Hankintalistalla Marino 7000 -89 kone mercruiser 180hp. Mikä järkevä tämän päivän hinta. Miten tuollainen 17 vuotta vanha merivesijäähdytteinen kone jaksaa vielä omistaajansa palvella. Veneellä ajettu 660h ja kaikki merellä. Eli onko kone jo riski vai ei??
Marino 7000
skipper
82288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tuon ikäisiin jenkkiveneisiin on jo vaihdettu koneita paljon. Varmistu myös, ettei veneesi ole sitä uppoavaa mallia.
Kaiken merkkiset!tuon ikäiset koneet voivat olla riskejä,mutta tämä kysyjän kone ei ole sen enempää kuin muutkaan.Tuota konetta kun ei ole tehty kuin ns.suljetulla jäähdytysjärjestelmällä varustettuna,niin ainakin syöpymien osalta sen pitäisi olla kunnossa.Myös vetolaite on koeteltua tavaraa ja en epäilisi sen kestoa kunhan huollot on muistettu tehdä ajallaan.
Eli koneessa kiertääkin jäähdytysneste, eikä merivesi? Vai Kuinka? Hinta kommenteja kaipailen.
Kyllä ko.kone on ollut vakiona makeavesijäähdytyksellä,eli koneessa kiertää jäähd.neste.Hinta-arvioita en osaa ko.paketille sanoa.
on se mainitsemasi 180hv ja 4syl 3,7 litrainen.
Muita moottoreita ei ole ollut 180hv versioina.
Laturin (integroitu kampuran etupäähän)osia vaikea saada.Vetolaite normaali Alpha,osia saa.
Valitsisin itse kyllä mieluummin makeavesijäähdytteisen koneen.
Alkaa olla moottorilla aika paljon ikää huomioonottaen että ajettu koko ajan merellä.
Tekstistä ei ilmene onko se bensa vai diesel
mutta kyllä mercruiserilta löytyi tuolloin se BMW:ltä ostettu suora kuuutos diesel 180 hp.
Mailman parhaanahan sitä ei pidetä eikä siihen kaikkia osiakaan enää saa.
Jos kyseessä on ko kone niin koeajolla kannattaa erityistä huomiota keskittää koneen veden ja öljyn lämpöihin, ja vaatii siten vähän pidemmän koeajolenkin.
Ottaen huomioon, että kone on riittävän kokoinen tuohon veneeseen niin voi olettaa, että on "elänyt melko leppoista" aikaa tuossa. Tämä pidentää koneen ikää radikaalisti. Tunteihin tuo kone ei varmaan takerru jos on huollettu asiallisesti. Korroosio tuon vie aikanaan. Hirveän isona riskinä en vielä pitäisi, jos kyseessä on tosiaan makeavesijäähdytteinen kone. Jos merivesijäähdytteinen niin koneen vaihto edessä hyvinkin nopeasti.
Jos paketti on sisältä siisti ja löytyy esim. hydrauliohjaus, plotteri, kaiku, liesi, jääkaappi ja TOIMIVA hyvä lämmitin niin heittäisin ensimmäiseksi tarjoukseksi
Bensa koneella 19ke
Dieselillä 24ke.
Voi olla, että irtoaa vasta 21/26 tienoilla. Hinnat on aika kovia tänä päivänä.