TANKKAUS ILMASSA???

...taitaa olla A330. Vittu näitä tietäjiä. "Entä jos niitä käytetäänkin..." Ei jessus...

Olen useaan otteeseen nähnyt kun matkustajakone tankataan ilmassa. Kyseessä on ollut Turkkilaisen lentoyhtiön täpötäysi 747 kone joka on ollut PIC 21 koneen tankkaamana.
Käytäntö on kuulemani mukaan hyvin yleinen kyseisen lentoyhtiön mannertenvälisillä lennoilla. Ja itsekin olen siis nähnyt näin tehtävän lentäessäni ko. yhtiön koneella Berliinistä Brsseliin. Tankkaus ajoitetaan yleensä yön tuntien ajalle, jotta matkustajat eivät turhaan säikkyisi ikkunoiden ulkopinnalla virtaavaa kerosiinivanaa. Koneen ilmastointi luonnolisesti käännetään pois päältä tankkauksen ajaksi, ettei polttoainneen haju herättäisi nukkuvia matkustajia.
Itse kuitenkin heräsin, hapen puutten tunteeseen kesken unien (johtuen ilmastoinnin sammuttamisesta) ja tiedustelin syytä moiseen. Samalla kuitenkin huomasin kerosiinivanan ikkunan ulkopulella kun tirkistin näkyisikö ulkona jo päivänvaloa. Silloin lentoemännän oli pakko kertoa että on tankkaus meneillään ja siksi ilmastointi on oltava pois päältä. Hän tuskin pääsi kertomustaan loppuun, kun havaitsin pitkäsiipisen ja sulavalinjaisen purjelentokoneen kaartavan jyrkäsi alavasemmalle koneemme edestä, tankkauskannujen kieppuessa vielä villisti koneen pyrstöstä. Itse tankkaaja oli jo kiipeämässä kabiiniinsa takaisin. Hämmästellessäni hieman outoa tankkauskoneen valintaa, sain kuulla että syy siihen on purjelentokoneen äänettömyys. Näin matkustajat eivät tiedä tankkauksesta mitään ja uskomus siitä että matkustajakoneita ei tankattaisi ilmassa säilyy voimassa. Samalla kuulin myös että Kioton ilmastosopimus nimenomaan kieltää ilmatankkaukset, koska näinkin vaikeissa oloissa suoritetussa tankkauksessa väkisinkin roiskuu myrkyllistä kerosiinia ilmaan useita kymmeniä litroja ilmatilaan saastuttaen stroposväärin piloille alle 50:ssä vuodessa.
Lentoemo vannottikin etten kertoisi salaisista ilmatankkauksista mitään, joten pysynkin asiasta iäti vaiti.

mutta voi olla että ilamtankaus tulee hyvinkin pian sillä juuri tuo välilaskut on kallista ja riskihommaa ja sekin pois. Tulee ihan varmasti pitkillä lennoilla ja voidaan lentää 25 000 kerta heittona !

mutta ebtä kirjoitti:

mutta voi olla että ilamtankaus tulee hyvinkin pian sillä juuri tuo välilaskut on kallista ja riskihommaa ja sekin pois. Tulee ihan varmasti pitkillä lennoilla ja voidaan lentää 25 000 kerta heittona !

Lue lisää

Kerroppa nyt minulle ja muillekin, mitkä ovat ne kaksi maailman kaupunkia, joiden välinen NON-STOP lento edellyttää 25000 km:n matkan tekemistä.

kerro minulle kirjoitti:

Kerroppa nyt minulle ja muillekin, mitkä ovat ne kaksi maailman kaupunkia, joiden välinen NON-STOP lento edellyttää 25000 km:n matkan tekemistä.

ja minun pitää sinua alkaa neuvoa. 25000 km on kuule pikku matka, oletko tiennyt että maapallo on yli 40 000 km kun lentää päiväntasaajalla. menikö liian vaikeeksi ? Kyllä siihen saa kuule niin pitkän lennon että 25000 on vielä lyhyt siivu.

minä autan kirjoitti:

ja minun pitää sinua alkaa neuvoa. 25000 km on kuule pikku matka, oletko tiennyt että maapallo on yli 40 000 km kun lentää päiväntasaajalla. menikö liian vaikeeksi ? Kyllä siihen saa kuule niin pitkän lennon että 25000 on vielä lyhyt siivu.

Lue lisää

Et voi olla tosissasi! Tän on pakko olla provo mutta selvennetään nyt kuitenkin. Oletko koskaan kuullut että pallo on pyöreä. Teoriassa 20000km olisi maksipituus minkä tahansa kahden pisteen välillä tällä pallolla. Jos tuo matka ylittyy niin kiertämällä palloa vastakkaiseen suuntaan on määränpäähän vastaavasti lyhyempi matka.

heh kirjoitti:

Et voi olla tosissasi! Tän on pakko olla provo mutta selvennetään nyt kuitenkin. Oletko koskaan kuullut että pallo on pyöreä. Teoriassa 20000km olisi maksipituus minkä tahansa kahden pisteen välillä tällä pallolla. Jos tuo matka ylittyy niin kiertämällä palloa vastakkaiseen suuntaan on määränpäähän vastaavasti lyhyempi matka.

Lue lisää

taas pula-ajan inssi vauhdissa. Ja ihanko totta ?

naurattaa kirjoitti:

taas pula-ajan inssi vauhdissa. Ja ihanko totta ?

Kyseessä täytyy olla raumalainen tai porilainen juntti. Menkääpä käymään Rauman vesitornilla. Siinä pihalla on viittoja, jotka osoittavat matkoja eri suunnissa oleviin kohteisiin. Yksi viitta osoittaa suoraan etelään ja siinä on teksti PORI 39960 km. Näitä juntteja varten tarvitaan matkustajakoneisiin ilmatankkaus!