joku voi ostaa uuden Avensiksen. Kaikissa
testeissäkin se on osottautunut
hengenvaaralliseksi laitteeksi ajettavuuden
osalta. En ole kehuja nähnyt missään ??
testeissäkin se on osottautunut
hengenvaaralliseksi laitteeksi ajettavuuden
osalta. En ole kehuja nähnyt missään ??
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vuonna 2000 kolmanneksi myydyin taksiauto oli
Avensis. Kaksi parempaa oli mersuja. Miksi ne
pösilöt sitten niillä ajaa. Onko nyt niin että
kun Avensis tulee vastaan on syytä siirtyä
sivummalle ettei jää alle. Voiko ne hypätä ihan
itsestään toisten päälle, onko tästä
tilastotietoa että Avensiksella ajetaan tieltä
ulos muita enemmän. Olisin kiitollinen
asiallisista vastauksista.
Köyhät taksikuskit ajaa Avella. Ajo-
ominaisuuksien puutteista voi lukea mistä tahansa
autolehdestä.
Ja dorkat jauhaa paskaa tällä palstalla! Ei se
Ave ole YHTÄÄN halvempi ostohinnaltaan kuin moni
muukaan vastaava auto, kuten vectra, 406, Mondeo,
Laguna, Passat. JA varsinkaan verottomissa
hinnoissa ei ole mitään eroa, joten ei se hinta
ole Avensiksen suosion syynä takseissa, vaan
KÄYTTÖVARMUUS, joka on taksien tärkeimpiä
ominaisuuksia. Sitä vain kun ei löydy ihan
kaikilta merkeiltä näköjään, sillä muuta
selkitystä en ole taksimiesten taholta löytänyt.
Joten ei jauheta paskaa hinnoista, koska
ostohinnaltaan noilla autoilla ei ole eroa,
käyttökustannukset taas ovat aika paljon
suosiossa taas tuonne Avensikseen päin.....! Ja
kukapa nyt haluaisi jokapäiväiseen ajoon huonosti
ajettavan auton, kun vaihtoehtoja on paljon
tuossakin hintaluokassa.
hinausautolla. Yksi viime aikojen tilasto ykkönen
on hinattavissa ollut Toyota Yaris eli se siitä
luotettavuudesta. Myös Opeleita on paljon
hinailtu. Eikö ole kumma?
Kyllä täältä äkkiä löytyy joku joka keksii
molemmille tapauksille jonkun erityisen hyvän
syyn. Luulisi olevan päivänselvää että
kaikenmerkkiset autot voivat jättää välille
riippumatta siitä miten hyvä ne muuten ovat..Enkä
pidä sitä nyt niin kauheana etenkään jos ko. on
suhteellisen uusi automalli.
Ave halvempi siinä mielessä että siihen saa
taksikuskien mukaan edullisinta lainaa. Siinä ei
ole Aven "luotettavuudella" osaa eikä arpaa muuta
kuin tojokuskien päiväunissa.
Kokoluokkansa onnettomuus riskissä Avensis joutuu
muita autoja harvemmin onnettomuuteen. Eli on
muita parempi hallita normaalissa liikenteessä.
Käyttövarmuus ja luottettavuus painaa aikuisella käyttäjällä enemmän kuin se miten kumit ulvoen auto istuu kaarteisiin ja miten paljon on korjaamoja työllistävää rihkama varustusta sitten mukana.
Toyota on tosiaan turvallisuusriski. Turvatyynytkin laukeaa koska sattuu
Viisitoista vuotta vanha ketju..
Ja viittä vaille, ettei koko Avea olisi saatavilla lainkaan.