ja puolustella sitä maailman parhaana autona. Kuten "Mazdamies" sanoi, tämä voi todellakin olla monelle aivan hyvä valinta. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että ei olisi olemassa ominaisuuksiltaan parempia autoja (samassa hintaluokassa). Tätä Avensis-kuskit eivät tunnu millään sulattavan.
turha reklamoida japaniin, kun avensis on nykyajan vauxhall tai anglia, elikkäs englannin laadukkaan autoteollisuuden ihme.
Et silleen...