Onko minkälaisia kokemuksia 850:stä. Onko paljon vikoja/kalliskorjata. Tiedän et bensaa menee mut eipä oo paljon ajojakaan.
850i
harkinnassa
41054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ittellä on ainakin toistaiseksi pysyny korjauskulut kohtuullisina. Vikoja ei ole oikeastaan sen enempää, kuin muissakaan bemareissa, mutta jotku korjaukset on paljon kalliimpia.
Otetaan vaikka esimerkiksi bemarille niin tyypillinen imusarjan tiivisteen vuoto. Normi 6 pyttysessä bemarissa on 2 n. 100 euron tiivistettä, jotka pitää vaihtaa. 850:ssä noita samoja tiivisteitä on 4.
Yleensäottaen tuo 850 on tekniikaltaan melko varmatoiminen. Tekniikka on hyväksi havaittua 80 luvun tekniikkaa. Enemmän murhetta tuottaa nuo 1001 sähkövempainta, jotka saattavat iän myötä alkaa temppuilemaan.
Jos ostaa hyvin pidetyn ja huolletun yksilön, niin ei pitäs tulla älyttömän kalliiksi. Hyvä tarkistuslista ostoa harkitsevalle löytyy mm. http://www.clube31.com/ sivuston keskustelu foorumilta prepurchase osiosta.
hei, toi bemari syö paljon bensaa.
800-sarja on bemariksi harvinaisen hyvännäköinen.
Valitettavasti 850:n V12 on tunnetusti heikkokestoinen ja kallis korjattava. 4-litraisella V8:lla varustettu 840 on paljon kestävämpi ja jopa yhtä suorituskykyinen kuin 850, mutta kuluttaa vähemmän.
840 on myös ymmärrettävästi halutumpi kuin 850.
Onko kokemusta vai mihin perustat mielipiteesi? Ainoat erot huolto/korjaus kuluissa 850 ja 840 bemujen välillä muodostuu moottorin osista.
Noiden moottoreiden huoltokuluissa ei ole mitään eroa. Voi jopa olla, että tuohon 4 litran kasiin jotku osat on vielä kalliimpia. Moottoreiden kestoissa tai polttoainekulutuksessa ei ole mitään eroa. Molemmat myllyt on hyviä.
Vaikka nuo hepat ja suorituskyvyt on suunnilleen samoja, niin tuossa V12 versiossa on huomattavasti mukavammat väännöt. Radalla tuo 840 voi olla mukavampi ajettava, koska tuo V8 kone on hieman kevyempi, kuin V12. Tästä syystä auto ei ole niin aliohjautuva, kuin V12 versio.
Mitä tulee noiden autojen väliseen haluttavuuteen, niin en usko, että on 840 on sen haluttavampi, kuin 850. Eihan kukaan muutenkaan tommosta autoa myytäväksi osta, joten ei sillä luulis olevan väliä.