Miten säädetään tyhjäkäynti nissan sunny vm87 n13:sessa??
Tyhjäkäynnin säätö
asaaa
53820
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
juuressa on kaksi ruuvia toinen oli seos ja toinen tyhjäkäynti mutta nyt en muista kumpi on kumpi kun ei ole ollut tuollaista sunnyä enää 7 vuoteen. ncf.fi varmaan löytyy joku jolla samainen sunny itsellä käytössä.
Tyhjäkäyntiä ei tarvi säätää normaalisti. Jos tyhjäkäynnissä on vikaa on vika ensin korjattava. Automaattiryypyn takia on parempi ettei ammattitaidoton kajoa kaasuttimeen. Korjaaja osaa kyllä säätää sitten tyhjäkäynnin.
Tyhjäkäynti säädetään siitä ruuvista, joka vaikuttaa mekaanisesti samaan paikkaan kuin vaijerikin. Toinen on seosruuvi.
Ei auto siitä hajoa, vaikka tyhjäkäyntiruuvia pyöritteleekin.
Eri asia on, että jos tyhjäkäynti on liian isolla, niin voi olla ettei ruuvin pyörittely auta.
Silloin kannattaa vaihtaa ensiksi yksitellen (ei mene sekaisin) alipaineletkut sekä tarkastaa myös, että kuristinläppä on täysin auki kun moottori on lämmin (näkee kun aukaisee ilmanputsarin kannen). Samalla kannattaa kyllä vaihtaa ilmansuodatinkin, jos se on likainen.
Joo se on ongelma että joutokäynti on iso n.1600rpm,eli kun irrotan ilmanputsarin kannen niin sieltä näkyy sellanen läppä niin senkö pitäs olla kiinni kun on lämmin kone vai mitä meinasit??!
Kirjoitin:
kuristinläppä on täysin auki kun moottori on lämmin (näkee kun aukaisee ilmanputsarin kannen).
Eli tarkoittaa, että kun moottori on lämmin niin läppä on täysin auki.
Minusta "imu" on osuvampi nimi kuin "ryyppy".
Kylmäkäynnistettäessä läppä on kiinni tai ainakin melkein kiinni (ilmansaantia pienennetään jotta saadaan rikkaampi seos) Moottorin lämmetessä läppä hiljalleen aukeaa kokonaan, tai ainakin sen pitäisi tehdä niin...