Olemme mahdollisesti lähdössä joulukuun puolessa välissä ensimmäistä kertaa ulkomaille, heti ensimmäisellä kerralla Usa:an asti, Ohion Cleavlandiin. Lähtöpäivä on joulukuun puolessa välissä ja takaisin Suomeen tulemme ennen vuodenvaihtumista. Matkalle ovat lähdössä meidän vanhempien lisäksi lapsemme 5, 8, 10 ja 12v. Vietämme pari viikkoa entisen vaihto-oppilaamme perheessä.
Ainoat matkakokemukset meilä vanhemmilla on Kanarian saarilta ja Unkarista. Kokemusta kaukomatkoista ei siis ole ja matkan teko jännittää, varsinkin kun oman jaksamisen ja kokemattomuuden lisäksi on huolehdittava lasten jaksamisesta ja viihtymisestä mutta onneksi seikkailumieltä, rohkeutta ja maalaisjärkeä kyllä löytyy vaikka muille jakaa.
Toivoisimme että kokeneemmat matkaajat antaisitte vinkkejä ja ohjeita kuinka teemme matkastamme mahdollisimman onnistuneen.
Ainoat matkakokemukset meilä vanhemmilla on Kanarian saarilta ja Unkarista. Kokemusta kaukomatkoista ei siis ole ja matkan teko jännittää, varsinkin kun oman jaksamisen ja kokemattomuuden lisäksi on huolehdittava lasten jaksamisesta ja viihtymisestä mutta onneksi seikkailumieltä, rohkeutta ja maalaisjärkeä kyllä löytyy vaikka muille jakaa.
Toivoisimme että kokeneemmat matkaajat antaisitte vinkkejä ja ohjeita kuinka teemme matkastamme mahdollisimman onnistuneen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ainakin Suomi-Seuran matkatoimisto pystynee järkkäämään sopivimmat ja edullisimmat lennot. Heillä on muutenkin pitkä kokemus amerikanmatkojen järjestämisestä. Suomi-Seuran jäsen ei tarvitse olla. Nyt alkaa jo olla kiire järjestelyjen kanssa. Tuolla aikataululla ei välttämättä aivan halvimmalla pääse. Jos teitä tullaan Clevelandissa vastaan, on kaikki sitten siellä päässä helppoa.
Nukkukaa varastoon, matkapäivästä tulee pitkä!
Aikataulu ja lipputilanne on ok ja meitä ollaan vastassa. Muuten vain mietimme sattuneista syistä koko lähtöä:)
Matkapäivä varmasti on pitkä ja sen vuoksi toivoisimmekin vinkkejä ja ohjeita kuinka juuri lasten kanssa kaikki sujuisi mahdollisimman hyvin.
Jotain mielessä olevia kysymyksiä tässä:
Mitä tekemistä lapsille kannattaa matkalle ottaa, saako esim. elektroniikkapelejä pelata koneessa? Miten pukeutua ja pukea lapset mukavasti matkalle, pitääkö olla lämmintä päällä vaihtojen aikana (joutuuko käymään ulkona)? Mitä lentojen aikana tapahtuu, esitetäänkö elokuvia, saako liikkua paikalta laisinkaan, millaista ruokaa tarjotaan, saako välipaloja, jäätelöä ym naposteltavaa? Kuinka selviydytään välilaskupaikoilla, pitääkö tavaroita ottaa koneista välillä pois? Miten kannattaa laukut pakata, täytyykö varautua siihen että joku laukuista katoaa (esim. pakata siten että jokaisessa laukussa on jotain jokaiselle kuuluvaa)? Kuinka toimimme nuorimmaisen erityisruokajauhepurkkien kanssa, täytyykö niihin olla lääkärintodistus mukaan etteivät tullissa epäile meitä huumeiden salakuljetuksesta;)? Mitä tuliaisia kannattaa viedä, millaisia joululahjoja (arvostetaanko siellä hintaa, laatua vai ajatusta)? Montako laukkua 6 hengen perhe voi ottaa mukaan?
