Onko kokemusta mondeon takakelkan puslien kulumisesta? Mulla vm 01 mondeo (115 tkm) takakelkan puslat irvistelee. Takapää kolisee ja isommissa epätasaisuuksissa, esim. toinen pyörä jalkakäytävällä, kuuluu joskus isompi kolahdus/rusahdus. Koiranluut ja iskarit on kunnossa. Voisko olla puslien kuluminen?
Takakelkan puslat
Gisse
41729
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Moi
On kokemusta takajousituksen apurungon puslien kulumisesta ja vaihdosta.
Oma pirssi oli jotain 80tkm ajettu, kun nuo vaihdettiin. Ei loppunut kaikki kolina, mutta väheni. Mun autossa oli varmaankin tukivarren pusla mennyt oikealta takaa.
Vaihtotyössä pitää olla prässi ja nosturi. Apurunko kannattaa/pitää pudottaa kokonaan pois ja sitten painella vanhat puslat pois ja uudet tilalle.
Puslien poistosta ei tule yhtään mitään ilman kunnon prässiä.
Uusi apurunko puslineen maksoi muistaakseni jotain 3-400e. Uudet puslat vanhaan apurunkoon maksoi muistaakseni ~80e ja siinä tuli joku locktaitti mukana, jolla varmistetaan puslien pysyvyys paikoillaa.
polyuretaanista valmistettuna mm. www.powerflex.co.uk, suora linkki Mondeoon MK2:
http://www.powerflex.co.uk/products.asp?cat=0010&catalog=2410&submit1.x=18&submit1.y=10
takapalkkiin kun Fordilta sanottiin että puslia ei saa erikseen vaan pitää vaihtaa koko takapalkki.
Viime viikolla tilasin puslat Powerflexiltä ja nytkö niitä muka saa jo muualtakin?
Kai nuo Powerflexit ovat "paremmat" kuin tavalliset
puslat(114€ toimituskuluineen).
Stokmannilta ostin omaani uudet puslat, eli jokaiselta Ford-tiskiltä löytyy noita.
Sieltäkin tiskiltä löytyy 'tietäjiä' ja niitä, jotka oikeasti tietävät. Minulla kävi tuuri, että tiskillä oli asioista tietävä myyjä. Sain hyvät selitykset kaikesta vaihtoon liittyvästä ja vielä korjaamolta jonkun kaverin nimen, jolta varmistaa että puhuttiin samoista asioista ja vielä faktaa. No asentajalta sain sitten viimeiset ohjeet ja niillähän se vaihto onnistui ihan ok.
Tuntuu hassulta tuo powerflexin lupaus, että "subframea", eli käsittääkseni tuota apurunkoa ei tarvitse pudottaa pois operaation aikana. Nimittäin minun autosta ne lähtivät vasta prässillä painamalla, lekalla heiluminen oli aivan turhaa.
tuskin nuo powerflexit sen huonompia ovat kuin originaalit, eiköhän niillä ajoon saa jämäkkyyttä. Tosin saattaa karkea asfaltti johtua ehkä gramman paremmin kajuuttaan, kun on kovemmat puslat.