Kenellä on kokemusta automaattivaihteisesta TDI-Passatista, siitä laiskemmasta versiosta? Onko aivan liian laiska? Miten tomaatti vaihtaa, nykiikö, päästääkö suuremmalle vaihtaessa moottorin liian suurille kierroksille, luistaako paljonkin?
Itse en todellakaan kaipaa räjähtävää suorituskykyä, vaan ennenkaikkea taloudellisuutta ja mukavuutta, ja 96 kW on paljon kalliimpi.
Itse en todellakaan kaipaa räjähtävää suorituskykyä, vaan ennenkaikkea taloudellisuutta ja mukavuutta, ja 96 kW on paljon kalliimpi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kas kas, joku olikin kysellyt ihan samaa kuukausi sitten, ja saanut pari rohkaisevaa kommenttia. Eli taidanpa uskaltaa (koeajon jälkeen) ostaa!
Mulla olis tarjolla passattiin vähän tehoja lisää ja edullisesti, Psi:n tehoboxilla 25hp 50nm. Jäi auton vaihdossa itelleni.
Mielestäni vaihtaa hienosti. Jokaisella vaihteella on aluksi hydraulinen osuus ja kohtuu äkkiä vaihtaa välityksen kiinteäksi. Ei päästä kierroksia nousemaan vaihdossa, eikä nykäise. Neljällä VW-autom.laatikolla olen ajellut (70...2000tkm/laatikko), ja yhden bensakoneisen laatikon muisti piti pari kertaa nollata, kun 2 ja 3 välillä nykäisi. Ongelma hävisi nollauksella pysyvästi. Kestossa ei ole ollut ongelmia.