Kertokaa kaikkea mahdollista mitä matkailukokemusten kautta on tullut! Myös suoraan sähköpostiini voi kirjoittaa:)
Jotain pelejä kannattaa varmasti ottaa mukaan. Elektroniikkapeliasiaan vastatkoot tietävämmät. Vaatteiksi semmoiset, jotka päällä pystyy istumaan koko päivän. Ulkona tuskin tarvitsee käydä, jollei vaihtoihin kuulu kentänvaihtoja. Ainakin atlantinylityslennoilla esitetään yleensä elokuva ja tietysti kuulokkeista voi kuunnella musiikkia. Koneessa saa toki liikkua, mutta ahdasta siellä on. Rukaa ja juotavaa saa. Minusta lentokoneruoka on ollut ihan maittavaa. Karkkia kannattaa ehkä ottaa mukaan. Matkatavarat osoitetaan yleensä suoraan määränpäähän, jolloin ne (toivottavasti) näkee vasta siellä. Laukkujahan voi aina kadota, joskin sentään harvemmin. Laukut kannattaa sitoa lisäksi esim. pienillä autotarvikeliikkeistä saatavilla kitkalukkosidontaliinoilla. Ainakaan laukkujon omat lukot eivät välttämättä riitä pitämään niitä kiinni lentoasemien opetettujen gorillojen käsittelyssä. USA:n vainoharhaisia viranomaisia varten kannattaa kyllä ehkä olla lääkärintodistuskin niitä ruokapurkkeja varten. Toisaalta samat viranomaiset ovat joskus hyvinkin ymmärtäviä ja suuripiirteisiä. Tuliaisista luulisin, että ajatus on tärkein. Veimme itse tuliaisina Marttiinin puukon ja totesimme, että saman olisi saanut läheisestä Minneapolisisista, mutta halvemmalla! Jokaista täyttä lentolippua kohti saa ottaa 2 laukkua. Korjatkaa, jos olen väärässä. Lisäksi 1 laukku per henkilö käsimatkatavaraa. Ja vihanneksia ei siihen maahan sitten viedä! Missä kaupungissa muuten laskeudutte USA:n maaperälle?
on Minnalaa kysymyksiä, joten vastaanpa vain muutamaan tärkeimpään, kolme samanikäisen lapsemme kanssa ollaan matkailtu samoillakin seuduilla:
Matkalaukut tsekataan yleensä sisään ensimmäiselle lennolla saman tien perille eli Clevelandiin asti, toki muitakin mahdollisuuksia on reitistä riippuen, mutta se pitää selvittää matkatoimistosta, heidän kuuluu tietää reittiin liittyvät yksityiskohdat, kuten mahdolliset ulkona käynnit välilaskujen aikana. Esim. jos reitti JFK:n kautta, niin aika usein jonkinlainen siirtymä terminaalista toiseen voi tulla kyseeseen bussilla. Ruokapurkit eivät kiinnosta kentillä, mutta laukkuja ei kannata niin kauheasti lukita nykyisin, sillä sen verran tarkkoja ovat, että lukot jopa murretaan tarkastuksissa, elleivät sisälle muuten pääse, varsinkin ns. Checked-tarkastustarran puuttuessa. Ts. ei arvokkaita juttuja niihin laukkuihin vaan käsimatkapakaaseihin.
Elekroniikkapelit sallittuja yleensä, mutta lupa pitää kysysä lentoemänniltä ennen pelin aloittamista. Elokuvia on tarjolla liiaksikin ja ei niillä lennoilla nälkäänkään yleensä kuolla, vaikka monien mielestä mitään kulinaristiherkkujakaan ei juuri kannata odotella, harvemmin myöskään jäätelöä. Juomia kuitenkin tarjotaan mannertenvälisillä lennoilla aina riittävästi. Liikkuakin saa ja kannattaakin hieman jaloitella, vaikka ei tietysti silloin kun lentoemännät tekevät matkustajien ruokahuoltoa.
Kuusi henkilöä saa viedä ainakin 12 laukkua, eli riittävästi kuitenkin?
Puukkojen vienti lähes kaikille muille kansakunnille on asia, johon täytyy suhtautua varovasti, sillä sitä pidetään yllättävän usein huonoa onnea tuovana lahjana! Outoa ehkä suomalaisittain, mutta 20 vuotta maailmalla on opettanut näitä juttuja. Eniten ihmiset, siis aikuiset, ovat pitäneet tyylikkäistä suomalaisista lasilinnuista ja vastaavista pienistä taide-esineistä. Lapset Amerikassa ja Suomessa pitävät aikalailla samoista asioista, mutta ns. rihkamaa Jenkkeihin ei kannata viedä, sillä sitä lajia niillä riittää kyllä omastakin takaa yllinkyllin.
Jollei ole aivan pakko, sinne ei kannata raahata kovin suurta vaatevarastoa. Siellä on vaatteiden hintataso ainakin ennen ollut meikäläistä halvempi, joten uutta vaatetta kannattaa ostaa sieltä. Etenkin lasten vaatteet ovat olleet halvempia kuin täällä. Meillä on ollut tapana mennä yhden laukun kanssa sinne ja tulla kaksi mukana takaisin. Matkalaukutkin kun ovat olleet halvempia siellä. Viimeisimmästäkin reissusta on jo yli viisi vuotta, joten en ole varma, onko tilanne vieläkin sama. Rihkamasta puheenollen: Kun aikoo sieltä tuoda amerikkalaista tavaraa tännepäin, niin sitä saakin sitten oikein kaupoista etsiä. Taiwanilaista, korealaista, japanilaista, kiinalaista yms. kyllä on hyllyt täynnä. Vaatteita ostaessa kannattaa kyllä valkata "Made in USA"-valmisteita. Jostain syystä niissä ompeleet kestävät paremmin kuin samojen firmojen Guatemalassa tms. ompeluttamissa kappaleissa.
Lentoreittimme mennessä: Hki-Kööpenhamina-Washington-Cleavland. Tullessa: Cleavland-Chigago-Kööpenhamina-Hki
Emme ole vielä saaneet muuta tietoa reitistämme kuin mitä puhelimessa kuulin mutta ymmärsimme että koneenvaihtoja olisi vain yksi, toinen olisi ns stad up eli meidän ei tarvitsisi poistua koneesta (?). Tämä asia selvinnee heti kun käymme matkatoimistossa hoitamassa kaikki asiat viimeisen päälle kuntoon:) Toisaalta koneenvaihdot voivat olla (uskoisin näin) aika kurjia lasten kanssa mutta toisaalta taas, pääseepähän jaloittelemaan eikä tule aika pitkäksi yhdellä tosi pitkällä lennolla. Laskut ja nousut hieman pelottaa jos lapsilla tulevat korvat kipeäksi paineenvaihteluiden vuoksi, toivottavasti eivät ole tulleet äitiinsä (iso kärsimys korvien takia).
Tuon perusteella luulisin, että ainoat koneenvaihdot ovat Kööpenhaminassa. Washigtonissa ja Chicagossa luultavasti istutaan koneessa. Siinä tapauksessa maahantulomuodollisuudet ovat vasta Clevelandissa. Se on hyvä, koska sisämaan kentällä ei ole samanlaista satojen metrien jonotuslabyrinttia kuin esim. New Yorkissa. Eihän siinä koneenvaihdossa mitään, kunhan vaan seuraa kuulutuksia ja näyttötauluja, että osaa mennä oikeille tiskeille ja porteille. Nousut ja laskutkin menevät, kunhan haukottelee ahkerasti :)
Lentoreitistä arvioisin, että matkustatte SAS:llä ja United airlinesillä. Jos arvioin oikein joudutte vauhtamaan konetta mennessä sekä köpiksessä että DC:ssä. Tullessa Chicagossa ja köpiksessä.
Matkatavaroista kannattaa kysyä lentoyhtiöltä, mutta mormaalisti tommonen 20-30kg per henkilö.
kun tanne USAan asti tulette (aikaero on siis useampi tunti), on ensimmainen viikko, viikko puolitoista raskas koko perheelle, eli lapset saattavat aksyilla tms. ja lento kestaa kauan, eli tekemista kannattaa keksia koneeseen, tai sitten jos pystyy nukkumaan niin se on paras konsti! :) uskon etta teilla tulee olemaan mukava loma, mutta myos raskas aikaeron ja matkan pituuden takia. hauskaa matkaa vaan! :)
jos kaytatte american airlinesia, niin kannattaa ottaa vaatetta mukaan koneeseen oikein kunnolla! ne koneet on aina todella kylmia!
Aikaeron varalta voisi harjoitella, jos työt yms. antavat myöten, "siirtämällä päivää" vähitellen myöhemmäksi. Niin eivät ensimmäiset matkapäivät mene aikaeroon totutteluun. Perilletulopäivänä on syytä yrittää pysytellä hereillä iltaan asti, vaikka se vaikeaa onkin.
Onhan teillä varmaankin aikataulussa riittävän pitkät aikavälit koneenvaihto(j)a varten? Tunti ei tahdo riittää mihinkään. Eräällä Floridanlennolla meitä istutettiin JFK:n kentällä New Yorkissa niin kauan, että vaikka maahantulovirkailija päästi meidät läpi pikavauhtia, emme ehtineet toisesta terminaalista lähtevään jatkolentoon. Finnair järjesti meille liput toiselle lennolle, mutta se lähti toiselta kentältä (La Guardia). Finnair maksoi taksikyydinkin. Mutta tulihan päivälle pituutta 3 tuntia lisää.